侧方停车如何准确控制车速
速度控制方法:当我们的离合器太高，速度太快时，稍微按下离合器。如果离合器压得有点过了，汽车不走的时候，记住:这个时候，不能继续把离合器抬起来。你得用一只脚把离合器踩到底，然后再慢慢抬起来。车肯定不会熄火，你会得到我们想要的速度。
侧停车主要靠压举离合器来控制车速，车速越慢越好。但是由于缺乏经验，初学者往往不太会控制离合器，有的甚至会熄火。熄火过程通常发生在这样的情况下:当离合器过高，车速过快时，稍微压下离合器，结果往往是再多压一点，车就不走了，再抬起离合器就熄火了。
应该根据行驶阻力来控制离合器。当阻力大时，离合器应该高，当阻力小时，离合器应该低。不仅是侧边停车，在直角转弯前也要提前适当提高点速。目的是利用汽车的惯性，抵消以直角快速填充方向带来的行驶阻力突然增大；如果“速度”没有提前准备，车速慢，发动机可能会因为动力一时跟不上而熄火。
侧方停车时间是多少
侧停车完成时间为90秒，超过90秒即为不合格。侧停车是驾考科目二的内容之一。横向停车在城市中是越来越普遍的情况，尤其是当正规停车场的停车位过于紧张时，很多地方将原有街道的两侧分割成停车位，成为“横向停车位”。
目的:评价机动车驾驶员将车辆正确停放在道路正确停车位的能力。
操作要求:机动车驾驶人将车辆停放在右侧停车位，车轮不得贴着车道边线和车库边线滚动。
考试标准:(1)车辆停止入库后，车身出现越线，扣100分。(2)行车过程中车轮触碰车道边线扣10分。(3)不在仓库停车扣100分。(4)起步时左转向灯不亮扣10分。(5)中途停车扣100分。
新规则:无杆可辨，停不下来。
技巧:没有基准作为参考，学会用后视镜识别标线。当车库左前角在右后视镜中消失后，右转至极限继续倒车，倒车时看左后视镜。当车库的底线完全暴露时，方向盘会右转，汽车会倒车回来，继续看左后视镜。当左后轮快速压入车库左线时，继续再次左转。，然后将转向灯正常转出黄色方形标线。
侧方停车如何准确控制车速
侧停车主要靠压举离合器来控制车速车速越慢越好。但是由于缺乏经验初学者往往不太会控制离合器有的甚至会熄火。熄火过程通常发生在这样的情况下:当离合器过高车速过快时稍微压下离合器结果往往是再多压一点车就不走了再抬起离合器就熄火了。为了解决侧向停车时不熄火和控制车速的问题请参考以下方法:1.首先要明确:在测试侧停车的过程中车可以在中间稍微停一下(也就是当然不能长时间停)但不能熄火。此外汽车的速度必须足够慢才能顺利到位。2、当我们的离合太高了车速过快时向下压一点离合如果压得稍多了一点出现车子不走了的情况时千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合要一脚再将离合踩到底再重新慢慢抬起车子肯定就绝对不会熄火也就会得到我们想要的车速了。
侧方停车怎么准确调节车速
调速方法：当我们的离合器过高，速度过快时，往下压一点。如果压力有点大，车不走了，记住：这个时候继续把离合器抬上去是不够的。你要一脚把离合器踩到底，然后再慢慢抬起来，车肯定不会熄火，你会得到我们想要的速度。如果侧停车伙伴通过踩下和抬起离合器来调节速度，那么速度调节越慢越好。但是初学的同学因为经验不足，往往离合器调的不是很好，有的甚至可以熄火。绝大部分熄火过程基本都是这样的情况：离合过高，车速过快的时候，把离合往下压一点，结果往往压得多一点，车就不走了，然后一抬离合就熄火了。离合器的控制应该取决于行驶阻力。阻力大的时候离合要高，阻力小的时候离合要低。不仅是侧停车，在直角转弯前，也要提前适度提高车速。目的是利用汽车的惯性来抵消直角快速全方向行驶造成的行驶阻力突然增大；如果没有提前准备好“速度”，车速慢，发动机可能会因为动力一时跟不上而熄火。
以上给你介绍的内容就这些了。你们看完都懂了吗？如何准确控制侧停车的速度？不知道大家怎么看。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！
侧方位停车最简单又准的方法
侧方位停车最简单又准的方法如下：
1、先判断选中的车位是否能放下你的汽车。先将汽车开到车位一旁，然后观察前后车位里的车，在心中确定好一个标准的位置，然后看你的左右后视镜，你需要向左倒，你的方向盘就向左打。
2、时刻观察后视镜。在倒车的过程注意时刻观察左右后视镜，在确保没有任何障碍物的前提下，打满方向盘，继续向后倒车。
3、观察车轮与路肩的关系。在后视镜里，观察车子后轮与路肩的关系，觉得可以往一边打满的时候，就让车子尽可能的靠近路肩，但也要留够距离让车子待会摆正。
4、注意与后车的距离。当汽车差不多可以进入到车位里时，车主可以通过车窗扭头观察一下与后车的距离。
5、注意周围是否有障碍物。在即将倒车成功后，再次观察一下四周是否有障碍物，如果有障碍物记得清除掉，清除掉后，打满方向，控制好距离，就可以了。
