再也不可能有第二个世界工厂，中国之所以能成为世界工厂，是因为发达国家进行去工业化，这些国家既要享受工业社会丰富的物质生活水平，又不想自己动手，于是发展中国家的机会来了，中国抓住了机会，发展自己的工业填补了西方的需求，对于印度东南亚非洲，制造业起家的中国不会忘记自己怎么富起来的，中国制造2025计划充分说明中国是不可能走西方去工业化的老路，此外现在的欠发达地区，想发展工业制造业，却错过了最佳时期，比它们发达的地区没有转移生产的意愿，而它们自身消费水平低下，内需不足以支撑工业的增长，甚至美国回归工业制造业将导致世界产能的过剩，尚未实现工业化的地区将面临前所未有的工业品倾销压力。
在未来，印度有可能成为新的世界工厂吗？
印度一定会成为新的世界工厂，这几乎已经是必然趋势了。
这个道理其实非常简单，对于印度市场来说，因为印度市场的年轻人口的数量本身就非常多，印度市场的生产成本也非常低。在这种情况之下，我们会发现世界工厂会逐渐从国内转移到印度，很多企业也会选择在印度建设属于自己的工厂。在这种情况之下，以后的印度的经济发展速度会变得越来越快，印度在接下来30年的发展会非常像我们国内之前30年的发展情况，所以很多人也非常看好印度的经济发展前景。
印度必然会成为新的世界工厂。
你可以尝试这样理解，当国内的工厂的生产成本进一步提高的时候，因为资本本身就有一定的逐利性，所以几乎所有的优秀企业都会选择把工厂搬到印度和其他的东南亚国家。除了印度之外，我个人认为越南的经济发展潜力也非常大，很多企业也会选择在越南建设世界工厂，所以今后的世界工厂主要是以印度和越南为主。
印度本身有一定的发展基础。
对于印度来说，因为印度本身在享受着属于他们自己的人口红利，印度当地的各种商品的生产成本也非常低。如果一个企业选择把工厂搬到印度的话，这个企业生产一个产品的成本可以降低50%左右。在巨大的成本诱惑之下，几乎所有的企业都会选择考虑在印度开设工厂，所以今后的印度本身就有着一定的发展基础。
与此同时，如果印度能够合理控制好经济发展规模以及产业建设的话，以后的印度的经济发展速度会越来越快，有些人甚至会认为印度会成为全球第三大经济体。在此之前，印度已经成为了全球第五大经济体。
越南能成为下一个世界工厂吗？
零 导读
2020年越南曾以防疫“优等生”而著称，在2021年却经历了德尔塔疫情的重大挫折，但自去年年末以来，越南经济逐渐走出了疫情阴霾，开始复苏。
据中国驻胡志明市总领馆经商处，越南《海关在线》近日援引越南海关总局公共的数据显示，今年第一季度，越南进出口总额达到1760亿美元，同比增长14.4%，出口达到891亿美元，进口876.4美元，同比分别增长13.4%和15.2%。3月份，越南进出口额达到创记录的673.7亿美元，环比增长38.1%，其中出口347.1亿美元。越南三月份出口额超过了深圳，还引发网络热议。
那么，越南的经济是否已经“满血复活”，甚至有可能成长为下一个世界工厂呢？
壹 “越南制造”抢占全球市场去年，越南在遭遇德尔塔型新冠病毒的疫情时，属于疫区的胡志明南部地区要求企业采取让员工留在工厂内的“工厂隔离”，很多订单流出越南。今年春节后，越南企业开始加速复工复产，并在3月中旬开放入境限制，部分之前回流到我国的订单，开始外流到越南，越南在全球产业链中的地位再次加强。
今年越南服装企业生产经营活动继续保持强劲增长。数据显示，纺织服装是2022年第一季度对越南出口增长贡献最大的商品类别，增长达14.6亿美元，也是2012年以来同期增幅最高的商品。美国继续成为越南最大的纺织服装进口市场，进口额为43.6亿美元，同比增长24.2%。
胡志明市服装、纺织品、刺绣和针织协会主席则表示，许多纺织和服装企业已经获得了足够的订单，可以生产到今年年中甚至9月。
其次是计算机、电子产品及零部件增加12.2亿美元，主要出口到中国、美国和欧盟；机械、设备、工具及备件增加8.29亿美元，主要出口到美国、欧盟、韩国和中国。
越南还是全球最大的木材产品出口国之一。越南的木材行业的企业也收到了大量订单，他们表示到第三季度甚至是今年年底前可能都忙不过来。
整体来看，2022年第一季度越南出口的前三大市场是美国、中国和欧盟，出口额分别为259.6亿美元、134.4亿美元和114.2亿美元。
外贸繁荣，内需提振，越南展现出了令人出乎意料的经济活力。就连李嘉诚也把它视作投资的下一站。
