氢燃料电池汽车示范城市是京津冀、上海、广东等城市。氢燃料电池汽车指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置。氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机就像纯电动车一样，因此氢燃料电池车可以理解为一辆自带氢燃料发电机的电动车。
氢燃料电池汽车作为一种真正意义上的零排放，无污染载运工具，是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一。氢燃料电池汽车的进一步研发与量产化，必将成为全球汽车工业领域的一场新革命。
总的来说我国对氢发动机的研究起步较晚，在关乎氢燃料发动机发展的众多关键技术领域仍然处于空白阶段或是刚刚起步的阶段，如较大规模的制造氢能源、发动机增压技术、氢气的供给系统与系统的安全、发动机控制策略、污染物排放控制技术、综合电子控制管理系统等等都存在不足。
政府从2015年起实现氢燃料电池汽车本土化生产，并自行研发相关技术，另外还建设氢燃料补给站。从今年起的一段时间内，现代、丰田、戴姆勒克莱斯勒、本田等公司都在荷兰市场推出氢能源汽车。氢燃料电池车主要由高压储气罐、氢燃料电池堆栈、燃料电池升压器、动力蓄电池组、驱动电动机和动力控制单元等组成。
上海嘉定划定氢燃料电池汽车产业集聚区 关注相关上市公司
上海市嘉定区推出了“氢燃料电池 汽车 产业集聚区规划”和“鼓励氢燃料电池 汽车 产业发展的有关意见（试行）”，从产业政策和金融等方面入手，全力支持氢燃料电池 汽车 技术、研发、示范、应用和产业化的率先突破。国金证券认为，燃料电池的行情并非简单的炒一波概念，而是一个万亿产业真正起步的序曲，会有越来越多有布局、有业绩、有空间的新的上市公司涌现。
目前的上市公司中，维持原有推荐，A股分别推荐产业布局合理的美锦能源（参股膜电极明星公司广州鸿基、控股燃料电池车制造企业佛山飞驰）、雪人股份（空压机主要供应商、参股HYGS）、雄韬股份（布局膜电极、电堆、系统企业）、大洋电机（布局燃料电池系统、运营，参股BLDP）、潍柴动力（入股BLDP、山东市场垄断地位）。
北京20条举措支持氢能产业发展 建设加氢站最高补贴500万
易车讯 日前，北京市发布《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》，将从支持科技研发创新、支持技术装备产业化、支持产业创新发展、支持基础设施建设、支持示范推广应用、支持标准体系建设和支持服务体系建设等7方面推出20条举措支持氢能产业发展，建设加氢站最高补贴500万。
在针对支持基础设施建设政策方面，明确表明支持加氢站建设运营，鼓励新建和改（扩）建符合本市发展规划的加氢站，对本市行政区域范围内建成（含改扩建）的加氢站，按照压缩机12小时额定工作能力不少于1000公斤和500公斤两档分别给予500万元和200万元的定额建设补贴。
对本市行政区域范围内提供加氢服务并承诺氢气市场销售价格不高于30元/公斤的加氢站，按照10元/公斤的标准给予氢气运营补贴。
支持先进氢能设施建设，按照包容审慎原则，鼓励分布式制氢项目建设，促进氢源就近供应保障；支持开展先进制氢、储运、加氢设施试点建设，对符合新技术新产品小批量验证和规模化推广应用条件的氢能新型基础设施项目，按照项目投资额的一定比例给予资金支
持。
支持车辆推广运营，以省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运等场景为重点，积极推动京津冀燃料电池汽车示范城市群建设，开展氢燃料电池汽车示范应用。对纳入并完成我市燃料电池汽车示范应用项目的整车制造企业、车辆运营企业以及核心零部件企业，按照一定标准分别予以奖励。
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