1、给电动汽车充电时，最好不要坐在车里。由于车辆在充电时与高压接口相连，充电电压高，人坐在车内不安全。这辆车有一定的泄漏率。虽然可能性非常小，但为了安全起见，最好不要坐在车内充电。
2、为电动汽车充电器充电时，充电器需要散热。最好通风，不要密封。这家工厂做了破坏性实验。充电器放置在120度烤箱中，但外壳变形，充电器充电参数基本保持不变。但不要把它放在密封的地方充电。
3、有些人可能会担心充电时的辐射问题，但只要是正规制造商生产的合格型号，辐射就非常小，远低于微波炉等家用电器。也有人担心新能源汽车充电时会自燃，但事实上，自燃只是一个概率很小的时间，火灾发生前会有烟雾等迹象，车内人员有足够的时间逃生。许多数据表明，电动汽车比传统燃料汽车更安全。
新能源汽车充电可以在车里待吗
理论上是可以坐的，但为了安全不推荐高压充电时坐车里。因为在充电的时候车子是和高电压的接口相连接，车内的状态和平时也不同，意外也说不准，充电所用的电压较高，人坐在车里不安全。
汽车是有一定的漏电率的，虽然几率极其小，但为了安全起见车子充电时最好不要坐里面。新能源汽车充电时车里最好不要坐人。
理论：电动汽车的辐射属于电磁辐射，和平时所用的电脑，手机等没有什么差别，属于安全范围内。电动汽车的电磁辐射根据实际测量值显示，汽车的辐射值不过20μT，和电吹风的值差不多。而手机则在一点几左右，纯电动的汽车甚至更低，大概在10μ左右，而且这个数值还是在整个汽车辐射最大的充电接口处测得的，在车内的测试居然达0，也就是说人坐在车内是完全不会被电磁辐射所影响。电磁辐射的健康标准值为100μT，所以电动汽车充电时不会对人的健康造成任何的影响。
如今新能源车已经成为了一个大体的趋势，必然对人体是没有太大的危害，但是该注意的还是要注意。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
四轮电动车充电的时候可以坐上吗
宋plusdmi充电车上能坐人，但为了安全不推荐高压充电时坐车里。因为在充电的时候车子是和高电压的接口相连接,车内的状态和平时也不同,意外也说不准,充电所用的电压较高,人坐在车里不安全。
宋是比亚迪旗下的紧凑型SUV。宋是比亚迪2015年“SUV元年”的主力车型，也是“542战略”重要成员之一，新车在上海车展首发[1]。比亚迪宋的外形非常具有个性，该车采用了比亚迪最新家族元素，前脸呈X形，两台展车分别采用了橙色、车身，搭配黑色中网显得动感十足。据悉，比亚迪宋的车身尺寸为4565/1830/1703mm，轴距2660mm，官方将其定位为“中型SUV”。动力也是宋的看点之一，新车搭载15TI涡轮增压汽油机机，搭配两台电机，匹配DCT双离合变速箱，并采用了“极速电四驱系统”。据悉，比亚迪宋的百公里加速时间为49秒，纯电动续航里程可达70km。
当新能源汽车进行充电时，人可以待在车里么？
可以。
四轮电动车是指：最高车速低于50公里/小时的纯电动车。四轮电动车包括了电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动环卫车、电动运输车、电动牵引车、电动工程车以及特种改装电动车等。
蓄电池充电时应使用配套或厂家指定型号的充电器，不可混用；充电时，蓄电池和充电器应位于通风阴凉处，放置稳妥，应远离易燃易爆品，避免高温、潮湿和水淋，禁止用物品覆盖，禁止婴幼儿童接触。充电时应首先确认电网电压和频率符合充电器的要求，然后将电池与充电器输出端连接，充电器输入端与电网相连接；充电完成后，先断开电网连接再断开充电器与电池的连接。铅酸蓄电池充电一般需6-8小时。蓄电池达到欠压状态应停止使用，并及早充电，禁止使用蓄电池的回升电压，禁止蓄电池深放电和过放电，最好随用随充，使其始终处于丰电状态。建议至少每天充电一次。蓄电池存放时应放置在阴冷、空气湿度适中的地方，蓄电池应保持直立；长时间存放应先充足电并且应定期补充电量，一般每月充电一次。铅酸蓄电池长时间存放，可以加注几滴蒸馏水，以抵消水分蒸发，减轻极板的硫化。初次使用电动自行车应仔细阅读《使用说明书》，了解电动自行车的性能。不要借给不会操纵电动自行车的人骑行。