据越南媒体报道，4月初，李嘉诚旗下的长实集团与日本欧力士集团，通过越南当地合作伙伴万盛发集团，会见了越南胡志明市市长潘文迈，共同商讨在胡志明市的投资事宜。
据越南《工贸报》报道，近日越南工贸部进出口局副局长陈海清在接受采访中表示，2022年越南出口增速的目标为6%-8%，发挥好已签署自贸协定作用将是实现上述目标的最大动力。
据悉，越南这些年为了发展外贸，努力“加群”。自2007年加入世界贸易组织（WTO）之后，先后和世界多国签署自贸协定，成为地区国家中签署自贸协定最多的国家之一。这几年越南参与的大型自贸协定陆续生效，如《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）、《越南与欧盟自由贸易协定》（EVFTA）、《越南与英国自由贸易协定》（UKVFTA），以及最近的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等。
陈海清表示，越南自贸伙伴市场规模和需求较大，自贸协定对进出口的促进作用不言而喻。2021年，越南对墨西哥、秘鲁等CPTPP缔约方出品均实现了大幅增长；RCEP也为越南企业出口带来更大市场机遇，且中国、韩国、日本等缔约方是越南重要原材料来源地，协定的生效实施将有利于区域供应链。
据预测，越南货物贸易量总额有望在今年创下7000亿美元的新记录。
越南的出口屡创历史新高，“越南制造”在国际贸易舞台上的市场份额继续扩大。渣打银行经济学家利拉潘（Tim Leelahaphan）表示，近年来，国际上许多大型科技企业已经或计划将生产活动转移到越南，以实现供应链多元化。越南继续成为电子、纺织和鞋类等领域的区域生产中心。
贰 越南会成为下一个“世界工厂”吗纵观东南亚近三十年的经济发展，延续着“学习-复制-崛起”的发展思路，特别是以“中国经验”为蓝本，越南在“革新开放”后逆势崛起，俨然一颗新兴的东南亚经济明珠。
2021年以来，为了吸引外资，越南不断释放积极信号。
三星、诺基亚、英特尔、富士康、和硕、纬创、乐高等全球巨头企业2022年初选择继续在越南追加投资。
亚洲开发银行（ADB）驻越南代表处首席代表安德鲁·杰富瑞（Andrew Jeffries）认为，在新冠肺炎疫情和全球地缘政治波动造成的影响下，全球投资流量有所减少，但预计流入越南的外国投资资金仍在强劲增长。
据了解，已有大量电子、家电制造业也已经将产业链转移至越南，仁宝、戴尔、三星、LG等都在越南建厂，供应链也随之迁至越南，这对中国珠三角制造业来说是个挑战。
深圳市软科学研究会常务副会长金心异表示，越南是这轮全球供应链调整的最大受益者之一，它承接的产业链转移分为两个阶段：
一是香港、台湾以及大陆的轻纺工业，包括服装鞋帽、玩具等，这些主要转移到了越南的南部，在胡志明市周围；
二是最近这几年的ICT产业转移，主要转到了越南北部的“河太北地区”，最标志性的就是三星电子撤出中国大陆，将它主要的生产基地放在“河太北地区”。
“三星电子的转移是一个最大的带动力量，它产业链上的很多企业也跟着过去，是导致越南出口额暴涨的主要原因。”
据越南海关总署统计数据显示，2021年，越南手机和零配件出口额达575.4亿美元，同比增长12.4%，创历史记录。其中，三星电子是最大贡献者。三星（越南）公司对越南GDP的贡献率达20%左右。
那么，越南会成为下一个世界工厂吗？与中国展开激烈的竞争吗？
叁 中越两国在产业链上更多的是互补中科大科技与战略风云学会副会长陈经表示，中国和越南在产业链上并非是竞争关系，更多的是互补。
他表示，国际产业链重构在十几年前就已经开始出现。越南因为劳动力成本低廉，且制造体系相对“靠谱”，承接了部分产业的输出，比较突出的是纺织业和电子组装行业。
他说，在这十几年间，越南的发展并没有影响到中国的就业，中国的出口外贸依然高速增长。相反的是，产业链重构促进了中国和越南之间的贸易关系发展。越南从中国大量进口原料或零部件，进行组装出口。
据中国海关统计，2021年中越双边贸易额首次突破2000亿美元，达2302亿美元，按美元计同比增长19.7%，按人民币计同比增长12%。中国对越顺差在450亿美元左右。中国保持为越南第一大贸易伙伴和第二大出口市场，越南也保持中国在东盟的第一大贸易伙伴地位。
