撰文 | 熊颖琪
4月19日下午3点开始，安徽省亳州市交通运输局局长孙善豹在抖音直播间，带着网友察看交通，并及时回应网友提问，直到晚上7点多才下播。
政知君注意到，这已是当地交通运输局“局长带你看交通”开播以来的第五期。活动的意义就在于，领导干部走进直播间，通过网络渠道了解民情民意，开展调查研究。
持续4小时的直播
据亳州市交通运输局官网介绍，4月19日当天，交通运输局党组书记、局长孙善豹走进直播间，带着网友一起察看道路施工、省际公交运营等情况。
直播过程中，孙善豹认真查看网友留言，逐条回答提问。不能准确回复时，他就安排工作人员记录，并表示会对问题进行交办，确保给网友一个满意的答复。
孙善豹走进直播间
在谯城区十八里镇大方庄，此前有网友反映该村出行不便，如今这里的道路已经完工，正在进行路面养护，孙善豹查看了出村道路修建情况。
在杜仲路，孙善豹向网友介绍了亳鹿快速通道前期工作的准备情况。在国道311亳州西段，孙善豹查看了施工情况。
4月19日上午，谯城区到鹿邑县的省际公交正式开通。为了解实际运营情况，当天下午的直播中，孙善豹来到鹿邑县汽车客运东站，了解各项工作对接情况，并坐上从谯城发往鹿邑的最后一班公交车，与乘客进行交流，听取关于公交运营的意见建议。
孙善豹乘末班公交
4个多小时的直播，“亳州交通运输”的观看人次达到13.6万人。直播过程中，网友不仅积极提出问题，还对孙善豹的调研表示认可。
除了线上互动，孙善豹还梳理了12个网友提出的问题，准备线下走访调研。
“因时而变”的调查研究
这已不是孙善豹第一次走进直播间变身“主播”。
早在今年1月27日大年初六，他就以这种线上方式来解答群众关心的交通出行情况。
孙善豹在直播
亳州火车站、国道105亳州北段、盐洛高速、济广高速、亳州高铁南站，孙善豹带着网友看春运服务保障和车流人流情况，逐一回答有关交通项目建设、车辆营运管理等方面的问题，同时为大家提供路况实时信息。当时吸引近18万人次在线观看。
政知君注意到，从1月27日至今，亳州市“局长带你看交通”已经直播了5次，内容涉及高速路网修建、农村公路养护运营、河流航道建设等等。除了线上互动，直播间还先后搜集了162个问题，其中咨询类的均在亳州市交通运输局官网或官方公众号进行了回复，不少问题也都在推进解决。
打通堵点、破解痛点、攻克难点
政知君注意到，安徽省正在全省范围内贯彻落实大兴调查研究的实施方案。
3月15日，刚刚履新安徽省委书记的韩俊，就在全省传达学习全国两会精神大会上，对大兴调查研究提出了要求。
安徽省委书记韩俊
韩俊说，要大兴调查研究之风，坚持一竿子插到底，尊重基层首创精神，踏踏实实沉下去，通过调研打通“堵点”、破解“痛点”、攻克“难点”。
省委常委要结合分管工作，带头开展调研，带头到工作打不开局面的地方去，带头讲短话、讲实话、讲能听得进去的话。
3月20日，韩俊主持召开省委常委会会议，再次部署贯彻落实大兴调查研究工作。
他表示，要力戒形式主义、官僚主义，防止“浅、轻、散”，确保取得实效。要拿出有分量的调研成果，推动形成解决问题、促进工作的思路办法和政策举措。
本月，中共安徽省委办公厅印发《关于在全省大兴调查研究的实施方案》。
《方案》中提及，各级党委(党组)要立足职能职责，紧密结合实际，突出重点、直击要害，选准选好调研内容。这其中就包括，围绕保障改善民生，深入调研人民最关心最直接最现实的利益问题，特别是就业、教育、医疗、托育、养老、住房等群众急难愁盼的具体问题；深入调研巩固拓展脱贫攻坚成果、缩小城乡区域发展差距和收入分配差距，在高质量发展中促进共同富裕的主要情况和重点问题。
资料｜亳州市人民政府官网 安徽日报 澎湃新闻等
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市交通运输局局长下一步可能提什么职务
在市交通运输局局长的下一步可能提什么职务，根据当前市交通运输局局长的职责范围，可以考虑提升以下几个职务：1、提升到市政府副秘书长职位，负责市政府交通运输管理工作，组织拟定市政府交通运输规划，审核市政府交通运输投资项目，审核市政府交通运输管理政策，监督市政府交通运输管理工作的实施，组织开展市政府交通运输管理宣传教育，加强市政府交通运输管理监督。
2、提升到市交通运输局副局长职位，负责市交通运输局的日常管理工作，负责组织实施市政府在交通运输管理方面的决策，负责市政府交通运输管理政策的制定和实施，负责市政府交通运输管理项目的规划和实施，负责市政府交通运输管理事务的指导和督促，负责市政府交通运输管理报告的编制、核查、审查等。
