蜗杆有单头与多头之分，一般而言，蜗杆头数与传动效率成正比。蜗杆头数又可称为蜗杆条数。
仅有一条螺旋线的蜗杆称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，则称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两齿。依此类推，设蜗杆头数用Z1表示。当 Z1等于1时，蜗杆为单头；当 Z1等于n时，蜗杆为n头。
蜗杆头数什么意思
问题一：蜗杆的头数指的是什么？ 你理解的是正确的。
蜗杆的头数指的就是蜗杆上螺旋线的数量，就是像螺纹的线数，比如说单线，双线，多线。
问题二：蜗杆头数怎么测量？ 不用测量 几个螺旋就是几个头
问题三：蜗杆头数的介绍 蜗杆有左旋右旋之分，也有单头和多头之分，一般来说，蜗杆头数越多，传动效率越高，但加工会更加困难。蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数。
问题四：蜗杆的参数标准是什么 蜗杆的参数标准是模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.亥）。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
蜗轮蜗杆大致有这些系列：
1、WH系列蜗轮蜗杆减速机：WHT/WHX/WHS/WHC
2、CW系列蜗轮蜗杆减速机：CWU/CWS/CWO
3、WP系列蜗轮蜗杆减速机：WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD
4、TP系列包络蜗轮蜗杆减速机：TPU/TPS/TPA/TPG
5、PW型平面二次包络环面蜗杆减速机
问题五：什么是“蜗轮蜗杆传动”中的“蜗杆头数” 蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。依此类推，设蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。
从传动比公式可以看出，当 Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转 转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。
问题六：蜗杆头数是怎样数出来的 头数是说螺杆上螺旋线厂条数；
模数是指螺杆上螺旋线的大小，也就是模数越大螺杆上的螺旋线就越“柱装”（呵呵，，东北话，就是比较大，比较结实）
直径系数是指螺杆的粗细。
问题七：蜗杆头数与传动比有什么关系 假如蜗杆的头数是1，蜗轮的齿数是60，那比速是60:1
假如蜗杆的头数是2，蜗轮的齿数是60，那比速是30:1
假如畅杆的头数是3，蜗轮的齿数是60，那比速是20:1
假如蜗杆的头数是4，蜗轮的齿数是60，那比速是15:1
蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性
问题八：蜗杆的头数与传动效率的关系 假如蜗杆的头数是1，蜗轮的齿数是60，那比速是60:1
假如蜗杆的头数是2，蜗轮的齿数是60，那比速是30:1
假如蜗杆的头数是3，蜗轮的齿数是60，那比速是20:1
假如蜗杆的头数是4，蜗轮的齿数是60，那比速是15:1
蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性
问题九：蜗杆传动中,自锁性与蜗杆头数什么关系? 头数越多，导程角越大。超过单头，基本无法自锁。单头也最好选导程角小于3°29′11″，确保自锁性
问题十：蜗杆的头数是怎么算的 蜗杆有左旋右旋之分，也有单头和多头之分，一般来说，蜗杆头数越多，传动效率越高，但加工会更加困难。蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数。
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1、蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。依此类推，设蜗杆头数用Z1表示（一般Z1=1、2、4），蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式可以看出，当 Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转一转蜗轮才转一齿，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。
这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。
2、一般来说，蜗杆头数越多，传动效率越高，但加工会更加困难。蜗杆的头数又可以叫做蜗杆的条数。
蜗杆头数怎么看
问题一：蜗杆的头数指的是什么？ 你理解的是正确的。
蜗杆的头数指的就是蜗杆上螺旋线的数量，就是像螺纹的线数，比如说单线，双线，多线。
问题二：蜗杆头数怎么测量？ 不用测量 几个螺旋就是几个头
问题三：蜗杆头数的区别 蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。
问题四：蜗杆，如图，请问怎么看头数，齿数是多少？左边看见是5，右边看见是6，到底哪个？ 蜗杆的头数不是看截面的齿数，而是有几条并行的螺线就是几头。举个非常通俗的例子：手拿三根并行的线，呈螺旋状绕在木棒上，这就是三头，这三根螺线是独立、、平行、互不相交的。
问题五：蜗杆头数和模数以知道外径怎么算 蜗轮、蜗杆的计算公式：
1，传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数
2，中心距=（蜗轮节径+蜗杆节径）÷2
3，蜗轮吼径=（齿数+2）×模数
4，蜗轮节径=模数×齿数
5，蜗杆节径=蜗杆外径-2×模数
6，蜗杆导程=π×模数×头数
7，螺旋角（导程角）tgB=（模数×头数）÷蜗杆节径
问题六：蜗杆的头数怎么样选择？ 选择蜗杆头数z1时，主要考虑传动比、效率和制造三个方面从制造方面，头数越多，蜗杆制造精度要求也越高从提高效率看，头数越多，效率越高；若要求自锁，应选择单头从提高传动比方面，应选择较少的头数；在动力传动中，在考虑结构紧凑的前提下，应很好地考虑提高效率。当i传动比较小时，宜采用多头蜗杆。而在传递运动要求自锁时，常选用单头蜗杆。
问题七：怎样理解蜗杆的头数，如果头数是2，在图纸上是怎样表达的？ 二维机械制图只能使用画法几何粗糙表达大致外貌，二维机械制图简单画法不能表示蜗杆头数。三维制图表示比较容易。轴向剖面图也只能使用剖面线与没有剖到的空白来表示。
问题八：蜗杆的头数为什么没有3和5 3头的有啊，只是你没见过。5头的我没见过。
问题九：蜗杆的头数和传动比有什么本质的关系吗？ 一般大部分蜗杆的头数是1，也就是说，蜗杆转动一圈，蜗轮仅仅转动一个齿，
假如蜗杆上的螺旋线的头数是2，蜗杆转动一圈，蜗轮就要转动2个齿，因此，与传动比有本质的联系的
问题十：单头蜗杆与双头蜗杆如何区分 看实物区分的话注意看下一端有几个头，也就是有几个在车削蜗杆时车出的槽
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