博瑞和广汽本田雅阁哪个好
越古典越优雅；雅阁外观时尚空大。两款车各有优势，可以根据自己的喜好选择。
动力方面，吉利博越，新车搭载1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱，平均油耗8.4-10.3L/100km。本田雅阁搭载2.0混动发动机，E-CVT变速箱，百公里加速超过8秒，车身4.9米，普通天窗，工信部油耗4.4，3年10万公里质保。外观方面，博越的造型符合中国消费者的审美。波纹格栅造型和与大灯相连的设计增强了整车的横向视觉效果。细节中加入的中国文化元素让它更具古典气息。本田雅阁的设计风格新款雅阁采用了全新风格的“U”型大嘴前脸设计，给人一种全新的侵略感。搭配溜背式车身，充满运动风格。内饰方面，吉利博越的内饰造型，具有浓郁的中国气息，给人古典优雅的感觉，通过曲线和银色饰板营造层次感；本田雅阁通过全包裹式振动隔音技术，有效提升了空房间的静音性能。同时配备ANC主动降噪系统(扬声器发出的反向声波与发动机噪音相互抵消)和ASC主动声音补偿系统(扬声器发出的声波优化了发动机音效)达到顶级静音效果。从两款车本身来看，雅阁技术更成熟，博瑞性价比更高！
博瑞和速腾哪个好
这两款都不错，吉利博瑞是b级车，大空房。大众速腾是油耗更经济的A级车，速腾在做工和保值方面相对更有优势。
作为一款高品质的紧凑型轿车，速腾精细的钣金工艺和高安全性是其与同级别其他轿车相比最大的优势。造型时尚美观，非常适合那些品味不错的成功人士。新车外观采用了最新的家族式设计风格，巨大而夸张的进气格栅是新一代大众的一大标志，对于不熟悉的人来说有很强的视觉吸引力。中网两侧与大灯组相连，增强了车头的整体感。
博瑞是吉利首款搭载沃尔沃共享技术的中型轿车，外观和内饰做工都有很高的水准。吉利被网友誉为“最美中国车”。有七个模型有三个位移。博瑞的内饰设计非常沉稳大气。同时，大量软质材料、镀铬和钢琴漆的使用增强了汽车的豪华感。新车中控台层次感明显，挡位控制区域按钮丰富。室内空房间不错，储物格和室内空房间都不错。另外，由于后排座椅配置的影响，不支持按比例放倒。幸运的是，博瑞的树干有相当大的深度、宽度和平坦度。
动力方面，吉利博瑞将提供1.8T、2.4L和3.5L V6发动机供消费者选择，均匹配6速自动变速箱。前排安全气囊、安全带未系提醒、安全带限力功能、车内中控锁、中央门锁、遥控钥匙、发动机电子防盗、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、BA制动辅助系统、TRC牵引力控制系统、ESP动态稳定控制系统、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达(车后)、定速巡航、EPB电子手动。
速腾升级了动力系统，采用了功率和燃油经济性更好的EA211系列发动机，包括一台1.6L自然吸气发动机和两台1.4LTSI涡轮增压发动机。1.6L自然吸气发动机最大功率由77kW提升至81kW，发动机自重减轻17kg，有效降低了车辆负荷，为驾乘人员带来了更加愉悦的驾驶体验，同时也节省了油耗。
速腾外观简洁硬朗，内饰豪华，采用EA211系列发动机，动力性和燃油经济性更好。速腾技术配置丰富，安全配置高。作为一款高品质的紧凑型轿车，速腾以其精细的钣金工艺和高安全性成为同级别车型相比最大的优势，成为中国A级轿车的市场标杆。
博瑞对比雅阁，谁是大赢家，来给大家分享一下吧
一直都在考虑买合资还是国产车，身边的朋友给我推荐了两款车，一款是吉利博瑞，另一款是本田雅阁让我选择，选车真的让人头大，这不我就找两个朋友的车分别体验了一番。 首先说雅阁这款车，在合资中来说，它的销量很高，有目共睹的。而这车给我感觉就是比较沉稳，内饰做工布局有层次感，比较简洁大方，空间很宽敞，基本配置都有，动力方面很强劲，家用来说还是不错的选择。后面又体验了博瑞，动力方面两款车其实差不多，只不过博瑞给我感觉就是一脚下去油门响应很及时，动力随着油门深入源源不断，整个行驶过中车辆降噪隔音都挺满意。好了不多说，看图吧。
单单从这两款车型外形来说，都很漂亮，颜值非常的高。博瑞整车设计还是偏向年轻运动，给人感觉就很大气的感觉。每一个细节设计都很到位，前脸层次感分明，看着就让人蠢蠢欲动。雅阁的设计也年轻运动，LED大灯很醒目，整个前脸设计比老款强多了，让人赏心悦目
内饰方面，两款车的内饰真的有一点点那么相似。中控都有一块大屏，只是博瑞中控看上去比雅阁中控设计的更加简洁，醒目。
博瑞的10.2英寸触摸式中控大屏看着比雅阁的7英寸的中控大屏看起来逼格高些，你们说呢？
空间方面两款车都比较宽敞，对于我来说，身高1米75的人坐在博瑞的后排，腿部和头顶都有充足的空间，这一点相信大家也是非常清楚。另外一点就是它的电动调节座椅用起来很方便，坐姿可以根据自己的身高来调低或者调高，毕竟每个人的驾驶习惯都不一样。空间方面两款车不相上下，完全能够满足一家人出行戳戳有余。
