宝马x1底盘有护甲吗
宝马X1没有底盘装甲，需要自行安装。底盘装甲是对底盘进行防锈处理，喷涂特殊橡胶材料。底盘的保养方法虽然看起来简单，但并不是简单的汽车清洗。其橡胶材料还具有防锈、防腐蚀、防噪音、防碰撞的功能。
汽车底盘装甲的学名是“底漆”，一种高科技的粘性橡胶沥青涂层。无毒，遮盖率高，附着力强，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车车身底板、后备箱等外露部位。快速干燥后形成牢固的弹性保护层，可防止飞石、碎石的撞击，避免湿气、酸雨、盐对车辆底盘金属的腐蚀，防止底盘生锈生锈生锈，保护车主的行车安全。
喷涂底盘装甲时的注意事项
1.厂家在生产车辆时会喷涂一层防护材料，所以可以根据自身经济条件适当延迟时间。
2.如果觉得贵，只能喷在油箱、轮毂等重要部位。
3.大概需要喷3-4次机箱装甲才能达到最佳效果。
4.雨天千万不要安装底盘装甲，对材料的干燥成型影响很大。
5.为了保证材料的有效性，不要在多尘或多沙的道路上行驶。
宝马x1第二次保养费用以及宝马x1第二次保养项目
为了让大家对自己宝马X1的保养更放心，对保养知识有更全面的了解，本期开篇，边肖就给大家讲讲宝马X1从第二次保养到第五次保养的一些保养费用和一系列保养项目。经过上一期宝马X1的第一次保修，相信大家都能受益匪浅，所以从本期开始，我们将了解更多关于我们汽车的下一次保养。
第二次保养的里程一般是2万公里，或者从时间上看，是第一次保险后半年。第二次保养和第一次保养一样，是更换机油和机油滤芯，也就是说费用是一样的。但是，由于有些朋友没有看到上一期《边肖》中列出的费用，所以边肖有必要列出相应的费用给大家看看。因为宝马X1的配置不同，成本也会有一定程度的不同。以下是费用明细表: SDrive18I: 861元XDrive20i: 1036元 好了，现在先放了。
x1和x3底盘区别
底盘方面，2018款宝马x3和宝马X1采用前置四驱方式，均配备多片离合器，2018款宝马x3采用双球节减振悬挂，宝马X1采用麦佛逊式独立悬架，两款suv均采用多连杆式独立悬架，均配备电动助力和承载式车身。
综合对比来看，2018款宝马x3虽然是入门版车型，但是配置也不属于宝马X1功能，但是2018款宝马x3做工方面和设计感都比宝马X1要高很多。
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