侧方停车注意要点：
一、侧方停车看点很重要，考前一定要调好后视镜，找准看点。
调整后视镜方法：
1、左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一。
2、右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可。
二、控制好车速，车速一定要尽量慢，才能保证看点看线及时准确。
控制车速方法：
1、首先离合压到合适位置就不要再抬起或压下了，否则容易熄火或中途停车，保持足够慢的车速是关键。
2、当车速过快时，向下稍稍压一点离合，不能压得过重，否则车辆就会停止。
侧方停车怎么看点准确
1、侧方位停车之前先调整车辆位置，前轮压过停车线时，放慢车速，观察左后视镜，当后视镜下沿压停车线停车时，做好侧方停车的准备；
2、倒车过程中，观察右后视镜，当看到右后车轮与库边线平行时，立即往右打死方向；
3、观察左后视镜，当看到内库角出现时，回正方向盘；
4、继续观察左后视镜，当左后车轮压到库边线时，往左打死方向盘；
5、按此方法车辆逐渐摆正，观察左右后视镜，当两侧车身和库边线平行时，回正方向盘，侧方停车完成。
附：现实生活中侧方停车注意事项：
1、方向盘要回正：
方向盘回正一是为了避免在开车时出现障碍，二就是为了在停车时对方向盘有一个更好的保护，尤其是长期停车时，更需要将方向盘回正。
2、控制好速度：
倒车入库时控制好汽车的速度，倒车视线受阻，如果车速过快，汽车不容易控制，可能会出现擦碰。
3、确定好参照物：
如果驾驶技术不是很好的话，可以找人帮你指挥，如果没人，可以找个参照物，避免在倒车过程中出现位置判断不准确的情况。
怎么控制汽车的速度?每次在侧方停车出库速度过快！本人是手动挡学员，请老师傅说一下，怎么控制速度啊？
1、首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿(即不走，当然不能够长时间不走)，但是不能熄火。此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高车速过快时，向下压一点离合。如果压得稍多，出现车子不走的情况千万要记住：这个时候不能继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。
3、离合高低的把控应视行车阻力大小而定，阻力大时离合要高，阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此，在直角转弯前，应提前适当提高点车速，目的是：以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力;若不提前准备点 “速度”、车速较慢，则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。
个人经验就是半离合。
科目二[侧方停车]如何准确控制车速？
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作科目二必考项目侧停车败直接关系科目二考试顺利与否由于车速慢往往导致考试车辆熄火解决问题呢侧停车主要靠压抬离合控制车速车速控制越慢越初同由于经验足控制离合往往现熄火其熄火程般都情况现:离合太高车速快向压点离合结往往压稍点车走再抬离合候熄火
要想解决侧位停车绝熄火、控制车速诀窍参照面:
1、首先要明确点:考侧位停车程车途稍停顿(即走能够间走)能够熄火外要想车顺利入位车速定要够慢
2、我离合太高车速快向压点离合压稍点现车走情况千万要记住:候能够继续向抬离合要脚再离合踩底再重新慢慢抬起车肯定绝熄火我想要车速
侧方停车如何准确看点？
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车。
2、挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯，准备倒车入位。
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜。
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头。
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）。
6、踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出车位。
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位。