3、提升到市交通运输局级领导职位，负责市交通运输局的综合管理工作，分管市政府交通运输局各处室的具体工作，深入基层，开展市政府交通运输管理宣传教育，负责推动市政府交通运输管理改革，推动提高市政府交通运输管理能力，组织处理市政府交通运输管理工作中出现的重大问题。
市交通运输局局长发展前景
您好，市交通运输局局长担负着城市交通规划、建设、管理和运营的重要职责，其发展前景与城市交通发展密不可分。随着城市化进程的加速，城市交通问题日益凸显，市交通运输局局长的工作任务也变得更加繁重和复杂。首先，市交通运输局局长的发展前景与城市交通的发展方向密切相关。随着新能源汽车、智能交通、共享出行等新技术的不断涌现，市交通运输局局长需要不断更新自己的知识和技能，以适应城市交通的发展趋势，推动城市交通的创新和升级。
其次，市交通运输局局长的发展前景与政府对交通事业的重视程度有关。政府对交通事业的重视程度越高，市交通运输局局长的工作任务越繁重，但同时也意味着更多的机会和挑战。随着国家对城市交通的投入不断增加，市交通运输局局长的职业前景也将更加广阔。
最后，市交通运输局局长的发展前景还与自身素质和能力密切相关。市交通运输局局长需要具备广泛的知识和技能，包括城市规划、交通工程、管理学等多个领域的知识，同时还需要具备较强的组织能力、协调能力和创新能力，以应对日益复杂的城市交通管理任务。
综上所述，市交通运输局局长的发展前景与城市交通的发展趋势、政府对交通事业的重视程度以及自身素质和能力密切相关。只有不断更新知识和技能，积极应对挑战，才能在城市交通管理领域取得更大的成就。
交通局工作总结
一段时间的工作在不经意间已经告一段落了，回顾这段时间以来的工作成果，你有什么感悟呢？为此要做好工作总结。工作总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是我收集整理的交通局工作总结，希望能够帮助到大家。
交通局工作总结120xx年是“十二五”开局之年，也是我市跨越崛起关键之年。市交通运输局紧紧围绕“先行跨越”的发展目标，以更加开放的思想，更加务实的作风，更加有力的措施，扎实推进交通运输各项工作，为全市经济社区会发展作出积极贡献。
今年，全市完成交通运输工程建设投资15亿元，其中公路建设完成投资9亿元，公路养护完成投资1亿元，站场建设完成投资3636万元，港航建设完成投资6340万元，城市公交建设投入资金4956万元，与去年相比增加36.4 %。
（一）砥砺前行，交通项目大建设大发展。今年，是我市交通项目建设任务最重、投资最大、工作最难的一年。全市交通运输系统干部职工，进一步发扬“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的交通精神，迎难而上、砥砺奋进，有效推动交通运输大建设大发展。
1、交通重点项目建设快速推进。今年，省交通运输厅和市委、市政府对交通重点项目建设给予了高度重视，为推动交通重点项目建设注入强大动力。目前，石牌核心港区已完成一期工程可行性研究报告初稿和相关等专题报告编制，初步设计正在编制；武荆高速公路京山、沙洋连接线已开工建设；旅游大环线路面工程基本完工；省道荆新线一级公路路基工程全部完
成；分当线至钟祥东桥一级公路（含钟祥汉江公路二桥）项目前期工作基本完成，其中汉江二桥工程可行性研究报告及专题报告已通过评审；207国道子陵至荆州段（含西外环）一级公路项目工程可研报告通过评审，专题报告已批复。其中西外环部分新建11.6公里段已启动征地搬迁工作；漳河一级公路项目已完成7公里路基工程，启动西段路基工程。
2、农村交通网络逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通组公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成农村公路候车棚107个，招呼站100个，占计划的100%。
3、顺利通过国省干线大检查。借助迎接全国五年一度的国省干线大检查之机，对全市国省干线公路进行提档升级，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占计划的100%；完成县乡等级公路200公里，占计划的100%，切实提升国省干线公路通行能力。5月12日，交通运输部检查小组来到我市对国省干线进行检查，给予了充分肯定和好评。
4、站场、园区、港航建设项目同步推进。今年，运管、物流、港航等部门客服重重困难，努力推动项目建设。五三二级客运站主站楼框架部分建设完成，正在进行装饰工程施工；钟祥城南客运站已开工建设；积极主动服务引江济汉工程，新造船舶12艘，更新改造乡镇老旧渡船11艘；完成交通规费征收256.5万元，占计划的100%。
