以下是车辆四驱的介绍：
1、分时四驱，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的这也是越野车或带有四驱功能的SUV最常见的四轮驱动系统；
2、适时驱动，适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。它的出现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流SUV像本田CR-V丰田RAV-4等都装有适时四驱系统；
3、全时四驱，全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。全时四驱车比两驱车有更优异的驾驶基础：更好的动力、牵引力、更好的驾驶体验、在剧烈驾驶情况下更安全、行驶更加稳定。所以一般高端SUV才会配备此系统。如奥迪Q7宝马X5奔驰GL等。
途昂四驱有用吗
只能说途昂的四驱用处不大，但是途昂的四驱肯定是聊胜于无。班头昂采用博格华纳提供的四驱系统，通过多离合器限滑 差速器 分配前后轴扭矩，提高车辆的通过性能。Touang的四驱只有在冰雪路面爬坡时才会有用。面对湿滑的路况，车辆的稳定
途昂四驱有用吗
只能说途昂的四驱用处不大，但是途昂的四驱肯定是聊胜于无。
班头昂采用博格华纳提供的四驱系统，通过多离合器限滑差速器分配前后轴扭矩，提高车辆的通过性能。
Touang的四驱只有在冰雪路面爬坡时才会有用。面对湿滑的路况，车辆的稳定性会更高。
如果是越野，这个四驱系统就没用了。一旦三个车轮同时失去附着力，车辆本身很难脱困。
所以途昂的四驱意义不大，有没有都可以。最终的选择还是要看车主怎么想。
汽车四驱分为三类，分别是:适时四驱、兼职四驱、全时四驱。
相对来说，适时四驱的越野能力是最弱的，因为适时四驱是为城市SUV而生的，一般只有部分城市SUV才会配备适时四驱。
截至2019年11月13日，途昂最新款为2020，官方指导价为30.09 ~ 50.59万元。在售车型共16款，分为国五和国六两个排放标准。
车身尺寸方面，长宽高分别为5039x1989x1773mm，轴距为2980 mm，座位数均为七座。
途昂四驱舒适版和豪华版区别
途牛四驱舒适版和豪华版最大的区别在于配置方面，豪华版的配置更加丰富，车的轮毂尺寸也有所不同。
配置方面，这款车配备了膝部气囊、前驻车雷达、自动泊车、电动全景天窗、真皮 座椅 、前排座椅电动调节、前排座椅加热、 后视镜 电动折叠等功能。
在主 被动安全 性和实用性方面更好。
大众途昂是基于大众MQB平台打造的中大型SUV车型。这款车也是大众推出的唯一一款中大型SUV，与丰田汉兰达等车型竞争。
这款车无论是内饰还是动力都表现出了浓浓的家族气息，整体设计更加运动化。
动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0T高/低功率发动机和2.5T V6发动机。其中2.0T低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，2.0T高功率发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，2.5T V6发动机最大功率220kw，最大扭矩500。
途昂四驱有用吗 @2019
途昂四驱怎么开启？
辉昂、辉腾、途锐四驱驱技术4XMOTION，采用托森差速器，类似奥迪quattro。而途观、途观L、途昂四驱完全不同，日常行驶动力前轮分配95%后轮5%，而且前后桥无法刚性连接，说白了就是常说的适时四驱，俗称伪全时。具体可以百度详细。
途昂X的四驱详解，途昂X四驱是全时四驱吗
途昂本身定位就不是硬派的SUV，动力上1.4T也只是刚好够用，配前驱就完全够了，没必要配四驱。途昂更适合当成城市的家用轿车开，而不是当成硬派SUV，四驱也不是全时四驱，是适时四驱，其实就是个假四驱系统。
这个四驱只有在前轮打滑的情况下才会带动后轮，平时正常行驶都是两驱，或者说平时我们正常在市区走，能激活四驱的机会很少，除非暴雨天前轮打滑。
; 途昂X的四驱系统是全时四驱。全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动分配到四个轮胎。
与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘粘耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮和左右轮之间有一个转速差。途昂X四驱系统中搭载的Haldex第五代中央差速器，主要由多片离合器、电动液压泵。活塞以及控制模块组成。第五代跟第四代不一样的是采用离心式电动液压泵，而且取消了蓄能器。所以，第五代的好在于重量更轻、反应更快、也更加智能化。
车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。在不同的行驶环境下，更加智能地对车轮的扭力进行分配，确保车辆具有更好的循迹性和越野性。
如果车辆在在过弯上坡时，操作更加灵敏便捷。要是经过湿滑、泥泞、雪地、山地等不良路况时，四驱系统就会介入，为车辆提供强劲的动力，提高车辆的通过性。
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