废气再循环阀脏污或损坏，废气再循环是指把发动机排出的部分废气回送到进气歧管，并与新鲜混合气一起再次进入气缸，怠速不稳这只是初期症状，如果继续下去，会造成整个发动机崩溃，所以如果检查出来是这个问题，要尽快维修，否则后患无穷。正时链打滑或正时齿轮磨损，对所有发动机来说，正时链是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象，所以一旦出现了这个问题，需要及时检查和维修正时链和正时齿轮。发动机机械系统故障，这时候需要对发动机进行一个大检查，因为如
迈速表忽上忽下怎么回事
【太平洋汽车网】迈速表忽上忽下，这是车速传感器出现故障引起的。车速传感器故障还会导致怠速时发动机不稳，车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿或熄火现象，发动机加速性能下降。
迈速表其实是两个表组成的，分别是车速表与里程表。其中里程表是数字式仪表，是通过计算器谷轮上的零部件齿合而计算转动的。它主要是从速度传感器里面获得里程信号，没有电的情况也是能够保存数据的。
车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换挡及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
125摩托车迈速表不稳是什么原因
125摩托车迈速表不稳的原因是：车辆仪表总成中的车速表出现故障；车辆的轮速传感器出现故障；车辆的里程传感器出现故障。125摩托车是指配备了排量为125cc发动机的摩托车。125摩托车有：佳御、睿御、弯刀、锋云、优悦110、喜鲨、御鲨、凯影、迅鲨、锋翔125、幻鲨、小火箭等。以五羊本田喜鲨125为例，其车身长宽高分别为1795mm、680mm、1085mm，轴距为1245mm，发动机排量125ml，整备质量103kg，油箱容量6l。五羊本田喜鲨125最大功率是6.6kw，最大扭矩是9.87nm，压缩比为9.8比1。
迈速表指针不稳是什么原因
按你以上说的情况看来还是里程表质量不过关。在不想再换新的情况下，一下方式可以帮你解决（以下方式要谨慎小心操作，指针跟表头面更要谨慎操作）
里程表 芯 的 离心轴处 进脏东西了，卸下整个表头把离心轴处泡到汽油里，过几分钟拿出后用手甩干离心轴里的汽油。（注意：别让表盘的里程数字沾上汽油……）
汽车的迈速表突然出现数值忽上忽下，为什么？
可能发生发动机节气门故障，怠速控制阀故障，发动机进气机构漏气，发动机碳积碳，充电线路故障等，从而使转速计突然下降。推荐把车送到4S店进行修理。
在驾驶过程中，引擎速度的升降如下。
一、充电线有缺陷
充电器故障可能是由发电机故障、电池组电压传感器故障和电池组松动引起的。
由于汽车行驶时发电机需要充电电池。当电池不能充电或者不能充分充电时，发动机 ECU会提高发动机速度，让发电机给电池充电，使行驶中的转速计上下跳动。
这节气门有毛病。
节气门故障可能是节气位置传感器或节气控制电机的故障。正如它的名字一样，节气位置传感器可以检测节气的开度和调节喷油量。节气控制马达的作用是根据节气的深度，使节气以一定角度开启。
假如两个部件都失灵了，发动机的进气就会改变，导致汽车行驶时速度计上下跳动。
曲轴箱强制通风阀或碳罐电磁阀故障
一种 PCV阀，也就是曲轴箱强制通风阀，用来将吹向气缸的可燃混合物回流到吸入器中燃烧。炭罐式电磁阀的作用是把汽油从燃油箱中燃烧到进气缸中，从而减少燃料消耗。
若两阀出现故障，缸内燃烧的燃油将从 ECU装置中脱离，转速计将上下跳动。
踩油门的时候遇见转速忽上忽下的情况，先看一看仪表盘里的故障灯有没有亮起，没有亮的话就说明传感器是没有问题的，那就可能是供电电压不足、进气歧管漏气、马达怠速等原因。如果需要自己检查汽车所出现的问题，可以先将汽车的引擎盖打开，拆下节气门的汽滤；然后启动汽车堵住节气门，堵住之后汽车没有熄火就要检查附近的管道，看有没有吸气的情况，若是有就说明漏气，那就需要更换。
重汽货车换了两个迈速感应赛迈速表还是不稳是什么原因？
怠速不稳可能有以下原因：
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。
低速电动车迈速表不稳定是什么原因？
楼主先看看这五大原因，有没有查过：bai1. 调速器失灵 调速器弹簧失du效、各连动部分松动zhi、磨损，使配合间隙过大，或调速器相关零件卡滞，调速器内机油过多、过稠，运动阻力增大等，都会使调速器灵敏度降低，导致发动机转速不稳。2. 油路堵塞 油中杂质堵在油路;油箱中存油量过少或箱盖通气孔堵塞，使油箱内形成真空，油流不畅；喷油器喷孔积炭；油管开裂、接头松动使空气进入油路产生气阻，致使转速发生波动。3. 各缸供油量不均匀 多因喷油泵柱塞副、出油阀副等磨损程度不一致，滚轮磨损后高度不一，或某柱塞转动不灵活，某缸喷油压力过低、漏油、喷油器针阀不灵活等，使其供油不均匀性超限。4. 个别缸不工作 由于某缸活塞环过度磨损、气门弹簧过软或断裂、缸垫烧坏等原因，致使压缩不良，转速不稳。5. 共振引起游车 由于飞轮与曲轴连接松动;曲轴轴向游动过大;调速滑盘轴轴向游动过大;机架损坏或刚性差等，使机组在工作中发生振动，引起调速弹簧共振，使供油量忽大忽小，造成发动机转速不稳。从楼主的描述来看，应该是发动机故障，高度建议楼主做一次电脑检测，也同意楼上观点，有可能是变速箱出了问题，总之，楼主可先进行一次电脑检测，如果没有问题，再检查变速箱。
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