（二）克难攻坚，行业管理创新突破。今年，市交通运输局在发展壮大运输行业的同时，相继实施了出租汽车行业、公交车行业“两权”处置，开创了全省乃至全国出租汽车行业、公交车行业改革发展的新局面。
1、运输行业发展壮大。全市现有营运车辆29670辆，客运线路744条，道路运输从业人员达7万多人，其中我市城区拥有出租汽车800辆，公交车489辆。元至十二月，全市公路客运量11276万人，旅客周转量422129.2万人公里，分别同比增长18.68%、11.82%；全市货运量7765.82万吨，货物周转量。
2、圆满完成城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作。今年，我市相继实施了城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作，受到省厅和市委、市政府的充分肯定，其中公交车“两权”处置工作还受到市委、市政府嘉奖通报。目前，城区在营出租汽车800台，公交车489辆，全部为“两权合一、公司化经营”模式，公共交通行业服务质量得到提升。同时，市客管处、市公交总公司正在对全市公交线路布局进行合理优化，市民出行更加便捷。
3、运输行业安全监管有力。积极开展了“打非治违”专项活动，依法取缔漳河码头非法营运摩托艇，狠抓车辆超限超载治理，努力营造安全、舒适、便捷的交通运输环境。今年以来，我市安全优质完成了重要节假日客货运输工作，实现连续5年无重大安全事故，连接9年水上交通安全零事故。
（三）负重奋进，中心工作圆满完成。紧紧围绕省厅及市委、市政府的中心大局，负重前进，圆满完成各级领导安排部署的工作任务。
1、党的建设及精神文明建设。全市交通运输系统以喜迎建党90周年为契机，深入开展创先争优、“五个基本”建设、“廉政阳光工程”创建、治理“慵懒散”等活动，营造了风清气正、干事创业的良好氛围，干部队伍建设进一步加强。在交通行业开展创先争优活动，特别是出租汽车行业开展创先争优的作法，受到市委书记王玲同志的肯定，涌现出一大批拾金不昧、乐于助人、扶贫扶弱的好人好事，展示了交通行业的良好形象。
2、人大、政协提案议案办理工作。20xx年，我局共收到七届五次会议人大建议、政协提案42件，其中主办件36件，协办件6件，涉及交通运输发展多个方面。局党组高度重视，采取有力措施，按期高质量地完成了所有建议、议案的办理工作，实现了办复率100%，见面率100%，满意率100%，落实率达95%以上。
3、其他中心工作。积极开展“三万”活动，为结对的荆东村实施自来水改造200多户、清挖当家堰13口、修建通组公路3公里，切实改善了村民的生产生活条件；组织机关干部到掇刀区局马场开展了“万名干部进社区”活动，走访1100户居民，深入了解了社情民意，形成了专题调研报告；认真落实政府“十件实事”，主动支持、参与了创建国家级园林城市、第五届“楚天杯”城市创建等有关工作，拆除了近百块大型户外广告牌；积极服务经济社会发展，特别是在抗旱工作的关键时期，及时开启了汉江新城船闸，缓解了沙洋县的旱情。此外认真做好社会治
安综合治理、信访稳定、保密、依法行政、审计、优化行政服务环境等工作，确保交通行业健康、稳定、和谐发展。
虽然我局工作取得了一定成效，但距离上级领导的要求和与兄弟单位相比仍有一定的差距，主要表现在：一是部分交通项目建设进度不快。受资金不足、国家关于土地、林业等方面政策越来越严格等因素制约，交通项目建设特别是前期工作进展难度不断加大，直接影响了全市交通项目建设进程，部分项目甚至难以按期启动。二是道路运输安全形势严峻。近年来，因运输企业管理制度形同虚设，职工安全教育、培训工作流于形式，安全管理意识不强等原因，全国道路客货运输安全事故频发，我省道路运输安全生产形势也十分严峻。三是港口起运量大幅度减少。今年全市经历50年难得一见的春季大旱，又经历20年一遇的特大秋汛，汉江水位跌宕起伏，严重影响了航道通行。加之受矿产资源限采限运等因素影响，港口起运量大幅度减少，直接影响水路规费总量。四是客运行业服务水平有待进一步提高。近段时间，市民关于城区出租汽车、公交车营运的投诉高居不下，主要反映部分从业人员服务态度不好和公共交通管理不规范问题，直接影响了行业形象和城市形象。
交通局工作总结2今年来，我局在区委、区府的领导下，在区人大的监督下，认真学习邓小平理论和十六大会议精神，深入开展“培养好作风，树立好形象，争当好公仆”和检视建区五年路的学教活动，加强机关效能建设，扎实推进依法行政进程，全面推行政务公开制度，加强行业作风建设，强化交通行业管理，内增素质，外树形象，团结拼搏，奋发进取，较好完成各项任务。