特斯拉充电时能坐车里吗
当新能源汽车进行充电时，人最好不要待在车里。新能源汽车的电池数量巨大，需要更换和拆卸的技术难度和成本也将大幅上升。不要说共享充电宝，现在的电池车在电站中共享几乎是普遍的，但更换是人类无法操作的，需要特殊的设备操作、科技含量的汽车结构、合适的电厂场地建设，而这样的车的成本会去，也会切断一般公众的购买能力，因此，我们可以这样做，看看什么时候可以更好地克服技术问题并降低成本。我相信那一天不会遥远。
是的，理论上，但你最好不要练习；因为首先你需要知道的是两辆电动汽车的电压是否匹配，现在是不同的，每个品牌的电压从100伏到300伏，48伏，人体安全电压是这样的，不像汽车燃料换电，燃料车电池电压是12伏，这是完全未使用过的电动汽车。直流充电桩是直接进电池的，所以充电速度更快，价格自然也不用说比一般交流充电桩更贵。
按照目前的趋势，直流充电桩是主流，未来将逐渐取代交流充电桩，毕竟谁都不想充电更快，而现在的电池技术越来越好，未来充电速度只会更快，走出不可避免的迟早。再者说，充电桩业务你不是一年，一定要做很长时间，当设备不在的时候，你是把设备都拆了，然后再换新的？为什么不赔钱呢？如果预算紧张，您可以搭配安装充电桩，例如180KW和120KW，以满足更多人的选择。
如果你选择了一个好的网站，你也可以去附近做调查和统计。毕竟，充电桩通常用于在线呼叫和附近的私家车，车辆相对固定。新能源汽车不一定是智能汽车，智能汽车也不一定是新能源汽车。对于私家车车主来说，智能车是好的，但新能源并不一定。
新能源汽车充电时车里能坐人吗
理论上是可以坐的,但为了安全不推荐高压充电时坐车里。因为在充电的时候车子是和高电压的接口相连接,车内的状态和平时也不同,意外也说不准,充电所用的电压较高,人坐在车里不安全。汽车是有一定的漏电率的,虽然几率极其小,但为了安全起见车子充电时最好不要坐里面。新能源汽车充电时车里最好不要坐人。
给汽车充新能源的时候，人可以坐在车里，但是坐在车里的时候，建议不要开启空调制、音频、视频等。，怕影响当前给车充电的速度而造成同时充放电的现象。但是为了安全起见，还是不建议乘坐公交车。
新能源汽车充电时，当电量达到80%左右时，充电速度会明显变慢，因为:
1为了充电安全
为了提高充电速度，现在很多 纯电动 汽车充电器都有快速充电的功能，通常只需要半个小时左右就能充电80%。在这种充电模式下，大多数充电器使用大电流，即使负载过大，也容易导致短路。为了降低危险系数，需要将电池温度控制在安全范围内，因此当电池充电到80%左右时，充电速度会明显减慢。
2为了延长电池的使用寿命
一般来说，温度升高时，电池内部的化学反应会明显增加，电芯的化学活性也会降低，主要表现为电池内阻增大，输出功率降低，性能下降。所以在充电过程中，为了保持电池的良好性能，在电池充电到80%左右时，速度会降低，主要是通过降低温度来延缓电池内部的化学反应。
3循环生命的存在
一般以次数为基准，表示可循环充放电的次数。一般来说，在锂电池的充放电循环过程中，电池一直处于逐渐衰减的状态。达到一定的充放电次数后，电池性能会明显下降。充电时热量过剩、温度升高也会影响电池的循环寿命，甚至影响电池内部的化学反应，导致一些副反应。
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