1、在磨合期，车子应该平缓的行驶，启动车子和停下车子的时候，都应该保持缓慢，切勿紧急制动，否则对车子的伤害是不可预估的。
2、处于磨合期的车子，不应该长期处在高速行驶的状态下，这样会给发动机带来沉重的负担，对于新车来说，更容易造成发动机的磨损。
3、我们新买的车子，在速度的行驶上，应该是循序渐进的，前期速度不能超过2200转，之后则可以慢慢的越加越快，切勿从一开始就高速行驶。
4、新车在使用后也不宜长期的闲置，应该慢慢的让他度过磨合期，否则发动机将会更加的迟钝。所以新车不用无疑是一种浪费。
自动挡新车怎么磨合最好
自动挡新车磨合步骤如下：
1、机油灯、预热灯熄灭后再点火，熄火前关闭音响、空调、车灯。
2、磨合期内减少跑长途，发动机连续工作的时间会增加。
3、磨合期内发动机转速不超过3000转。
4、汽车冷启动热车3分钟，待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子。
5、避免激烈驾驶和踩地板油，不要使用急刹车防止制动系统受到冲击，加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
6、保证添加的燃油质量。
7、不要负重磨合。
现在自动挡车怎么磨合？
以下是自动挡车磨合的方法：1、注意新车的速度，在开新车时不能长期一个速度行驶。2、合理的使用变速箱的各种档位，行驶不同的里程。3、不仅要有低速工作状态，同时也要注意高速工作状态。以下是关于驾驶自动挡车注意事项的
扩展资料：
自动挡新车磨合期怎么开最佳
自动挡新车磨合期开最佳的方式：
1、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快。
2、时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。
3、500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好，反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。
4、1000公里至1500公里为磨合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就OK了。
自动挡新车到底该如何磨合？
对于不少人来说，汽车还依然属于“奢侈品”，用血汗钱买回来的新车，少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。很多车主都认为买了新车都会有一个磨合期，而磨合期的用车对以后车辆的使用影响很大，是因为汽车出厂的时候零部件之间都不够顺滑，需要一段时间的摩擦和机油的润滑让汽车越来越好用。
因此很多人在磨合期都比较注意，什么不能跑高速，不能急踩刹车，不能猛加油门等等，认为这样对汽车磨合很不好，那么现在的汽车，特别是自动挡的车型，还需要像以前一样经历一个磨合期吗？
首先新车的磨合期是在5000公里之内，虽然新车在出厂时都经过了“冷磨合”，但这样的磨合还不足以让车辆达到最佳的使用状态，所以新车磨合要注意以下几点。
1、合理热车
新车零部件之间的磨合度不够，要合理地进行热车，特别是气温低的鼕天，热车并不是原地怠速，这样不仅起不到热车的效果，还会增加发动机积碳，在启动车辆以后，低速行驶几分钟直至水温达到正常温度即可。
2、车速要灵活掌握
变速箱的磨合在汽车的磨合期内也很重要，自动挡车型不能像手动挡一样来回换挡，所以要通过变化的车速来对新车进行磨合，并且尽量在平坦的路面减少刹车的距离。
3、不要长时间高速行驶
有的车主开车非常猛，猛加油门猛踩刹车，到了高速直接飙到120，这样对磨合期内的汽车非常不好，不但让发动机的负荷过大，而且加快了各个零部件的磨损程度。一般车速不要超过100公里/时即可。
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