20xx年，我局先后荣获区委、区政府授予的“20xx年度工作先进单位”，泉州市交通系统民评小组授予的.“全市交通系统民主评议行风活动总评第一名”，市委、市政府授予的第八届“文明单位”（20xx—20xx年），省委、市委分别授予的“三个代表”重要思想学习活动先进集体，省人事厅、省交通厅授予“xx—xx年度全省交通系统先进集体”，泉州市人事局、泉州市财政局授予的“全市会计工作先进集体”，稽查队被团市委、市交通局授予的“青年文明号”荣誉称号。
今年完成总收入1820万元，完成年度计划110％，其中运管费180万元，完成年度计划106％，代征税金1104万元，完成年度计划100％。
一、贯彻“三个代表”重要思想，加强党的建设。一是认真抓好支部班子建设，形成坚强的战斗堡垒；二是认真开展检视建区五年路的学习教育活动。
二、加大交通建设基础，优化区内交通路网200x年投入227万元，完成24公里的镇村道路硬化建设。加大沿海大通道的建设，完成投资1500万元。
三、加强运输市场管理，发展道路运输业我们认真贯彻区委区府发出的《关于大力发展服务业的通知》精神，大力发展交通运输业。加强安全生产管理。一年来出动了308人次，检查客货运输企业30家，二类以上维修企业36家，检查客运车辆超载151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣传报道工作。运输业发展有了新突破。2003年完成货运量27O万吨，发展运输车辆330辆1050吨位；发展交通企业5家，货运服务业15家，运输范围辐射全国十几个省市。水运企业200x年新增船舶3艘，载重吨位49O0吨，200x年x月xx日，泉州市首航金门的货轮泉州丰泽轮船公司的“泉丰货169号”货轮从后堵港启航；200x年xx月xx日该轮又直航马祖，实现了五十年来大陆与金门、马祖之间货物的直航。
四、全面落实效能建设一是加强效能建设，全局工作人员遵纪守法，努力提高服务水平；二是坚持政务公开，坚持定期公开局评优创先情况；三是加强文明执法，完善行政执法制度体系，认真实行错案责任追究制度，一年来，全局无发生错案，实现了五年无错案，构筑了“铁案工程”；四是根据省政府、省纪委的决定，按照省市交通主管部门的部署，扎扎实实开展运管部门民主评议行风工作；五是组建交通企业行业协会，促进企业经营行业自律；六是严格财务制度。坚持“收支两条线”，严格遵守政府采购制度。
五、增强精神文明建设实效加大精神文明建设力度，继续开展“创文明单位、树行业新风”。“军民共建文明单位”、“青年文明号”、“巾帼英雄示范岗”、“文明窗口”、“争做文明使者，塑造侨乡形象”等各种形式创建活动，规范各项工作制度，加大资金投入，投资8万元修建运政大厅门前道路，解决了行车难，交费难，停车难的问题，方便了群众。
交通局工作总结3我局围绕全县“三年振兴，五年崛起”的战略目标，以优化发展环境为已任，加快职能转变，全体干部职工团结奋进，创先争优，推动了交通工作再上新台阶
一、围绕服务“三年振兴、五年崛起”所做的工作
我局把项目建设作为推动全县“三年振兴、五年崛起”的切入点，对全县公路网进行了科学谋划，制定了详细的管护方案，同时对已审批的项目做到早准备早开工；对已达成意向的项目做好早批复早立项；对谋划中的项目做到早安排早跑办，确保了项目建设的尽快落实。一是积极跑办收费站搬迁项目，为了促进县域经济快速健康发展，我局把收费站搬迁项目确定为“一把手”工程，面对跑办难度大的实际情况，坚持一把手亲自组织，亲自协调，亲自跑办，经过积极努力，目前该项目已经省交通厅高速公路管理局批准，并报省公路局和省交通厅批复。二是抓好衡德路提升改造项目。衡德路在我县境内长12.3公里，宽7米，拟改建方案：清凉店以西按一级路双向四车道进行建设，清凉店以东按一般二级路改造，宽12米，该项目工期为两年，今年完成路基工程。目前市局正准备进行招投标，我局已做好施工准备工作。三是大力跑办武清路大修项目。武清路长18.6公里，宽9米，今年我们明确局长主抓，分管局长具体抓，加大跑办力度，目前已与市交通局和省交通厅达成建设意向，省交通厅现正在对全省农村公路项目进行审定，我们也在积极争取。四是抓好刘辛庄大桥重建项目。该项目投资241万元，目前市水务部门已完成防汛评估，我们正组织工程招投标。五是抓好农村公路建设。目前已完成农村公路建设13.3公里。六是认真组织建设路拓宽工程。目前施工前的人员培训及施工机械已准备就绪，待清场完毕，马上进场施工。另外我们抓了公路养护、水毁修复、公路两侧绿化美化等工作，确保了公路的畅洁绿美。
二、思想作风纪律整顿开展情况