陈经表示，越南外贸当前还处于组装出口的模式，附加值很低，价值依然掌握在外国厂商手中，本土企业实力弱小，未来能否升级，还有待观察。他指出，产业升级需要长期的规划，并不是水到渠成那么简单。
肆 中国供应链的“外溢”外交学院世界政治研究中心主任施展在其2020年出版的著作《溢出》中指出，制造业向越南的所谓“转移”，实际上是中国供应链的“溢出”，在可预见的未来，这一事实不会发生实质性变化。
“在越南和珠三角的调研告诉我们，从中国向越南转移的，并不是某些行业中的整个产业，而是该产业生产流程中的某些特定环节，主要是对供应链需求较低、人工成本占比较高的环节，通常是最终的组装环节。其他环节很难转移出去，仍然留在中国的供应链网络中。”施展在书中写道。
一位在珠三角从事三十多年加工制造业的工厂老板表示：“前些年是有些厂转去了越南，但后面又有部分转回来了，因为还是珠三角这边的供应链成熟、完备。”
越南的优劣势都显而易见，近亿人口，有大规模的年轻劳动力供应，而且他们也属于儒家文化圈，能吃苦耐劳，愿意加班养家。不过，越南劳动力的受教育程度整体上跟中国没法比，科研院校对经济的支持远不如中国。这意味着越南的产业链向中上游攀升，还需要时间。
金心异表示，“深莞惠”地区的ICT产业链经过二三十年的积累已经成熟了，上中下游相对齐全，而不仅仅是终端代工。但可以想象，随着终端集成、低端装配这些大规模迁去越南之后，它的核心零部件也会慢慢跟着过去，产业链就会渐渐健全起来。想想20年前的‘深莞惠’，对吧？”
印度会取代中国成为世界工厂吗？制造业会西移吗？
印度会不会取代中国世界工厂的地位，应该说未来是一个经济全球化的时代，谁都不能说自己是世界工厂，而是说世界工厂非常重要的一个组成部分，他肯定会取代一部分中国的制造，因为中国在逐渐进行产业升级，那些低端的代工制造业，中国已经不需要了。
工业化发展过后出现的一个趋向就是经济全球化，经济全球化会把那些比较需要劳动力，然后技术水平不是特别高的产业，转移到那些劳动力价格比较低的地区，比如说最早的时候就是转移到中国，因为我国刚刚改革开放的时候，是世界劳动力价格非常低的地区，而且总体的管理环境稳定，劳动力价格低，是很多国家的不二人选，但是随着我国经济的发展，我们逐渐进行产业升级，这些低端的产业我们不那么需要了，劳动力的价格越来越上升了，他们自然就想转移到其他的地方了。
下一个转移地方东南亚，这就是最主要的地方，因为东南亚无论是越南印度缅甸还是一些其他东南亚国家经济发展程度都不高，他们独立的时间也非常晚，以前长期是欧洲国家美洲国家的殖民地，所以他们的劳动力价格也很低，比我们现在还要低，所以工人的工资水平要求低，那么产品的成本自然就控制住了，他们就有了更多的利润空间了，未来会将那些劳动力密集型的产业逐渐向这些地区转移。
世界工厂不要觉得这是什么好的词汇，这恰恰证明了一个国家科技发展水平的差距，因为世界工厂的意思就是你制造所有的东西，但是你不能研究东西，只能从事一些低端的劳动力加工，出卖劳动力来获得一定的经济收入，科技真正发达的国家，发展好的国家都是凭资本凭技术赚钱的，可以说这个东西研究出来之后，只要有了图纸他们就坐等着收钱。
越南劳动力成本较低会不会成为下一个世界工厂？
越南以廉价的劳动力，很多的工厂都搬到越南去了，也因为这样很多人都觉得越南会成为下一个世界工厂，甚至连越南都觉得自己将会是下一个世界工厂，但是我觉得只是劳动力低下并不能成为下一个世界工厂。
大家都知道目前为止世界上总共不过三个世界工厂，分别是英国、美国和中国。
而这三个国家无一例外都满足丰富的人口，足够的资源，广阔的土地面积这三个基本条件，想成为世界工厂这三个基本条件是必须要满足的，可是我们来看一下越南，好像没有一个是满足的。
首选是人口，越南的人口还是不足1亿人口的，比起我国来说还是不算什么，所以在人口方面还是得不到优势的。如果没有人口即使这里外资企业再多那也是没有用的。其次就是这里的面积，我国的面积不用说了，大家都知道，越南的面积问题，面积不算大，所以面积方面也是不占优势的。
最后在资源方面，由于越南的面积不大，一个面积不大的国家，资源也肯定丰富不到哪里去。而且还有一个最主要的原因就是越南的工业基础设施建设是不怎么好的。所以对于越南这样的一个基础设施不好，人口、面积、资源很不充足的情况，想成为一个世界工厂还是比较困难的。
