客机不以最高时速飞行的原因主要有两个，一个原因是经济性，另一个原因是舒适性。
现代客机都装有飞机管理计算机。有了这个系统可以根据当日的气候条件和承载重量等因素计算出最适当的飞行速度，最经济效益速度。控制杆等机内航行设施也会以这个速度为参照，进行工作。如果使用最大航速飞行，单位油耗将远远超过巡航时速时的油耗，不划算。
其次如果在飞行中可以提高客机的时速，飞机的舒适性将会降低。随着飞行速度的提高，机身会剧烈的摇晃，从而令客舱的座位产生剧烈的振动并且发动机的噪声也会有很大的提高。不仅如此，由于提速会造成飞机各系统的负载变大，会降低各系统部件的寿命，同时可能会影响飞行中的安全性。
为什么民航客机不以它的最快速度飞行？
处于巡航状态的飞机，单位距离上消耗的燃料最少，所以飞机的最大航程，战斗机的转场航程都是按照飞机的巡航速度计算出来的。巡航是一种飞机飞行之中燃料经济性最高的一段，它出现在爬升和下降之间，通常占据了大部分的飞行时间。它会在飞机接近目的地，进入下降位置准备降落的时候结束。对于大部分商业航线来说，巡航过程消耗了大部分燃料。在巡航过程之中，随着飞机不断的变轻，更高的高度会有更好的燃料经济性，但那是在实际操作之中，由于空管方面的因素，飞机一般都在一个特定的高度巡航。但是一些长途航线上，飞行员会向空管请求爬升到一个更高的高度。
在客机的设计中，非常重视巡航时的最佳性能。通常飞机巡航的最佳状态是不确定的，它取决于飞机的载荷，重心位置，燃油余量，气温，湿度等因素。
民航客机飞行速度
民用飞机的飞行速度为800公里/小时至1000公里/小时。 民航客机是指用于国内和国际商业航班的更大尺寸、更大载客量的集体飞行运输工具。 民航客机一般由航空公司运营，主要分为干线客机和支线客机。 目前，全球最大的客机制造商包括波音、空客、庞巴迪和巴西航空工业公司。 扩展信息： 民用飞机不以最大速度飞行的原因： 1.为了经济 处于巡航状态的飞机每单位距离消耗的燃油最少； 同时根据巡航速度计算飞机的最大航程，甚至根据飞机的巡航速度计算战斗机的过渡航程。 因此，巡航是飞机飞行中最省油的部分。 它发生在爬升和下降之间，即飞机接近目的地并进入下降位置准备着陆时。 该航段通常占据大部分航班。 时间。 2.为了舒适 在飞行过程中，随着飞行速度的增加，机身会剧烈晃动，导致机舱内的座椅剧烈震动，发动机的噪音会大于你平时乘坐的飞机产生的噪音， 这与生理和心理方面有关。 很不舒服。 3. 为了安全和飞行器的使用寿命 民用飞机加速甚至接近最大设计速度是没有问题的，但这会增加飞机各个系统的负载，降低各个系统部件的寿命。民航客机为什么不能超音速？或者飞的再快点？
开玩笑，民用飞机超音速，产生音爆阻力又大，烧钱更多好玩啊。先听见声音就是音速比飞机快才传到你耳朵，到也不是超音速就飞机飞走才有声音，你要把飞机和你建立一个三角模，你听见的声音只是慢几秒，不至于飞机就飞没了吧。
不然你可以喊，老婆出来看飞碟了
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