一是坚持思想作风纪律整顿与创先争优活动、行风建设和效能建设相结合，深入开展强素质、提形象、做贡献、创建学习服务型机关活动，每月都有重点有针对性地进行学习培训，通过学习优秀党员模范干部的先进事迹，启发教育干部职工树立正确的人生观、价值观，要求每名党员干部做学习的模范，团结的模范，工作的模范，同时开展“三年振兴、五年崛起我该如何做”、“打造新交通我应怎样办”的大讨论，营造了讲团结、讲学习、讲工作、求上进的良好氛围。二是认真治理行政不作为、乱作为及冷横硬、吃拿卡要行为，重点解决作风不实、素质不高、效率低下等问题，一方面开展以六查六看为主要内容的自查自纠活动，印发了500份征求意见卡，广泛征求单位部门和社会各界的意见建议，对征集到的意见建议，逐项制定整改措施，并将整改目标落实到人，确保了整改效果。另一方面完善各项规章制度，推行违规离岗制、违纪下岗制、投诉待岗制，严格落实各项规章制度，狠刹歪风，弘扬了正气。三是对在岗情况、卫生情况、着装情况、精神状态、言行举止定期进行明查暗访，严厉治理上网玩游戏、中午饮酒、进出娱乐场所等行为，同时每季对各站室工作开展情况进行一次检查测评，以检查促落实，以考核促规范，以奖惩促干劲，对评比落后的站室及下属单位，局长及分管局长亲自过问、亲自督办，加压力施动力抓好落实，有效调动了各站室及下属单位的工作积极性，增强了队伍的战斗力和凝聚力。
三、在严格执法和治理公路“三乱”方面采取的措施
公路“三乱”不仅影响着交通形象，而且直接影响着经济发展。最近中央电视台在“今日观察”节目反复播出了“聚焦物流之顽症”，对某些地方的公路“三乱”予以曝光，我们对此高度重视，组织执法人员进行了收听收看，对执法人员进行教育培训，层层签订了治理公路“三乱”目标责任状。并重点抓好以下方面：一是对执法程序、执法文书、执法行为进行了规范，强调执法人员一律实行持证挂牌上岗，在执法中严格按执法程序执法，案件处理要做到事实清楚，定性准确，处理恰当，杜绝了随意执法行为。二是认真执行市局制定的上路稽查时间和“五禁两不三注意”、“八不准三注意”等有关规章，违者按公路“三乱”严肃处理。三是认真落实行政执法责任制和执法过错责任追究制，并聘请了21名社会监督员，接受群众监督，有效杜绝了执法过错和公路“三乱”行为的发生。
四、在为群众实事办好事方面做法
我们把群众是否满意作为衡量工作的标准，认真解决群众关心的难点热点问题，注重抓了以下方面：一是窗口单位开展“擦亮服务窗口”活动和“党员先锋岗”活动，推行首问负责制和限时办结制，向社会进行公开承诺，承诺内容公开上墙，并开展“办好每件事、服务于群众、奉献在岗位、满意在交通”活动，要求工作人员恪守“十个不让”，努力做到一张笑脸，一片热心，认真做好每件事。同时每个窗口单位都确定了50户服务对象，建立了服务台帐。在此基础上， 我局开通了交通服务热线，每天安排一名局级干部带班，24小时接待群众来信来电和群众来访，对群众反映的问题当天能办的马上办，当天不能办的限期办，给群众一个满意答复，做到件件有答复，事事有回音，共处理群众反映的各类问题和人大、政协提案16件，全部达到群众满意。同时对行政许可审批项目推行免收工本费制度，共办理行政许可审批事项113件，免收工本费多元，赢得了社会各界一致好评。在此基础上，我们严厉打击黑出租、无证经营、争客、抢客、甩客等不法行为，维护了群众利益。
下一步工作思路
一是围绕“三年振兴、五年崛起”的工作目标，大力度抓好项目建设，科学谋划公路网，抓好工程质量，把每项工程都建成群众满意的放心工程。
二是创新服务理念，强化服务措施，认真解决群众关心的难点问题，把各项工作往深里做，往细里做，往实里做，力争取得新突破。
三是继续深入扎实开展思想作风纪律整顿，抓好队伍建设，提高执法水平，树好交通形象，开创交通新局面。
交通局工作总结4一年来，我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标，做好上情下达，将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻，对出现的问题及时整理和上报，完成局党委、本单位需写的文字材料，完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况作工作总结如下：
20XX年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务。
一年来，在局党委政府的正确领导下，在所的支持帮助下，我发挥自身特长，认真做好农村公路工作，积极为民办事，努力在政府和农民间架起贴心的桥梁，取得了一些成绩，经受了基层锻炼，收获良多，感触良多。
