奥迪q5是什么变速箱油
奥迪q5使用的ZF变速箱油，在行驶到6万公里时，通常需要更换一次。
更换自动变速箱油时，大多是拆下自动变速箱油底部的螺丝，漏掉旧油再加新油，但只能更换30%左右的新油，70%的旧油还留在变速箱里。如果通过拆油底壳换油，换油率可以达到70%，实际上可以保证变速箱的健康。
目前仍有部分车主认为没有必要更换变速箱油，或者还没有养成更换变速箱油的意识，尤其是手动变速箱油。这其实是一个很大的误解，只是他们不知道有些变速箱损坏，比如摩擦片烧蚀、叶片卡住等。，主要是变速箱油流失或机油变质造成的。此外，如果根据车型更换劣质机油或不更换机油，也会导致变速箱“寿命短”。
其实更换变速箱油并不难，但变速箱油的选择、检查和更换才是最重要的。超过80%的变速箱故障是由变速箱油变质引起的。因此，及时检查和更换变速箱油，意味着变速箱的保养做得很好，变速箱的使用寿命也延长了。
奥迪q5是什么标准
奥迪q5标准与技术差异:配置不同；不同的轮胎；配备不同的系统。
1.不同的配置；
标准类型:配备B · O音响；有冷热杯架，用于加热和冷却；具备DVD播放功能；内饰采用电镀，并烙上黑色红木饰条，风格不错。屋顶上有鲨鱼鳍和天线。
类型:银白色铝装饰条，低档；只有光盘播放功能。
2.不同的轮胎；
标准型:有10个轮胎轮毂，类似卡宴，比较漂亮。
类型:6轮轮胎，类似乞丐版。
3、配备不同的系统。
标准类型:带或不带按键启动功能；MMI III，前屏为彩屏，控制系统在变速杆后面，豪华。
类型:无钥匙启动功能；MMI II，前屏为红色，控制系统简单。中控台中间，变速杆后面没有按钮，比较简单。
参考文献
百度百科-奥迪Q5技术类型
百度百科-奥迪Q5舒适
奥迪q5变速箱型号是什么
奥迪q5变速箱的型号为powershiftS-Tronic，由奥迪自主研发。它可以承受高达550牛顿米的最大速度限制为每分钟9000转。变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合
奥迪q5变速箱型号是什么
奥迪q5变速箱的型号为powershift S-Tronic，由奥迪自主研发。它可以承受高达550牛顿米的最大速度限制为每分钟9000转。
变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速和扭矩通过液压传动和齿轮组合来实现。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。液力变矩器是自动变速器最具特色的部件。它由泵轮、涡轮和导向轮组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就像两个相对的风扇。一个主动风扇的风会带动另一个被动风扇的叶片旋转，流动的空风成为动能传递的媒介。
奥迪q5变速箱油从哪加
奥迪q5变速箱加油口位于变速箱两侧。一般在更换自动变速箱油时，大部分都是先拆下自动变速箱油底部的螺丝，漏掉旧油再加新油，但只能更换30%左右的新油，70%的旧油还留在变速箱里。如果通过拆油底壳换油，换油率可以达到70%，实际上可以保证变速箱的健康。
但是目前比较好的换油方法是动态换油，使用专用的变速箱清洗设备。在变速箱运行过程中，在添加新的变速箱油之前，旧油得到充分循环和排放，换油率高达90%以上。
目前有一些车主认为没有必要更换变速箱油或者没有养成更换变速箱油的意识，尤其是手动变速箱油。这其实是一个很大的误解，但他们并不知道有些变速箱损坏，比如摩擦片烧蚀、叶片卡死等，主要是变速箱漏油或机油变质造成的。此外，如果根据车型更换劣质机油或不更换机油，也会导致变速箱“寿命短”。
需要了解的是，更换变速箱油其实并不难，但变速箱油的选择、检查和更换才是最重要的。80%以上的变速器故障是由变速器油变质引起的。因此，及时检查和更换变速箱油，意味着变速箱的保养做得很好，变速箱的使用寿命也延长了。 奥迪q5变速箱型号是什么 奥迪q5变速箱油从哪加 @2019
这两个是一样的，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，手动变速箱油需要2年或4万公里更换。一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题，超过2万公里你就要注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来。
齿轮油就是变速器油来的，当前的齿轮油一般有两种类型，一种是合成油，一种是矿物油。假如是使用的合成油寿命是很长的，20万公里以内是不用更换的，而矿物油就不相同了，矿物油就需要2--3年或是4--6万公里就需要更换了，不相同类型的变速器和驱动桥使用的粘度标号也不一定同。
汽车齿轮油和变速箱油是一回事的：
1、换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗；
2、如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要；
3、为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。
8-05-14 作者：车主指南
变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油两种，手动变速箱油称为齿轮油，但是自动挡变速箱用的要级别高一些，也叫波箱油、传动油，普通齿轮油是不能用在自动挡变速箱的，这也是变速箱油中自动变速箱油和齿轮油的区别。
自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。
手动变速箱和驱动后桥使用的润滑油统称为车辆齿轮油。与发动机油类似，按照美国石油学会(API)的标准，车辆齿轮油的质量级别分类，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等质量级别，车辆齿轮油外包装上都有相应的质量级别标识。GL后的数值越大级别就越高，即越高级，能满足齿轮在更苛刻的条件工作。
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