在员工激励设计当中，要注意两个原则，公司需要什么就考核什么，员工需要什么，就给他激励什么，这是激励设计和考核设计的核心理论，以结果为导向的管理体系要求我们做到什么?就是所有的工作都要有结果。
因为没有结果的工作，就是在浪费时间，浪费资源，所有的结果都要组织衡量和做出评价，做出考核。
所有的考核都要跟激励相结合，只有和激励相结合的考核才有意义，因此考核脱离激励，考核就没有了价值。
比如的士司机，都知道的士司机是按照行驶的公里数，乘客给他付费的，还有一种方法是时间来计费，两种计费的方法是有区别的，首先现有的方式是按照公里数，的士车带着乘客跑了多少公里，给他一个费用，这样的情况之下，司机就会用最短的时间跑更多的公里数。
一天下来就可以跑更多的里程，得到更高的收入，假如我们更换为按照时间付费，他会不怕红灯，不怕堵路，而且行驶的会慢一些，因为速度跟他没有任何关系。
两种模式之间哪种模式更符合客户的需要，保障乘客的利益?相对而言当然是第一种方式了，可是第一种方式。
第一种方式首先满足的士司机的需求，让他有更高的收入，这是他的动机，然后他的目标就是用最快的速度，最短的时间开更多的公里，当然过程当中也会带来安全的风险，所以任何一种激励我们都要去选择，有没有比这个激励更好的方案，而且任何的激励模式都不可能只有利没有弊。
激励员工最有效的方式是什么?我罗列了有十几种方式，大家看看在你的企业，那种方式更加有效。
第一、让员工得到更多的信任，比如说给他更多的授权，更多的工作内容，让他去充分地发挥工作的价值。
第二、给他更大的平台，更高的授权。
第三，更多的发展机会，更多的训练。
第四、认可和鼓励他。
第五、业绩评估。
第六、升职的机会。
第七、加薪。
第八、奖金。
第九、工作的目标。
第十、工作压力大。
第十一、职业的压力，比如说末位淘汰制。
我们看到在整个激励当中有正激励，也有负激励，前面更多的表现为正激励，后面开始有一些负激励，哪一些激励对员工的价值最大?说到这个话题，有人一定会讲升职机会加薪、奖金。
这三个一定是员工想要的，因为直接呈现出员工的切身利益，可是你不要认为这三个激励做完了，我们就可以忽视给员工的授权、更多的训练，不给他认可和鼓励，没有压力给到他。激励是一种组合，从来就不是某一个激励为王的时代，而是所有人的激励相互组合，虽然我有主激励的方式，但是我知道员工的激励一定是方方面面，从内到外，从精神荣誉到物质到福利等等，你都要去设计不同的激励。
在激励的方式当中，总体来讲分为两种方式。
第一、非经济性。
第二、经济性。
两种激励方式其实各有各的价值，显而易见的是经济性的激励一定会给员工更大的动力。
在物质激励和非物质激励手段之间，有这样一段话金钱不是万能，但没有钱是万万不能。
有句话说，没有钱是不行的，但金钱又不是万能的。
第一种说法，他强调了物质驱动、金钱激励在各种激励因素当中取了一个关键性的决定性的作用。
而第二句话就告诉我们，虽然认可利益驱动很有效，但是如果光做利益驱动也会有失效的时候，也会带来很多其他的问题。
因此金钱物质驱动并不是激励的全部，企业在做驱动的时候，不能忽视员工精神，荣誉层面。
而是应该形成精神和非精神荣誉、非荣誉以及经济性和非经济性手段之间的共同的组合，这样才会形成一个全面的激励系统。
非经济性激励来看，团队的领导艺术就变得非常重要，事实上有很多的人并不是只为金钱来工作，只是把工作做完了以后，能够得到金钱上或者经济上的认可，能够满足他的一份需求。
其实人应该是这么一个思维或者这么一个导向，我认为这个团队才是很强大，如果一个员工只是为了收入而工作，他只是为工作而工作，如果一个员工是为了得到工作的价值，得到认可工作，同时又能得到更高的收入的时候，这样的团队才会更有能量，才会更多的正面的心态。
经济性的激励也是不容忽视的，他带来重要的价值，就像杰克韦尔奇讲的一段话，他说公司应将资源更多地分配给优秀的员工，也就是说我们的资源是有限的，应该有奖罚分明，应该有更好的驱动力。
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