针对自已的工作特点，主要学习党的各种全会精神，中央1号文件，政策法规的学习，参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观；通过认真学习，深入实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习，不仅提高了认识，进一步丰富了理论知识，理清了工作思路，增强了自身素质，也为做好今后工作，奠定了良好的基础。 、强化职能，做好本职工作。
我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作；工作中，我注重把握根本，努力提高工作服务水平。在人手少，工作量大的情况下，我都积极配合做好各项工作，与同事心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顾一年来，我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此，我从内心深处表示衷心的感谢和致敬，也真诚地希望在今后的工作中，领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。
总的来说，在各方面工作取得了一些成绩，但反思一年来工作还存在着：一是理论学习上全面性和系统性不够，特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多，与群众对我们的希望值还有差距，今后我仍然需要不断学习，努力改进。
交通局工作总结5一、上半年工作小结
（一）交通基础设施建设掀起高潮
1.环巢湖旅游大道段工程。完成征地拆迁和工程招投标，已全线开工建设，目前正在紧张进行路基土方和桥涵施工。
2.G206南岗至上派段改线工程。境内6个标段施工单位都已进场，已全线开工。上派镇范围共需征迁680户，已签征迁协议672户，已拆迁628户。
3、G312合六路段。境内6个标段施工单位都已进场，已全线开工。镇高架桥拆除施工已挂网招标，预计6月底启动拆除；镇征迁丈量、登记工作完成，正在张榜公示。
4、S103合铜公路段。6月14日开始征地拆迁红线放线工作，现已完成。月底前完成勘查定界。
5、县道改造。半王路11公里县道改造工程基本完工。
（二）农村公路管养工作扎实推进
1、继续深入推进全省农村公路管理养护年活动。以“两个示范（示范乡镇、示范路）”创建活动为引领，以提升农村公路整体服务功能为目的，以加强日常养护和管理为抓手，以监督检查和考核为保证，不断深化农村公路养护管理体制改革，全面打造“畅、洁、绿、美、安”的农村公路环境，
2、加强日常养护。突出抓好春季养护工作，成立春季养护工作领导小组，制定春季养护实施方案，各乡镇也成立相应组织，制定方案，取得明显工作成效。
3、加强日常监管。坚持县级公路和乡村公路两级巡查制度，加强农村公路管养工作监督。县级公路每周不少于2天的养护巡查，乡村公路每月不少于1次的养护巡查。对于巡查中发现的问题及时通报，落实整改。
（三）交通运输服务保障能力不断加强
1、圆满完成春运等节日运输任务。早谋划、早安排，发放致驾驶员一封信1000份，大力实施春运及节日期间道路运输市场专项整治行动，春运、清明、五一、端午等节日期间道路运输无重特大责任事故，无重大服务质量事件，圆满完成交通运输工作。
2、完成城关区域公交优化工作。组建公交有限公司，新购置30台公交，4月6日开通了691路、692路、693路公交。争取市公交集团支持，4月10日开通了至市政务区的32路公交。至此，城关区域已经形成3条纵直干线和3条横绕支线的较为完备的公交运行网络，极大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已达8万人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、紧抓农村客运班车管理不放松。突出客运公司主体责任，抓住承诺和公示两点关键，强化GPS监控、源头监管、路面巡查和暗访督查，保持行业管理长久常态。上半年，共计查处农村客运班车违规经营行为11起。
4、源头治超和打非治违工作不断深入。重新梳理、核定源头货源单位23家，实行进驻或巡查监管，并向社会公示，责令2家货源单位停业整顿。鉴于县内国省干线公路陆续开工建设，及时调整、充实治超站点布局和人员，不断加大全省治超“雷霆行动”工作力度，上半年，共计查处超限超载车辆187台，切割恢复原状35台，卸载2000余吨。严格车辆超限超载治理责任追究，吊销5台超限运输车辆《道路运输证》。组织开展打击非法出租营运专项行动，查处118台，私家车从事非法出租营运蔓延势头得到遏制。
