变速箱维修后什么情况下可以保修
如果损坏的零件和上次修理的一样，你可以保证。如果两个故障的零件不同，你就不能享受保修。
齿轮箱需要维护的情况:
一般发动机功率不足。检查并调整油门拉线和油门位置传感器，检查车速传感器，检查档位开关信号，测量调速器油压。如果车速增加后调速器油压为零或很低，则说明调速器有故障或漏油。如果控制器系统没有故障，拆卸自动变速器，检查离合器是否打滑，检查离合器、制动器、阀体和活塞是否有压缩空气体泄漏。
变速箱内部由油润滑以降低温度。油温过高，部分零件会烧坏，还会有异味散发。这说明变速箱的某些部分工作不正常，与手动不同。变速箱里有很多摩擦片和刹车片。如果它们被反复组合和分离，它们可能会燃烧掉。不同的变速箱油性能不同，摩擦系数也不同，所以在选择变速箱油时，车主要尽量选择更合适的变速箱油，这样可以保持变速箱良好的工作性能，延长其使用寿命。
变速箱温度过高还能开吗
如果变速箱温度过高，警报必须立即停止、怠速或关闭发动机。此时变速箱没有损坏，但长期在此温度下工作可能会导致变速箱油加速老化、润滑效果降低等不利因素，因此会亮起提醒驾驶员。变速器油的温度降低到合理范围后，可以再次使用。
汽车变速箱损坏90%是由于变速箱温度过高造成的，在变速箱温度过高的情况下使用也没有明显的故障现象。长期高温会导致变速箱内密封老化、塑料件脆化、机油润滑性能变差、电气元件使用寿命缩短，因此需要经常测量变速箱油温，及时解决问题。
变速箱温度高的危害:变速箱油温一般在90-100度之间。如果温度长时间高于上限，变速箱会严重损坏。汽车启动后不久，自动变速箱(ATF)的温度就会升高。爬山时，在高温环境下，连续超高速行驶，在市区停车，ATF油的温度会超过安全温度(80°C)。
高温会破坏ATF油的保护和摩擦，增加零件的摩擦磨损，传动噪音随之而来。同时，变速箱内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢)，会导致变速箱磕碰撞击。如果变速器的温度超过120°C，橡胶密封材料就会开始变硬老化，密封不严密不漏气，最终导致液压下降。如果温度较高，变速箱会开始打滑，进而使温度升高。(奥迪等高端车型将报警并进入变速箱保护模式。)如不及时解决，变速箱将报废。
变速箱维修后什么情况下可以保修
如果损坏的零件和上次修理的一样，你可以保证。如果两个故障的零件不同，你就不能享受保修。
齿轮箱需要维护的情况:
一般发动机功率不足。检查并调整油门拉线和油门位置传感器，检查车速传感器，检查档位开关信号，测量调速器油压。如果车速增加后调速器油压为零或很低，则说明调速器有故障或漏油。如果控制器系统没有故障，拆卸自动变速器，检查离合器是否打滑，检查离合器、制动器、阀体和活塞是否有压缩空气体泄漏。
变速箱内部由油润滑以降低温度。油温过高，部分零件会烧坏，还会有异味散发。这说明变速箱的某些部分工作不正常，与手动不同。变速箱里有很多摩擦片和刹车片。如果它们被反复组合和分离，它们可能会燃烧掉。不同的变速箱油性能不同，摩擦系数也不同，所以在选择变速箱油时，车主要尽量选择更合适的变速箱油，这样可以保持变速箱良好的工作性能，延长其使用寿命。
汽车变速箱维修后保修多少时间？
自动变速箱维修后一般情况下是保修一年，具体信息如下：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一是行驶时间3年内，二是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件超过任意一个，那么汽车就不能进行免费的维修保养；3、在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都免费，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，具体要看车主手册。
变速箱维修可不可以报保险
问：这个变速器可以保修吗？答：大多数变速器不能保修。具体情况如下：1.如果被保险车辆的变速器因保险事故受损，可以使用车损险来理赔；2.当驾驶员驾驶车辆时发生保险事故，导致车辆变速器损坏或车辆受损的情况下，可以投保车损险。保险公司会在合理范围内进行赔偿；3.当发生保险事故的情况下，变速器修理是可以得到保险报销的。
昂科威变速箱维修可以报保险
修变速箱是不可以走保险的，解析如下：
1、变速箱坏了一般属于人为因素或者汽车质量问题，是无法走保险，如果非人为因素在车子保修期内可以去4S店要求给予三包；
2、如果有证据证明是发动机和变速箱的自身设计原因的话，可以尝试走法律途径直接与生产商索赔；
3、保险公司对非事故原因的单独损坏是不予赔偿的，而可以单独索赔的目前只有玻璃险和车身划痕险，都是需要单独购买的。
保险只保事故造成的损坏，如果你的变速箱损坏是由事故造成的，那么保险就可以保，如果是由质量问题引起的，则不在保险责任范围内。
变速箱损坏一般属于人为因素或汽车质量问题，无法投保，如果非人为因素在车子保修期内可以去4S店要求给予三包。
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汽车自动变速箱维修后一般保修多长时间？
汽车变速箱大修质保期一般是不得低于4万公里或两年。我们国家目前强制性要求生产厂家对发动机保修不得低于4万公里或两年。大部分的汽车现在发动机保修一般都等于或高于国家最低规定。但是对大修后的发动机保修，并没有具体规定。汽车行业一般对大修后的发动机仅保修1个月或1000公里，有的厂家最多保修三个月，大部分维修站对发动机大修后仅保修1个月的。但实际上按照汽车行业协会规定，发动机汽车变速箱，齿轮箱大修一般都需要质保4万公里或者2年以上。
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。 家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
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