现如今是一个科技时代，很多国家都已经基本上进入了人工智能、机器人、工业互联的时代，劳动力的利用已经很少了，等完全进入科技时代时那越南劳动力再低廉也是没有用的。
越南会成为世界工厂吗？
疫情终将过去，世界从此不同。
——题记
越南经济正飞速崛起。
在疫情最严重的2020年，越南曾以防疫“优等生”而著称，录得了2.91%的经济增速，超越中国（2.3%），位居世界第二，冠绝亚洲和所有发展中经济体。2022年，在中国工厂因应对奥密克戎而阶段性停工、外贸厂商因堵港而焦虑之时，一组越南的统计数据，再次扰动着市场的神经，很多人不禁发问——
追赶了几十年，越南终于跑到了中国前面？
越南是否会取代中国，成为下一个世界工厂？
越南对中国的出口替代
过去数年，9700万人口的越南，一直被认为是中国产业转移最重要的目的地之一。早在2000年，耐克、阿迪、苹果、三星等众多世界级品牌就已经在越南创建代工厂，越南制造业开始成为中国的潜在竞争对手。
近几年的数据，似乎坐实了这一说法。2021年9月以来，美国从东盟进口的份额已经高达10%。从最新披露的3月份数据来看，美国对东盟的进口环比2月提升了1.2个百分点，而从中国进口的份额从去年9月的19.7%降至16%，环比2月则快速下降了2个百分点。
一升一降，显露了东盟对中国进口替代趋势的苗头。
一升一降，升的贡献，越南占了大头。 据越南统计总局、计划投资部、工业贸易部等近日发布的最新数据，越南2022年一季度出口总额为885.8亿美元，同比上升12.9%。除服装等产业外，手机及零部件、电子产品、电脑及零部件的出口金额和数量也都有所扩大，出口额超过273亿美元，相当于其2021年半年的销售额。2021年9月后，越南对美国的出口规模增长超过20%。
具体来说，在越南传统擅长的服装产品领域，美国市场中1/3的鞋类制品以及1/5服装，印有“Made in Vietnam”（越南制造）标识；在电子产业方面，三星超50%的手机出口以及1/3的电子产品出货量，由越南生产。
除了已经在越南有所布局的三星、英特尔、LG等国际品牌之外，例如立讯精密、温斯顿、和硕、歌尔等越来越多的电子产品制造商疫情后到越南布局，准备将越南打造成重要生产基地。
从再长一点的周期看，从2002年的364.5亿美元，到2021年创造 历史 新高的6685.4亿美元，20年间越南进出口额增长了17倍，贸易规模跃居全球第20位。 排在越南前的19个国家中，大部分是能源或者矿产出口，只有中国、印度，以制造业见长。
眨眼间，我们不起眼的南方邻居越南，紧随中、印，似乎在某种程度上具备了世界工厂的雏形。叠加国内在中美贸易冲突后的产业链外移焦虑，很多人不禁担忧，越南将会取代中国，成为下一个世界工厂。
拆解越南的出口结构
就目前来说，在细分领域，越南对中国出口的替代效应已经初显苗头。但整体来看，制造业向越南的所谓转移，实际上是中国供应链的溢出而非替代。
产业链的过多和过快外移，可能导致中国产业空心化，需要警惕。但适宜的产业链外移，有助于中国的产业升级，也有助于推动形成以中国为关键分工节点的区域经济一体化，扩大中国产业链的国际影响力。
首先，从总体上看，越南对中国出口的替代效应并不明确。
分别对比同期美国从东盟和中国的进口数据即可发现，东盟和中国的对美出口，并非是此消彼长的关系。比如，2021年，美国从东盟进口的月均占比为10%，较疫情前2019年的月均8.2%确实上升了1.8个百分点。但同期，美国从中国的进口份额，月均占比分别为17.7%和17.9%，仅微降0.2个百分点。所以，不能仅仅基于数据占比的波动，就推断东盟（包括越南）对中国出口形成替代关系，东盟出口份额的走高与中国出口保持高景气并不矛盾。
其次，在细分领域，越南对中国出口的替代效应有所初显。
在劳动力密集型的产业，尤其是越南具备传统优势的服装、鞋帽、玩具类产业，越南或许对中国出口具有部分替代效应。例如，美国从越南进口的主要商品中，服装类的份额从2021年9月的14.3%升至2022年2月的18.9%；鞋靴类和帽类的份额分别从20.4%和8.4%升至25.5%和14.3%。同期中国对美出口的相关商品份额则出现小幅回落或震荡。
