轿车怎么睡觉-排行榜大全

1、前排座椅（驾驶位和副驾驶位）直接放倒，睡觉即可。

2、躺在后排座椅上。可以平躺、侧卧、翻身，并且连放倒座椅都不用，非常省事。

3、如果后排座椅可以放倒，可以把后排座椅放倒，后备箱打开，放上便携睡垫或睡袋，睡觉即可。

附车内睡觉的注意事项：

1、车窗要留缝隙，保证车内有足够的氧气进入。如果把车窗都关严实了，可能会造成车里没有空气，车里的人因不能呼吸而引发安全事故。开启内外空气循环系统可减少这种风险，安全起见最好还是把车窗留个缝隙。

2、禁止停在密闭环境中。如果把车停在密闭的车库里，就算把车窗全部打开也是极其危险的。因为车库内的空气是有限的，车内人员随时会有缺氧的危险。

3、注意安全。把车上的贵重物品收拾妥当，放在比较隐蔽的地方，以防路人看见想顺手牵羊以及小偷惦记进来偷盗。

4、如果是在高速上，一定要在服务区，不可在应急车道。

车里睡觉要注意些什么

1、避免在空气不流通的停车场睡觉

如果要在车内睡觉，首先就要保证有好的空气流通，如果所处的环境空气流通性比较差，睡觉时汽车没有熄火，怠速时候产生的一氧化碳就容易堆积无法排走，万一传进车内，就有可能导致一氧化碳中毒，后果将不堪设想。如果实在是需要开空调睡觉，请务必在空气流通性好的地方睡。

2、空调不能开内循环

除了不能在密闭的空间内停车睡觉，还需要注意空调的内外循环，这是一个很容易被忽略的点，首先我们来说说内循环和外循环的区别，外循环是从车外吸取空气，通过空调的制冷或制热传进车内；而内循环是切断了与车外空气的交换，只是把车内的空气一直循环。

3、保持车内外的空气对流，有新鲜的空气进入车内供人呼吸，保持通风除了让空调保持外循环状态，还可以在睡觉的时候窗户稍微打开一些，这样又不会太影响车内的空调效果，还可以保持车内外的空气交换。

扩展资料：

车内睡觉的危害：

1、车内面积有限，睡车里容易肌肉疲劳造落枕。

2、车门关闭情况下，容易缺氧还会一氧化碳中毒。如遇高温，则会加快缺氧。

3、随着科学技术的进步，如今车辆门窗的密封性能越来越好，车内狭小的空间密不透风。在寒冷干燥的冬季，在停驶的状态下或者是在通风不好的车库里开着暖气休息。如果休息的时间比较长的话，很容易出现缺氧甚至是休克的症状。

参考资料来源：

人民网-开暖气的车内别睡觉冬季应注意的致命危险

小轿车有没有可以把座椅放平当床的可以过夜睡觉的我喜欢自驾游希望能走到哪就在车里住不用

1 请确保你的行李轻便，或者车上有妥善安置它们的地方。本就有限的空间若还要被大包小包占据，人就很难舒服。

2 远离喧闹玩耍的人群，或者至少在想睡觉的时候提醒他们注意。

3 不要喝太多的水，否则你要经常跑厕所，很难睡着。

4 不要让嘴里带着食物的气味儿，有条件的话漱个口吧。

5 该解决的商务类问题都解决好，然后果断关掉手机等移动设备，告诉自己睡醒后再打开它们。

6 让你的衣着保持在舒服的状态，不一定要脱掉，但要保证睡着时衣着的摩擦不会刺激到你；另外，如果没有被子（汽车上），可以多穿一些，否则寒冷很容易让你醒来。

7 随身（兜里）不要携带硬物及重物，不但危险而且尝试睡觉时它会令你很别扭。

怎么把车子锁住，在里面睡觉

家庭轿车或SUV车的后排座椅要能向后放倒当床睡的指的就是后排座椅能够完全放平。

当然放平的形式也分椅背向前放平和椅背向后放倒平放的区别，但是都能够达到大致水平，供乘车人平躺休息。

既然不喜欢日系车，那就请关注一下道奇酷威、JEEP指南者及以上级别车型、福特翼虎、菲亚特科雷傲、大众途观、雪佛兰科帕奇、菲亚特菲跃、北京现代的新胜达（进口的圣达菲可能也有），纯国产的哈弗系SUV列中也有多款车型具备此功能。

扩展资料：

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

座椅位置调整

很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人。

因此开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。

首先应将臀部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置，此时不可以让自己的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。

另外两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。

此外，左右脚的位置要在将踏板踩到底时，还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时，两腿是伸直的情况，一定要把座椅拉前一点。值得注意的是，不要让膝盖顶在转向柱上，要保持一定的距离，否则会使脚的动作受到影响，使反应不及时。

安全带是一个非常有效的安全设施，能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法，一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将其调整到当安全带不使用时，靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。

这样当安全带扣上后，才会刚好从胸前、锁骨通过，一旦发生撞击，不至于使冲击力过于集中在某个位置，而伤害到乘客。

调整方法

汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。

生活中，很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。

专家建议，不妨今天在开车前，就先检查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。