1、当车速比较低时，一般在30km/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火。
2、当车速比较高时，30km/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候20-30km/h，同时踩下离合器将车刹住。
3、低速的时候由于车轮的速度不够快，主要靠发动机提供动力，所以刹车时，需要用离合器将发动机和变速箱分离开，这样当车轮停止转动的时候，发动机可以继续保持转动。
4、高速的时候，车轮转速比较快，不但发动机提供动力，还有车轮的滚动惯性和汽车自身的惯性使汽车行驶，这时刹车就必须松掉油门，发动机的转速会降低，车轮转速高于发动机转速，发动机可以起到一部分只刹车制动的效果，同时踩下刹车就可以使汽车在最短的时间内将车速降下来。
手动挡刹车正确方法
手动挡刹车正确方法有踩住刹车。
启动车辆的时候踩下离合，挂入一挡，踩住刹车，放下手刹的时候找到半联动再慢慢松开刹车。跟车的时候遇前方车辆缓慢的时候轻踏刹车，使车辆减少下来，保持车距，车辆快要停车的时候挂入踩下离合器挡，前方停车踩住刹车，前方车辆走动找到半联动松开刹车加油门。
下坡的时候轻踩刹车，使车速降下来，下坡遇到前方停车踩下离合，踩住刹车，前方车辆走动松开离合刹车就可以行走。上坡被迫停的时候踩离合到底，挂入一挡，踩住刹车，要起步时找到半联动稳住不放，松开刹车轻加油门。
路边要停车时，开启右转弯灯，轻踩刹车，踩下离合挂入空挡，用刹车控制车速缓慢移动到要停车的区域。缓慢跟车的时候可以使用半离合半刹车来跟车，走动时松离合，松刹车，停下来时慢踩刹车，深踩离合。
停车时注意拉起手刹，上坡路段停车拉手刹挂一挡，下坡路段停车拉手刹挂倒挡。
手动挡先松离合还是刹车？
要分几种情况，一般来说在保证不熄火的前提下要先踩刹车，减速踩离合的目的是保证发动机不熄火以及换挡，并不是指着踩离合减速。车在高速行驶的时候，减速一定是先踩刹车，因为车速高不会熄火。
如果要停车，持续踩刹车，当车速降低至40km/h左右，车身要开始发抖了的时候，再踩下离合，挂入空挡或者选择合理的挡位。
既没有熄火，也能平稳停车。如果正常行驶只是稍微减速然后继续加速，只踩刹车也就不需要踩离合了，刹车踩完了继续加油门就可以，省了一次踩离合动作。如果减速比较多再加速，也是先踩刹车，准备加速时再踩离合换到四挡或三挡加速。
手动挡汽车怎么刹车
问题一：手动挡汽车正确的刹车方法是怎样？ 手动挡汽车正确的刹车方法是带着挡（不摘档、发动机能帮助你）刹车，当发动机转数低于900转/分钟之前，（车子有震动前）踩下离合、摘掉挡。【转速突然升高的原因是】：当你带挡刹车发动机转数低于800厂/分钟时，发动机的电脑，控制怠速马达要发动机保持发动机转数（不低于800转）而产生的“转速又会突然升高”。
问题二：手动挡汽车刹车技巧! 低速刹车（不高于30码）：
1、踩下离合踏板。
2、缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。
中速刹车（不高于80码）：
1、间歇性踩制动踏板。
2、车速降低至30码后踏下离合踏板。
3、缓慢踏下制动踏板至车辆停稳。
高速刹车（高于80码）：
1、点踏制动踏板。
2、缓慢踏下制动踏板，降低车速。
3、车速降低至30码后踏下离合踏板。
4、完全踏下制动踏板至车辆停稳。叮
注：无论何种时速都不要空挡滑行，会增加制动距离。
问题三：手动挡汽车怎么刹车才不会死火 不要踩离合器，你踩了离合器车速会瞬间加速，你在踩刹车就晚了。如果很紧急的话直接跳档（高档直接抹抵挡），踩刹车。不是很紧急的话，松开油门后采取点刹的办法控制车速。 点刹时要注意，第一 二下别踩到底刹车，要速度快。紧急刹车的话容易照成侧滑，很危险。这些都是平常开车应该懂得的，注意驾驶。
问题四：手动挡车,紧急刹车怎么操作? 紧急刹车就没有时间减档,ABS只是保持车辆转向功能,但是会延长刹车距离
保持安全距离最重要
问题五：手动挡车刹车以后怎么起步？ 你看见红灯或者黄灯在伞的时候就可以摘空挡了嘛
然后踩住刹车等红灯
红灯玩了踩离合挂一档松刹车离合加点油就可以走了・ 短时间红灯用不着手刹还有就是可以直接2档起步，不过离合在半联动的时候多稳下，再加点油，效果和一档起步再换2档是一样了
问题六：再问:想要详细的说明:手动档车怎么刹车? 因为不踩刹车,不踩离合,车也会跑,那不是动力吗?为什么不踩离合能更快刹车呢?
上面就是你的疑问吧 呵呵 问的好
但你要注意一个事情：发动机启动后，什么都不踩，你的车确实会往前跑（只要你挂的不是倒档或空档），但它能走多快你体会过么？？？？
10KM/H？还是20KM/H？ 我的车一档怠速是5KM/H 二档顶多10KM/H
明白了这个我们就可以继续往下说了 我们这讨论的刹车是时速40以上的刹车，因为低于这个速度的刹车是很轻微的（自行车刹车也往往是30左右吧）。 当你在40迈刹车时，松掉油门的瞬间发动机的转速就会很快降到怠速（前提是你离合也踩到底）；但你如果先不踩离合呢，那么发动机虽然有降到怠速的趋势，但车速会一直拖着他转，直到车速降到发动机怠速的速度（也就是10KM/H左右） 也就是说，当车速高于发动机怠速车速时，发动机是阻碍车辆前行的巨大阻力 懂了么？
你可以这样试一试：2档下把车开到40迈以上 踩下离合，同时松掉油门，3秒后抬起离合（油门还是松的），这时你就能体会到什么叫“发动机阻力”了 呵呵
问题七：在开手动挡车刹车时档位如何控制 车时候不用换档,但是当车的动力已经明显不足了,速度比较低的时候.用离合器,空档.然后在再次启动的时候，把档放在一档或者二档.
问题八：手动挡汽车遇见情况的刹车方法 如果人离车较远，刹车稍稍带上点，绕过行人。
如果人离车较近，刹车踩下，离合器紧跟刹车，待行人过后，起步走人。
如果人忽然闪出，紧急础车，该情况下新手老手都一样，熄火是肯定的。
问题九：手动挡车高速怎么刹车 不要踩离合，直接杀，因为离合踩下去轮子就没有跟波箱此轮连接，这样刹车刹不稳而且飘，所以高速刹车一定要直接踩刹车，等车慢下来感觉到抖动快熄火再踩离合
问题十：手动挡车子离合器、刹车、油门的位置分别在哪里 在中国,除自动挡的车外,手动挡车都是左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门,它们的位置都是固定的.在其他一些国家,习惯方向盘右架正好与我国左架对称.
汽车手动档 从左到右依次排开 离合 刹车 油门
我的分啊
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