极目新闻记者 肖名远 张奇
因小区公用面积小，上海市徐汇区仪房迎春园小区业主大会通过决议，禁止租户们将非机动车停进小区。这样，租户的电动车无法进入小区充电。这一决议近日引发争议，不少网友认为损害了租户权益。
3月28日，极目新闻记者了解到，小区租户们回家前只得先将电动车停放在相邻小区，这样会多绕约1公里路。
该小区业委会成员回应称，业主大会这一决议合法合规。之所以这么做，是因为部分租户长期破坏小区公约。有关部门将对小区进行改造，决议是否取消，有待改造之后决定。
小区禁止租户停放非机动车
小区停车场地处于超饱和状态
近日，仪房迎春园小区被曝公告通知，禁止租赁户停放非机动车。相关公告称，按物权法、业主公约，重大事件由全体业主（二个“三分之二”）参加投票之规定，现已通过二个“三分之二”。从2023年3月11日至3月26日，给租赁户时间自己想办法解决非机动车停放，3月27日起，禁止租赁户进入小区停放非机动车。
该小区这一要求引发争议。有网友认为，小区对业主和租户区别对待，损害了租户权益；也有网友认为是出于安全考虑，对此表示理解。
3月28日下午3时许，极目新闻记者来到位于徐汇区沪闵路8390号的仪房迎春园小区。小区进门处告示牌写着，“落实业主大会关于非机动车停放的决议，2023年3月27日起租户非机动车一律不进小区。”
小区安保人员表示，小区只有252户人家，他们能分辨出业主和租户，不会放租户的非机动车进入小区。这一要求影响较大的是使用电动车的租户，他们不能将电动车停进小区充电。
小区内多个提示称停车场地超饱和
小区内贴了多个提示称，小区停车场地已处于超饱和状态，小区内已不能提供车位，需要购车的请自行在小区外解决停车位。还有提示显示，有固定车位的业主，新买或调换车辆时，需充分考虑停车位的大小，车辆不要偏大、偏长。
上述提示都让人感觉到小区内公共区域使用的紧张。小区安保人员也表示，一直以来，每到下班时间后，小区里的非机动车都停满了非机动车停车区，连出入的通道都被堵塞，他们和小区内志愿者经常要移开、摆好乱停的车，直到深夜。
小区内非机动车充电点只有30个左右
记者注意到，小区只有一栋楼，楼下公共区域划了约80个机动车停车位，一侧是专门的非机动车停车区，包括露天的停放区、一间带门禁的停车库，以及负一层的地下停车区。露天区有7个充电插座，停车库内有二十多个，均需付费使用，负一层则没有插座，停放的大多是自行车。
一名业主介绍称，他家有两辆电动车，只能用露天的充电插座，为了所有人的方便，一辆车充完电就要推下去负一层，换另一辆上来充电。下到负一层的路有些陡，也很窄，推着电动车下去会很吃力。
租户需将车停在相邻小区后步行回家
小区一楼大厅摆放的投票公示称，因仪房迎春园公用面积小，为优先保证业主权益，小区禁止租户将非机动车停放于小区内公共区域及非机动车区域。附带的表决结果显示，总收回票数245张，其中225票同意，8票不同意，12票弃权。
记者问到的几位业主对这一要求意见不一，有业主认为不该区别对待租户，有业主对此觉得无所谓。
一位已经在小区租住了5年的租户告诉记者，他母亲有电动车，这一要求带来了不便，希望小区能考虑换用更好的办法解决停车及充电难题。他提出两种办法，一是允许租户在一定时间内进小区充电，充电后停出去；二是争取安装更多充电插座，满足住户们的需求。
小区物业负责人王先生表示，禁止租户停车是业主大会决议的，物业只能遵照执行，没法干涉。
小区租户可通过门禁进入相邻小区
据了解，与小区相邻的丁香园小区空间更大，充电点更为充足，两小区同属徐汇区康健街道丁香迎春社区，门禁卡通用。目前，仪房迎春园小区的租户们回家时会先将车停在丁香园小区，随后步行回家，但这样需要多走约1公里。
业委会：禁止租户停车是不得已的要求
仪房迎春园小区业委会成员告诉极目新闻记者，小区共有252户人家，其中69户是租户。因为非机动车停车位超过饱和，充电点非常不够，而又有人长期不规范使用，还有人弄坏了插座，小区通过监控查出是部分租户，劝阻没有效果。三个月前，小区让业主和租户分开使用充电点，但仍有租户滥用。为了保证业主权益，只好就此召开业主大会决议。
“这（要求）是暂时性的。”该成员还称，小区建成于上世纪90年代，已经老旧，政府部门将会对小区进行旧房改造，包括非机动车停车位和充电点。待改造完成后，届时他们会根据业主们的想法，召开业主大会决定是否允许租户们停放。