（四）交通安全生产形势保持平稳
严格落实安全生产“一岗双责”要求，成立道路运输、公路建管养、水上交通等3个安全督查组，每月至少督查一次，发现问题限时整改，跟踪督查，共计进驻督促整改企业1家，下发交通运输安全生产隐患整改通知书32份，均整改到位。突出渡运和铁路无人看守道口安全监管，会同乡镇保持每周三次以上检查密度。
二、存在主要问题
一是交通基础设施建设资金和地方征迁等配套资金压力大。
二是道路运输市场监管力度还需进一步加大，特别是防止出现农村公路治超松懈情绪。
三是安全生产监管手段和整改措施还需进一步加强。
三、20xx年下半年工作打算
围绕年初既定的目标任务，以国省干线公路建设和县域公交发展规划为重点，加大工作力度，攻克薄弱环节，创新工作机制，加强队伍建设，确保全面完成各项目标任务。
一是争取重视。坚持多请示、勤汇报，努力争取上级交通运输主管部门和县委县政府的重视和关心，在项目、资金等方面得到更大支持。
二是掌握主动。加强联系、理顺关系，提高工作主动性，不断提高工作成效，全面完成市、县重点工程建设任务。
三是创新办法。建立健全交通重点项目建设包保责任制，确保工程建设顺利推进。围绕城乡公交一体化，在优化城关区域公交的基础上，深入开展调查研究和学习借鉴，理清新思路，落实新举措，不断深化公共交通运营工作，全面推进县域公交发展。
四是加强督查。注重工作过程中的监督检查，确保各项工作取得实效。局成立效能督查组，主要以突击暗访的形式，督查时间随机确定，督查单位随机抽取，一月一督查、一月一通报。实行局领导联系基层单位制度，定期到联系单位走访、检查和指导。
五是加强队伍建设。抓好各级班子建设，抓班子，带全局。抓好队伍学习、教育、培训，积极开展岗位练兵活动，引导干部职工自觉充电，抓队伍，提素质。狠抓政风行风和效能建设，转作风，树形象，提能力，抓落实。
青岛市交通局局长级别
青岛市交通局局长级别正处级。中央直辖市交通局局长属于正厅级，地级市交通局局长属于正处级，青岛是中国山东省辖地级市，因此青岛市交通局局长级别正处级。
青岛，别称岛城、琴岛、胶澳，是中国山东省辖地级市、副省级市、计划单列市，特大城市，地处山东半岛南部。
三亚市交通局重点办主要负责什么?
三亚市交通运输局三亚市人民政府工作部门贯彻执行国家和省有关交通运输工作的方针政策、法律法规；依法拟定并监督执行全市交通运输发展战略；组织拟定并监督实施全市交通运输行业规划、计划和标准；参与拟定全市物流业发展战略和规划。
中文名三亚市交通运输局
性质运输局
城市三亚市
所属类别国家事务
现任领导蔡海宝
主要职责
（二）负责涉及综合运输体系的规划协调工作，会同有关部门组织编制综合运输体系规划；拟定公路、水路交通行业的发展规划、中长期计划并监督实施。（三）负责全市道路、水路客货运输市场的综合监管工作；负责审批全市从事公路、水路客货运输的运力投放；负责运输服务业、停车站场、搬运装卸、车船维修和机动车驾驶员培训的开业、停业审批，核发经营许可证。（四）指导交通行业体制改革；维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序；引导交通运输行业优化结构、协调发展。（五）负责拟定交通运输行业管理规定，建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制；协调、组织、指导公交企业和出租汽车企业经营管理考核工作，规范客运经营秩序。（六）负责道路运输从业人员资格考试和收费；负责机动车维修经营许可；负责机动车驾驶员培训的行政许可、监督检查、行政处罚和收费管理；负责全市绿色通道的管理工作；负责危险品运输从业人员上岗资格证的审批。
（七）负责除主要、重要港口以外的港口规划审批和市立项的港口建设审批；负责全市港口经营许可；负责港湾岸线、港口码头工程建设的审批和管理；负责全市范围内12座以下水路客货及危险品运输管理审批。（八）拟定地方公路网规划，负责全市地方公路的建设和养护管理工作；负责组织实施市重点交通工程建设及城乡干线公路建设；负责城市建成区内国道、省道的管理；负责县道建设、养护资金的管理；负责农村公路计划建设项目的安排、审批及资金的使用管理。（九）配合相关职能部门做好公路、水路行业安全生产管理工作，指导全市交通运输应急管理工作；按规定组织协调国家重点物资和紧急客货运输；负责组织协调全市交通战备工作，制定交通战备保障方案并组织实施。（十）负责全市交通运输统计和信息化建设工作，监测分析运行情况，发布有关信息。（十一）负责交通运输行业科技开发和推广应用，优化行业结构，促进环境保护和节能减排。（十二）指导全市交通系统队伍建设工作；负责局机关和局直属事业单位信访、行政复议、内部审计监察和党群工作；负责全市交通行业教育培训工作。（十三）承办市政府和上级部门交办的工作。人员编制