但是，中国对外包括服装鞋帽在内的轻工产品出口份额的回落，或许主要是受防疫和俄乌局势扰动，目前很难判断越南的“替代”是阶段性的还是永久性的。比如，中国的轻纺织业主要是福建、广东、浙江、江苏四省。浙江绍兴柯桥区的绍兴轻纺城，是全球最大的化纤面料基地，有超过1万家企业从事生产和内外贸易，出口到135个国家和地区。疫情前，柯桥区主要靠参加国际展会获取新订单，通过国际快递收集样品联系客户，但疫情防控显著降低了国际航班和国际快递的运力和速度，导致旧订单延期、新获客困难。
除对美出口降低外，中国的对欧出口也同比降低，越南的对欧服装鞋帽等轻工产品出口则同比上升。 原因是，福建、广东、浙江、江苏的对欧出口主要走海运，而乌克兰的敖德萨港口是中欧贸易的重要中转站。 受战争影响，原经敖德萨的货物只能转道中欧班列或者土耳其的伊斯坦布尔，运费和时间都有所上升。考虑到当前国内局部疫情对于国内供应链的扰动也尚需一定时间修复，而东南亚地区复工复产正进一步推进，因此预计来自东盟包括越南的出口替代效应或阶段性增强。但是否能永久替代中国的市场份额，现在尚未可知。
再次，越南仍处于中国制造早期低附加值的组装阶段。
在轻工领域，越南对中国形成短期替代的产品，主要集中在纺织等劳动力密集型产业。中国的纺织业已经形成了从化工原料到成品的完整产业链，但越南仍然主要停留在“来料加工”阶段，即进口化纤原材料，利用低劳动力成本优势进行半手工纺织。缺乏化工和机械产业链，相当部分劳动力密集型企业的生产机械等基础工业设施，其实进口自中国。
在电子产品领域，尽管三星等电子巨头希望将越南打造为新的生产中心，但就目前来讲，越南在很大程度上只是组装基地，而不是生产基地。这一点体现在贸易数据上，贸易额虽然大了，但工业增加值却很低，主要的利润仍然掌握在包括欧美日韩和中国在内的外国厂商手中。
最后，越南承接了很多中国的直接投资和主动产业转移。
东盟是中国的第一大贸易伙伴。2020年，越南超过韩国成为了中国第三大出口目的国。中国对越南的出口有两大特点：第一，中国向越南出口的大部分产品是中间品。第二，中国企业对越直接投资和产业转移是带来对越南中间品出口上升的重要原因。
事实上，在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）框架下，关税减免和原产地累积原则促进了中国向越南的直接投资和产业转移，使得中越在国际分工上的关系更为紧密，部分中国对欧美国家的顺差转变成了中国对越南、以及越南对欧美的顺差，反而减轻了中国国际收支失衡过于集中的压力。
据中国海关统计，2021年中越双边贸易额首次突破2000亿美元，达2302亿美元，按美元计同比增长19.7%，中国对越顺差在450亿美元左右。
可见，现在的中越经贸关系较类似于此前日中经贸关系：中国已经成为全球价值链重要节点，越南则有成为次级节点的潜力。部分供应链环节向东南亚溢出，某种意义上意味着以中国为中心的供应链网络规模变得更大了。
此时此刻恰如彼时彼刻
越南的成就
先来看最直观的几个数据——
2020年越南GDP总量为2711.58亿美元，同比增长2.91%，相比2010年增长了1552.26亿美元；人均GDP为2785.72美元，同比增长1.98%，比2010年增长了1467.83美元；人均国民总收入为2660美元，增速为2.7%，与2010年相比增长了1410美元。20年间，进出口规模增长了17倍。
这是越南上世纪80年代开始推行自由市场改革的“阶段性成果”。伴随全球产业转移，越南外贸还在提速，一切或许只是开始。
越南的机遇
越南最根本的优势在于拥有大量年轻的廉价劳动力。越南9000多万人口中，处于15-65岁阶段的劳动年龄人口的比重约为69.3%，这意味着越南拥有6500万左右的劳动人口，而1.94的生育率，则意味着“年轻”优势还会持续一段时间。而越南最大的城市胡志明市的一线工人的月薪仅仅在人民币2000元左右，是中国一线城市工人平均收入的1/2-1/3。年轻的廉价劳动力，才是真正让产业巨头们着迷的地方，也是越南未来十几年内能否取得更进一步发展的重要基础。
越南最大的机遇在于频繁“加群”（自由贸易协定）。自2007年加入世界贸易组织（WTO）之后，先后和日本、韩国、英国等世界多国签署自贸协定，成为地区国家中签署自贸协定最多的国家之一，还积极加入区域自贸协定，如《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）、《越南与欧盟自由贸易协定》（EVFTA）、《越南与英国自由贸易协定》（UKVFTA），以及最近的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等，各种贸易协定提供的关税优惠等极大地便利了越南的国际贸易，降低了贸易成本。
