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什么是液压系统中的背压

来源:网络 作者:佚名 时间:04-08 手机版

背压是为了使液压系统正常工作,在低压侧保留一定的压力,防止油泵不产生气蚀、吸空或其它执行机构工作不正常现象的发生。在液压系统的回路中有堵塞或回油油路过细,使回油不畅,导致回油油路产生压力的就是背压。

什么是液压系统中的背压

背压是为了使液压系统正常工作,在低压侧保留一定的压力,防止油泵不产生气蚀、吸空或其它执行机构工作不正常现象的发生。在液压系统的回路中有堵塞或回油油路过细,使回油不畅,导致回油油路产生压力的就是背压。

液压传动中的背压是什么意思?

背压;在液压系统中使执行元件的回液具有一定的压力,以减少执行元件的冲击和振动,增加运动的平稳性;防止竖直方向活动的构件停机后因自身重量会自行下落.背压回路可有溢流阀,顺序阀,节流阀等按装在执行回路上构成.

  在管路或是设备容器压力不稳的状态下,背压能保持管路所需压力,使泵能正常输出流量.另在泵的出端由于重力或其它作用常会出现虹吸现象,此时背压能消减由于虹吸产生的流量及压力的波动.而对于计量泵等容积泵在低系统压力下工作时,都会出现过量输送.

什么是液压系统得背压力

液压系统的背压力是指运动流体在密闭容器中沿其路径(譬如管路或风通路)流动时,由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。

其目的是保护液压系统,当然具体用途不同,还有其它的用处,比如注塑机背压还有溶胶塑化作用等等。液压系统中背压力,比如一个活塞缸,在活塞向下运动是依赖压力油的作用力,但为了活塞运行平稳,往往在活塞背后油管出口处设置一个阻尼背压阀,增加活塞运动时的阻力。这个阻尼力称为“背压”。也就是在活塞两面都有压力,压差使得活塞克服阻尼力,实现平稳运行的目的。

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