另外一点，配置方面博瑞的中控大屏的触屏很灵敏，操作起来方面，还可以通过语音控制开启空调、音乐、收音机、天窗等，这对于我们开车的人来说还是非常方便的，如今的智能化科技还是强大啊。虽然雅阁的智能语音系统不能做到博瑞这么强大，但是雅阁它有一个右侧盲点监测系统，这个系统就是打右转向灯自动打开，其实这个配置还是挺喜欢。
仔细一看两款车的尾部设计，我觉得还是博瑞的好看，厚重的尾部，双尾喉排气孔设计，看着就沉稳大气。
细品之下，如果考虑价格的话，相信很多人还是会选择博瑞吧
最后说下两款车的驾驶感受，雅阁给我的感觉就是一台操控起来很便捷的车子，它的各方面表现和调校方式都偏向于驾驶的舒适性，开起来很轻松。而博瑞让我对国产车有了重新的认知，不管是动力、还是底盘调校都相对很成熟了，最主要的是博瑞的隔音做的相当好，让人开起来很愉悦很舒服。 总的来说，个人认为雅阁的竞争力还是很高的，但是价格这个硬性指标却让人有所顾忌。博瑞这两年的市场销量以及它的口碑，让我也看到国产车的优势。如果不是情怀，理性选择一款20万级别的车，你们会怎么选择呢？
博瑞和雅阁比的话，哪个更好呢？
雅阁是合资的品牌，估计好多人都很看中，觉得质量好。其实现在的博瑞在同级别的车里面算比较
牛的，用料比雅阁的用料好太多了，而且博瑞的配置也比雅阁丰富，关键性价比好，你13万买博瑞
，但是雅阁肯定买不了。博瑞这车还是不错的。
对比凯美瑞、雅阁，吉利博瑞这款车怎么样？
首先把吉利淘汰了吧
虽然吉利的空间，配置，都是高于这两款车的，但是市场认可度真的是很低，导致他的保值率，真的不是很高
那就说说凯美瑞和雅阁
不得不说，雅阁的改款是真心的挺成功的，号称大思域，动力方面，不用担心，146匹马力，和177匹马力两款可以选择，动力家用还是装X都是可以满足大部分人的需求的，提速还算是很给力的
油耗方面几乎在8个油耗左右，不算很高，而且双排器管，还是很运动的，大思域的名气，不是白来的
缺点：胎噪大，告诉的时候，声音开的不大，你是明显的有感觉的，悬架有点硬，毕竟不是移动沙发，也算能接受得了
也是一款非常成功的，刚刚问世的时候，还是加价销售的，这个比雅阁就有底气多了，超大的轮毂，年轻化的外观，内饰特别精致，开不坏的丰田，也不是白来的
市区郊区，7个油耗，真的全是很低的了，空间大，配置数一数二，全景天窗，Y型中控，很有皇冠的感觉，感觉特别的上档次，保值率在这三款车算是最高的了
缺点：起步肉，真心的不快，速度达到40以后，提速表现还是很不错了，没什么推背感，而且方向盘有点不跟手，这个有点很尴尬，低配的没有电动座椅，很尴尬
总体来说，每款车都有优缺点，主要看自己在意哪一点
看纸面实力，博瑞各种配置都高于雅阁，凯美瑞。
空间上，博瑞以2850的轴距领先，对后排乘客来说舒适性更好，更别说行政版博瑞，乘坐体验非常好。
安全性来说，理论也是博瑞更好。我们平常驾驶的时候，自行车撞不过摩托车，摩托车撞不过三轮车。博瑞比起雅阁要重接近300kg，1.7T的车重碰撞肯定更有优势，更别说博瑞采用沃尔沃的安全技术，各方面更没问题。
动力方面，1.8T的动力理论上也没问题，250的扭矩理论上也是提速杠杠的，但是实际驾驶中，博瑞的提速体验并不是特别好，尤其对标1.8T迈腾，略差，但是对家用来说也足够了。
这么来说，博瑞似乎碾压雅阁，凯美瑞，但为什么卖不过他们呢？
源自本田，丰田几十年的技术，打造的车子无与伦比的稳定性和良好的口碑。
大家都说开不坏的丰田，没谁说过开不坏的吉利。
如果有一天，吉利的产品质量能赶上丰田，那中国车企真的要遥遥领先于世界了。
虽然说三款车的定位都是中级车，但是博瑞的价格明显要低上不少。可以说跟合资车的紧凑型轿车差不多的价格。
从
配置来看，博瑞同样也是领先另外两款车型，安全方面，吉利有沃尔沃做后盾，自然也没问题？
但是谈到三大件，丰田和本田两大车企可以说是这方面的佼佼者。有句老话说的好，开不坏的丰田，足以证明丰田的质量。
特别是在油耗方面，博瑞更是比另外两款高上不少。有人会说博瑞车重，油耗自然高。当然这只是一方面，很大一方面还是我们的技术不够成熟。
小宇一直都很支持国产品牌，但我们更要勇于面对现实，只有正视自己，才能不断进步！
纠结，究竟要买博瑞还是要买雅阁？
这两款车中选一款的话，本人会选博瑞。
16万的博瑞不光是配置高上了天，外观用了新的设计语言后也很招人喜欢，更难能可贵的是，吉利把这车的行驶质感已经尽最大可能地调到了和合资名牌接近。
对于买雅阁的人来说，很多人是对于合 资名牌的向往，但是雅阁这款车最受不了的就是隔音，隔音作用真的比博瑞差远了。另外一个就是减震硬，这点真心受不了。
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