越南左右逢源的策略使得国际产业持续迁入越南。不仅三星、耐克等国际资本将越南作为新的全球生产基地，优衣库、阿迪、HM等国际连锁品牌也将自家工厂搬至越南，越来越多的中国台湾以及大陆供应商也在投资越南。恰逢中美竞争加剧，越南既不得罪中国，又与欧盟和美国的关系日益密切，在美越日益火热的贸易中，达成了美国驻越大使丹尼尔所说的——有史以来最牢固的伙伴关系。现阶段的越南，似乎一门心思“以经济建设为中心”，只要有利于经济发展的事情，都有很大的热情参与。
越南未来的机遇或许在互联网数字经济新战场。2010年后，越南等东南亚国家开始效仿中国互联网模式，创建了东南亚版的阿里、京东、美团。谷歌、淡马锡和贝恩咨询联合发布的《2021年度东南亚电商报告》指出，越南互联网经济规模到2025年将达到570亿美元，届时将反超印尼，成为东南亚第一。胡志明市更是力推“数字化转型计划”，力争到2025年，数字经济要占该市国内生产总值的25%，至2030年提升到40%。越南政府也更重视数字经济时代的数据保护，2022年3月，越南政府通过《个人数据保护法》草案的第27/NQCP号决议，如果最终版本提交国会通过，将成为该国在个人数据跨境传输监管体系中的重要法律。
外资仍将在未来一段时间内助推越南经济发展。过去十年越南并购交易达上千宗。2021年越南全国新批、新增外国直接投资和股权并购金额311.5亿美元，同比增长9.2%。加工制造业吸收外资占总额的58.2%，其后依次是占比18.3%的电力，以及占比8.4%的房地产。进入2022年，外资延续快速流入势头。亚洲开发银行（ADB）驻越南代表处首席代表杰弗里斯（Andrew Jeffries）表示，在疫情和全球地缘政治波动的背景下，全球投资流量有所减少，但流入越南的外国投资资金很可能将会逆势增长。
日前，李嘉诚旗下地产旗舰长实集团与日本欧力士集团，通过越南当地合作伙伴万盛发集团，会见了越南胡志明市市长潘文迈，共同商讨在胡志明市的投资事宜。长实集团总裁赵国雄在会上表示，长江实业承诺将与万盛发一起在最短的时间内，向这些领域注入大量资金。并将胡志明市定位为金融和技术的战略中心，并承诺引进高端房地产项目，涵盖住宅、办公室、商业中心、 娱乐 等业务。越南的吸引力可见一斑。
越南的挑战
第一，在东南亚国家中，越南的交通基础设施水平一般。
越南的主要运输方式为公路，公路总里程约47000公里，国道、省道和高速公路构成主要公路交通网。铁路总长3160公里，运行速度低，设施设备老旧。如果你去过越南（其实东南亚几个国家都差不多），你一定会对他们美丽的自然风光、拉胯的基础设施留下深刻的印象。
由于铁路覆盖里程有限，如果你想从越南南部鼎鼎大名的胡志明市去隔壁平顺省的美奈镇（南部不可不去的海滩之一），虽然仅仅只有200公里，但你要从 汽车 转绿皮火车再转长途巴士，耗费需整整1天。这也是近年来越南在财政困难的情况下仍加大基础设施投入的原因。 越南政府将优先发展公共交通和关键交通基础设施，计划在2030年将现有公路网络扩张5倍以上。 空运和水运也有一定的发展潜力。
第二，教育落后，基层工人流失，中高端人才极为短缺。
在教育层面，越南2001年才开始普及九年义务教育，这也意味着目前的产业工人大多仅有小学文化，难以从事技术复杂的工作，这也是为什么越南主要承接了中国转移出来的劳动力密集型的低端产业的原因。
越南本土成熟的中高层管理者非常少，很多工厂只能从“母国”空降管理者。中国的一家服饰制造商早在2019年就在越南投下5个亿开设越南工厂，但至今没有培育出合格的本土管理团队，只能从中国外派。除了中高端人才缺失，越南基层工人也在流失。与中国一样，越南也有很多外来务工者到城市“北漂”。但越南的工资水平较低，高物价、高房租就会成为负担，疫情冲击加剧了劳动力流失。越南公安部预计，胡志明市有超过200万人逃离城市返乡，并且不想再回到城市打工。
第三，配套产业链不健全，相比中国制造，品质仍有差距。