位于徐汇区沪闵路8390号的仪房迎春园小区
丁香迎春社区居委会主任沈旻阳接受媒体采访时表示，仪房迎春园小区停车难的问题，是上海中心城区许多老小区的通病。该小区空间比较局限，充电桩也太少，而且因为插座24小时不断地被使用，负载很大，经常发烫，也存在一定隐患。
沈旻阳表示，仪房迎春园此次禁止租赁户在小区内停放非机动车的通知，是小区业主通过业主大会，充分征询意见得出的结果。“这个通知是3月10日左右发出来的，之前经过了充分征询，是由业主发起的投票。实际上通过率还蛮高的，绝大部分业主也都很配合，甚至有许多出租的房东也投了同意票。通过以后就由楼组长去每家每户发通知。我们居委会也问了房管部门，他们表示这样是合法合规的，应当具有法律效力。”
律师怎么看？
据澎湃新闻，北京浩天（上海）律师事务所律师孙超认为，业主大会有权决定业主权利范围内的小区相关事项，但应当符合相应议事规则和程序。租户的权利来源于出租房屋的业主，如果该出租的业主不同意业主大会的决议，则需要考察该决议是否符合相应流程，是否侵犯其他业主的合法权益；如果该出租的业主也同意业主大会的决议，那么租户的停车问题，可以与房东协商处理。
小区车辆违停现象严重，怎么管理？
1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。
2、内部车辆出入小区凭证出入，外部车辆出入小区时，司机应配合门岗进行核实登记试行临时收费管理，由值班员履行登记手续。
3、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，停放时注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。
4、非业主车辆在停放小区过夜时，若临时滞留必须停放按照公司临时或过夜收费标准进行收费。
5、严禁在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆。（机动和临时车辆只能停放在指定位置，非机动车辆必须放在指定的停车场）
6、非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内随意停放。
7、凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤，后果自负。
8、车辆进入小区，司机必须减速行驶，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。机动车辆时速不得超过5公里，严禁超车。
最好是小区入驻的初期就这么管理，因为人们一旦养成坏习惯就不好改变了，必须从开始就树立好规矩规则。
小区违停车辆，物业没有罚款的权利，但是小区业委会如依据相关规定召开业主大会，依法通过相关管理条例，在管理部门进行了报备，接受相关部门的监督和指导，并在小区内显著位置进行了公示，那么该管理条例即可生效，对小区内所有人起到约束作用。如有人违反了该规定，属于违约行为，物业有权向违约者收取管理条例规定的违约金，但该金额不能称为罚款。
为此，如果在小区内违法停车的话，属于违反一定的规定，所以需要经过物业的罚款或相关的处罚。
有使用小区停车位的权利。小区停车位的使用是房屋租赁合同的组成部分，可以通过租赁合同转移给承租人。停车是房屋的附属权利，租户承租房屋后，应该享有包括停车在内的附属权利。
法律依据：《物权法》第74条
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
房屋租赁合同中包含了车位的使用权，因此签订房屋租赁合同之后小区的停车位租客完全有权使用。停车是房屋的附属权利，这点需要注意。
小区不让租户停车
不合法。当遇到这种问题的时候我们可以和管理处协商，协商无果的话可以直接上诉。
因为承租人与出租人签订房屋出租合同之后，承租人就有享有小区停车的权利，因为既然承租人承租了房屋，那么房屋承租人就有房屋的使用权，而停车是房屋的附属权利，因此小区不让租户停车是不合法的行为。
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