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
扩展资料：
注意事项
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。
参考资料来源：百度百科-侧方位停车
参考资料来源：百度百科-科目二
科目二侧方位停车的技巧口诀
科目二侧方位停车的技巧口诀 篇1
口诀：
1、一踩、二挂倒档，三转向、四喇叭;
2、松手刹;
3、1杆与后窗中竖线其平行，右打死;
4、4杆与车后窗三角中心重合，左打死;
5、正后将车规正;
6、挂前进档，打转向灯，左打死;
7、前后视镜过1杆，右打死，而后执行。规正。
侧方停车的评分标准：
1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分;
2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分;
3、入库后未摆正车身位置的。扣5分;
4、一进一退，未能入库的，扣20分;
5、碰擦桩杆的，扣20分。
科目二侧方位停车的技巧口诀 篇2侧方停车是科目二考试中实用性与重要性仅次于倒车入库的科目。在科目二五科考试的顺序中，侧方停车考试被安排在倒车入库考试之后，位列第二，只有通过了侧方停车之后才会继续接下来的上坡起步等等项目的考试。
科目二侧方停车考试技巧:
1、坐上考试用车后，考生应该首先做好准备工作，安全带扣好、座位调整好、后视镜调整好等，再去按下指纹。
2、挂一档，与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时，迅速打开方向灯，踩下离合器，挂倒档，同时向库方向打死方向盘。
3、这时，车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘，左后轮压住左边的虚线时回正方向盘，让车缓慢与库平行后退。
4、驶出侧库就比进入简单多了，打开左侧方向灯。打死左侧方向盘，缓慢前行，车头左角指向外场地边缘线方向时，回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后，直行驶出考试区域。到此，考试顺利通过!
侧方停车满分口诀
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角，倒车要把右镜看。
盖过右角右打死，前看左线到中间。
左打方向整两圈，再把左后镜子看。
后轮压线右打死，等到车身平库线。
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角，触到左线回一圈。
线到中间回两圈，车身出库正车完。
科目二侧方位停车的技巧口诀 篇3侧方位停车是现在大城市普遍的停车现象，所以这一项考核对以后的`停车中还是很有实际意义的，很多考试学员都很害怕侧方位停车，其实这项考核就和移库一样，只要掌握了技巧就很好通过了。
侧方位停车语音提示：
(1)下一考试项目侧方停车，请开始;
(2)已进入侧方停车;
(3)请开始考侧方停车。
操作步骤：
靠库：考生打右转向灯，车头先1/2后1/3压库边线，保持车身与库边线30-50公分距离。
停车：将车开至库前方靠右侧路边线约30cm处车头影线，观察右后视镜，当后视镜内出现库前角时停车，保证车尾过库前线(前轮可触压停车线。停车后不得溜车，否则按中途停车判不合格。);
后倒：考生打右转向灯，挂倒档倒车，观察右倒车镜，看到右前门把手与库的前线对齐时，向右打死方向(回一指)，早要慢打，晚要快打;
打完方向看左倒车镜，看到车身与底线二分之一处对齐时，向左回正方向，观左后轮,即将压库边线时,向左打死方向(回一指),同时观察车身左侧与库左边线的角度，调整回方向的速度，车头正(也看右后视镜，当整个右库边线出现后)即踩离合刹车停车(停车后不得溜车，否则按中途停车判不合格，规范操作应该回正方向，此处不回正方向也不扣分)，等语音提示：(4)侧方停车准确。
挂一档，打左转向灯，3秒后起步，向左打死方向(回一指)，如果原来没回方向的就直接起步，停车时间不得超过30s，待车头左前角将要与左侧路边线相交(或以车右边的A柱,与右边实线交叉时)时，向右打死方向(回一指)出库，车身与路的方向将正时，向左回正方向驶出侧方停车考试区域。
侧方位停车口诀
打右灯，挂倒挡，只看一个向右打方向的“点”，之后就是平稳匀速地打方向和通过离合控制车辆行驶，“右死左死回正”--停车--打左灯，挂1挡起步，“左死右死回正”，中间过程车不停方向不停。
温馨提示：给大家送上12字的侧方位停车的诀窍，目测要准、打轮要快、行车要稳。所以掌握侧方位停车的考试要点之后，是不是对这项考核充满信心了呢，最后祝大家考试一切顺利!