目前东南亚在服装鞋帽、箱包、家具、轮胎和太阳能等领域已形成基本完整的中低端产业链，且劳动力价格比中国低得多，但产业链上的很多配套部件需要全球进口。而且，东南亚的物流能力，包括码头、拖车的作业效率、产能和稳定性都无法和中国相比。在中、高端制造业领域，越南还缺少成规模的完整产业链，工业的配套升级并非短期内能够完成。低端制造业的基础是成本，高端制造业的基础是技术，越南在制造业中缺乏核心技术力量，相比中国制造，品质仍有差距。很多外国客户和中国公司合作数十年，并不会轻易大规模转移订单，而且大规模订单转移，意味着需要重新开模、重拟质检标准，一系列动作对企业来讲都是成本。
越南面临的挑战不止上述几项。
虽然越南的政局较为稳定，政府也在努力进行基础设施建设、提升国民受教育水平、持续推行自由市场改革，但上述任何一项事业想取得显著成效，都需要持续十几年的投入甚至一代人、几代人的努力。总体上，全球产业链的多元化布局，可能使得包括越南在内的部分发展中国家的产业发展暂时从中受益。但是在资金成本长期保持低位背景下，数字技术对劳动力的替代可能改变传统的比较优势逻辑，绿色低碳也将成为后发国家赶超的额外约束条件。
种种迹象表明，印度、越南等后发经济体，甚至是全局意义上劳动力密集型、高碳资源密集型的后发经济体，其赶超的 历史 窗口期有可能将逐渐关闭。这个进程的速度取决于数字化、绿色化生产方式的发展速度。无论如何，与过去半个世纪相比，如今后进发展中国家的赶超之路一定将更加艰难。
总结
纵观近三十年的东南亚经济发展，延续着“学习-复制-崛起”的发展思路，特别是以“中国经验”为蓝本，越南在“革新开放”后逆势崛起，外贸繁荣，内需提振，资产价格抬升，俨然一颗新兴的东南亚经济明珠。
2022年开年，越南实施“与疫情共存”的政策，重点城市逐步开放，抓住了疫情提供的开局先手机会，在全球产业链中的地位或许将再次得到加强。
这个东南亚国家的雄心壮志是，要在独立100周年（2045年）之际，发展成为高收入发达国家。
但是，疫情提供了机遇，也加速暴露了越南面临的挑战：在越南工业化进程中，仅有人口红利，但产业层次和产品附加值较低，最终会导致产业升级困难重重。如果没有持续的产业升级，所谓的“世界工厂潜力”更可能是一座摇摇欲坠的空中楼阁。
当然，这不代表越南发展不起来。越南仍然有机会，前提是它能以更快的速度复制中国的成功经验，更充分地融入区域和全球经济，还得充分利用中国不具备的某些优势，走出一条“越南特色的制造业强国之路”。
https://www.caixin.com/2022-05-07/101881759.html
https://wallstreetcn.com/articles/3657942
https://wallstreetcn.com/articles/3658655
https://new.qq.com/omn/20210615/20210615A0ACN600.html
https://www.toutiao.com/article/7090922776273355299
https://www.tmtpost.com/5973808.html
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越南将取代中国成为下个世界工厂，这其中有哪些难点？
越南的工业体系存在着很大问题，越南在重工业方面较为薄弱。除此之外还缺少相关的制造人才，不能够制造较为高端的产品。
一直以来我国都有着世界工厂的称号，但是随着我国科学技术水平的进步。我国也摆脱了世界工厂的称号，其实世界工厂的称号并不是一个好事。制造业虽然能够为国家带来很高的经济效益，但是无法创造出属于自己的商品。更多的是赚一个人力的的劳动费而已，所获取的经济效益较低根本无法和委托方获取的利益相提并论。
越南将成为下一个世界工厂。我国成为世界工厂的称号由来已久，但是近几年以来，我国科学技术以及社会各个方面都有所了发展。亚洲地区的制造业中心也转向了越南，这是由于越南同样拥有较多的人力。除此之外越南的人力较为廉价，因此许多科技公司以及汽车企业都愿意在此设立工厂。当然这对于越南而言有着好处，一方面能够解决就业问题，另一方面也能够获取一定的利益。