市交通运输局行政编制19名。其中：局长1名、副局长3名，市交通战备办公室主任1名（正处级，由市交通运输局局长兼任），副主任1名（副处级，由市交通运输局1名副局长兼任）；正副科级领导职数10名（含机关党委专职副书记领导职数）。机关工勤人员财政预算管理事业编制2名。内设机构
办公室起草、审核有关综合性文件和重要报告；负责会议组织、秘书事务、信息综合、文电处理、文书档案管理和机要保密工作；制定机关内部规章制度；负责办公现代化管理工作；负责政务公开工作；负责全局的组织人事、生活福利、宣传教育、计划生育、卫生、治安等行政事务管理；负责全局财务年度预算和结算工作；负责交通基础设施建设项目资金的监督管理；负责交通行业统计、预测和信息引导工作。公路科负责编制全市近、中、远期地方公路建设发展规划；负责抓好全市地方公路的新建和改扩建工作，加强公路工程质量的监管；负责地方公路的养护管理工作，确保公路畅通；贯彻执行国家和上级部门有关公路管理的法律法规，制定公路管理细则并组织实施；负责组织实施市重点交通工程建设及城乡干线公路建设；负责城市建成区内国道、省道的管理；负责县道建设、养护资金的管理；负责农村公路计划建设项目的安排、审批及资金的使用管理。道路运输科根据国家和上级部门的交通法律法规，参与拟定全市综合运输体系发展战略规划和道路运输规范性文件起草，承担综合运输体系协调工作；实施运力宏观调控，负责全市道路运输市场规范管理工作；负责道路运输城乡客运网、公交交通场站、货运场站和营运线路、上下站点等交通基础设施的规划、建设和管理；负责指导机动车维修经营许可和机动车驾驶员培训的行政许可、监督检查、行政处罚和收费管理；负责指导道路运输从业人员资格考核和收费，负责危险品运输从业人员上岗资格证审核；负责指导全市道路运输绿色通道的管理工作。港航管理科参与编制全市港口总体布局规划及港口岸线规划；负责全市水路运输市场综合监管工作；负责除主要、重要港口以外的港口规划审批和市立项的港口建设审核；负责全市港口经营许可审核；负责港湾岸线、港口码头工程建设的审批和管理；负责全市范围内12座以下水路客货及危险品运输管理审核；负责全市港口、码头、渡口及客货营运船舶的监督管理工作，维护水路运输市场秩序；组织实施水路重点物资运输和紧急运输；负责指导全市水路运输绿色通道的管理工作；参与制定水运价格核准并监督执行。国防交通安全科负责组织、管理、指导全市交通战备工作；规划全市国防交通路网布局，参与国防交通工程设施建设工作；拟定全市国防交通保障计划、交通重点目标防护方案及国防交通物资储备和调用计划；组织实施国防交通保障，负责战时民用运力国防动员与征用工作；指导全市国防交通专业保障队伍演练和交通运输资源动态管理；组织全市国防交通科学技术研究及其成果的推广应用；配合相关部门管理全市交通行业安全工作；负责拟定全市交通行业安全应急预案，指导有关安全生产和应急处置体系建设；组织实施国家道路、水路重点物资运输和抢险救灾物资运输；及时通报重大交通安全情况。法规宣传科组织起草全市交通运输规范性文件和本部门规章制度，承办全市交通运输规范性文件的合法性审核工作；负责相关行政执法、行政复议和有关诉讼工作；负责组织全市交通运输行业行政执法资格的培训，管理全市交通运输行业行政执法证件；组织开展综合性政策的调研工作，负责全市交通运输行业体制改革；负责全市交通运输行业法律、法规宣传教育和培训，承担本系统行业信访、维稳宣传工作。监管科负责交通系统长效管理机制的落实和督查；负责局属事业单位内部审计，配合做好政府审计工作；负责本系统内部信访的纠正行业不正之风及行政效能监察工作；负责全市交通运输客货市场的综合监管工作；负责全市交通运输客货运输企业和从业人员依法依规经营、服务质量监管和考核工作；参与拟定交通运输行业管理规定；协调、组织、指导公交企业和出租汽车企业经营管理考核工作，规范客运经营秩序；协助办理违反党纪政纪案件。行政审批办公室制定交通行政许可审批流程、规章制度、管理办法并组织实施；负责进入市政务服务中心有关交通行政审批、报备工作，首席代表按照授权代表本部门直接行驶许可审批职权；负责协调交通行政许可审批事项的勘查、论证、审查、评审等相关工作；负责行政许可事项的受理、催办及归档工作；负责相关资料信息的统计分析；负责交通系统行政许可的培训、指导和监督；负责政务窗口的接待、咨询工作。[2]现任领导
局长：蔡海宝[3][1]地理位置
地址：临春河路213号
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