科目二侧方位停车的技巧口诀 篇41、考试要求
考试车辆通过一进一退方式将车移入右侧车库(位)中。
2、评判标准
1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格;
2、未停于库内，不合格;
3、中途停车，不合格;
4、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分;
5、起步未开左转向灯，扣10分;
6、倒车未开右转向灯，扣10分。
3、考试技巧
车尾接近停车位，顺手向右打到头，
左镜看到里后角，回正方向继续倒，
左后车轮压库线，再打方向左到头，
车进库后把车停，拉紧制动摘空挡。
起步之前打左灯，换上一档放手刹。
1、将车驶向右侧车位的左前方，车身与库位横向距离大约有0.5米(约一个车门的宽度)，停车。
2、打右灯，挂倒档，不踩油门，控制离合，向后缓慢倒车。当车后轮与库位上方的左右角对齐时，方向盘向右打满;
3、再回头看左后视镜，继续倒车，当左镜中出现地面上画出的库位的右后库角时或位于此库角的红外检测灯柱时，向左回正方向盘，此时车身与库位的夹角约为45度;
4、继续倒车。当左镜中看见左后车轮压上库位线时(或车右镜与库位左前角平齐时)，方向盘向左打满，继续倒车至车位中，车正时立刻停车，摘空挡，拉手刹。
5、扳左灯，挂一档，放手刹，车向左前方开出，以车头右角不掠过库位左前角，车左侧不越路宽界限为准，车正回轮。
侧方停车要注意后轮不压线的办法可以通过后视镜来时时观察，然后通过离合器控制倒车的速度，速度慢下来在观察到要压线的时候做及时的调整。
科目二侧方位停车的技巧口诀 篇5(1)车速一定要控制在5千米/小时左右。
(2)听到“侧方停车”指令后，使用半联动驾车沿停车位慢速平行前进，车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30厘米。当右后视镜中看到库前边线时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车。
(3)殊离合器踏板，挂倒挡，打右转向灯3秒以上，抬制动踏板，慢抬离合器踏板倒车.如果车头不正，倒车时可将方向盘向车头不正的一方打到极限，待车身回正时立即将方向盘回正。
(4)当右后视镜中刚看不到库前边线时，方向盘向右打到极限继续倒车。
(5)观察车身与库左边线成40“-45“夹角时，方向盘向左侧回正(1圈半)，或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左打1圈半即回正.
(6)回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10厘米时，再继续向左把方向盘打到极限。注意：开始车与库边线大于40厘米时，步骤(6)或步骤(7)应晚打方向盘;开始车与库边线小于20厘米时，步骤(6)或步骤(7)应早打方向盘。
(7)观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒，使后轮进入感应区但不出后感应区，殊制动踏板，珠离合器踏板停车，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆置于空挡位置，再抬离合器踏板，抬制动踏板，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库。
(8)珠离合器踏板，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，放松驻车制动器手柄，慢抬离合器踏板，用半联动缓慢起步，方向盘向左打到极限。
(9)车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈半，并适当调整。
(10)出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正，继续前行，驶离本项目考试区。
科目二侧方位停车扣分标准及操作技巧
以下为大家分享的是关于科目二侧方位停车扣分标准及操作技巧，仅供参考！
1.扣分标准：
车辆入库停止后，车身出线，扣100分
行驶中车轮触压车道边线，扣10分
未停车于库内，扣100分
起步未开左转向灯，扣10分
倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车，扣100分
2.场地要求：
侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的`车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分；
3.操作技巧:车速一定要控制在5公里左右.
1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。
2、听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px)，当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；
3.踩离合，挂倒档，(新规：打右转向灯3秒以上)，抬脚刹，慢抬离合倒车；(这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正)；
4、当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车；
5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时，方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正)；
6、回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向；
注意：1.开始车与库边线大于1000px时，步骤5或步骤6应晚打方向。
2.开始车与库边线小于500px时，步骤5或步骤6应早打方向。
7、观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区)，踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；
8、踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打死；
9、车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正)，随后根据路况再向右打1圈，并适当调整；
10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈，打多少轮)；继续前行，驶离本项目考试区。
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