重工业较为薄弱。越南成为世界工厂是一个必然的趋势，但是越南也有很多的劣势。就比如越南在重工业这方面较为薄弱，主要是以轻工业为主。那么这将会带来一个很严重的问题，如果越南的确成为了世界工厂，由于重工业较为薄弱的情况就无法承担高科技产品的生产。只能够承担一些以轻工业为主的产品，就比如鞋子衣服等小型加工零件。
制造人才较为稀少。除了工业较为薄弱以外，越南国内的制造人才也较为稀少。相比于我国而言，我国拥有丰富的人才储备。当然这也是由于我国对教育行业非常重视，使得我国出现了各种各样的人才。可越南方面的教育体系实在是不敢恭维，尤其是在文盲率这一方面还处于一个较高水平。更不用说培养出向阳的优秀人才。
越南复制中国的路线，会成为下一个“世界工厂”吗？
在我看来，我觉得越南不会复制成功中国的路线，并且成为下一个“世界工厂”的。
“世界工厂“这个词并不是随便说说的，它代表的含义巨大深远，它是指拥有巨大制造能力并且可以大规模提供工业品的制造商，对于中国来说，他已经完全具备了这种能力，并且在不断地进行着超越，可是对于越南来说，我觉得它现在还不具备中国所拥有的东西。目前中国的人口红利正在逐渐消失，依靠劳动力继续赚钱已经不太现实了。所以许多外国公司把工厂转移到了更偏远，人口更便宜的地方。
越南现在说到底还是有一项要超越中国了，那就是它的劳动力，廉价而且多，可是相对于中国而言，它们的劳动力其实占不到什么优势。别看中国最近几年生长率下降，劳动力减少，但中国人口基数大呀，人口再少那也比越南多吧。
还有一项那就是国情，我国之所以能够从改革开放一直发展到现在，成为世界工厂，那绝对不是一蹴而就的，那是建立在我们雄厚的基础上的，我们一直坚定的走中国特色社会主义道路，跟着党的方针政策前进，坚定不移的走中国道路，正是因为这样的环境，中国才能这么快的发展起来。而越南，一直进行着战争，到了1993年才结束了战争，这么多年的战争，使得越南工业体系完全崩溃，国内经济混乱不堪，直到近年才逐渐发展起来，就算是这样，那基础设施也是相当落后的，所以说，越南要复制中国路线，我觉得是不太可能的
越南会是下一个世界工厂？为什么说越南很难建立完善的工业体系？
越南会是下一个世界工厂吗，为什么说越南很难建立完善的工业体系，今天小编就给大家分析一下这个问题，下面就是小编给大家整理的内容，让我们一起来看一下
有很多原因，其中越南制造业仍以传统制造业为主，机械化率较低。需要大量进口原材料和各种机械设备，低端产业污染严重。越南仍然缺乏高精度和高科技产业。作为一个进行产业转移的国家，许多国家将低端产业转移到越南。对越南来说，这是一条从低端产业到高端产业的道路，但它需要付出代价和时间。
越南的教育水平，即越南的平均教育水平，只有小学六年级。对于一个工业国家来说，这是非常低的。没有教育，就不可能发展工业。要发展高端产业，我们需要一批具有高知识储备的高科技人才，这符合工业国家的需要。它也是高端工业制造业的关键。对越南来说，只有提高全民的教育水平，发掘更多的人才，才能为建设一个强大的产业奠定基础。
越南的历史和地缘政治。历史上，越南北部一直是中国的领土。从中国独立后，它先后被法国、日本和美国军队占领。虽然实现了国家统一，但其经济也有所增长。然而，它靠近强大的中国，拥有压倒性的规模优势，这让它有一种内在的焦虑感，这是越南人做出任何决定的首要前提。其次，越南的地缘政治也很糟糕。仅就东南亚而言，不能低估泰国和缅甸。被一群强国包围的越南很难变得强大。越南近年来的发展实际上依赖于美国和其他西方国家
对科学研究的投资。从一个国家的科研投入来看，它也可以反映一个国家的创新能力。然而，到2019年，越南的科研投资将只占GDP的0.44%。与主要国家相比，这是一项小投资。只有加强科学研究，我们才能获得更多的专利，建立完整的工业体系。目前，越南不仅科研投入少，而且工业发展不合理。当然，我们也应该考虑越南的经济。当经济疲软时，我们只能发展低端产业。
此外，越南南北狭长，难以集中各种资源，也难以建立大规模的产业体系，更不用说进行更高层次的产业转移。此外，越南南北矛盾难以调和，不时发生骚乱。与美国有密切联系的是南方人。2018年，南方人亲美，这在越南许多地方引发了骚乱。就越南的国情而言，这种内部矛盾难以消除，内部和平并不和平，越南的发展之心肯定不一样，越南也难以有更好的发展。
综上所述就是小编给大家带来的全部内容了，你了解清楚了吗
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