如果车辆后减震损坏，那么车辆行驶在颠簸路面时，后轮会产生多余的跳动，并且经过颠簸路面时后轮还可能产生异响。
汽车的避震系统是由减震筒和弹簧组成的，减震筒内有油，那么减震筒被不断拉伸压缩后就会产生故障。减震筒是汽车上面的一个易损耗部件。
如果减震筒出现损坏，会影响车辆的行驶稳定性。唯一的解决办法就是更换新的减震筒，并且最好把同轴的两根或四根全部更换。
有些车子的减震筒使用久了之后会出现漏油现象，那么这也是需要更换的。
弹簧使用久了之后，弹性会下降，那么这样就不能维持车辆的高度。平时经常能见到一些车在没有改装避震系统的情况下底盘比较低，这就是因为弹簧坏掉导致的。
如果弹簧弹性下降，那么更换新的弹簧就可以。
在更换时，最好选择原厂配件，如果找不到原厂配件，可以找一些大品牌生产的适配于自己车型的配件。如果各位车友对于原车避震系统不满意，那可以换一套改装品牌的避震系统。
在安装减震筒时，一定要使用扭力扳手按照规定力矩将螺丝拧紧。
汽车减震器坏了的表现
汽车减震器坏了的表现如下：1、减震器坏了开车也能感觉到车辆的稳定性差。路面上稍有不平，汽车就会上下摇晃。过颠路时本来上下摇动一两次就会停止，现在要三、四次才能停，幅度变大，这就是典型的减震器坏了的症状。
2、漏油：用手电筒在轮拱上检查减震器，当发现减震器外有漏油时，说明减震器已有损坏。
3、减震器在汽车的作用上起支撑作用。而减震器出现损坏的情况又会导致汽车车身出现不平衡现象，当驾驶车辆外出或车辆停放时，就能看到直接看到，如果一头低沉的汽车出现了问题，那么就可以判断是减震器出现了问题。
怎么判断后减震器坏了 如何判断后减震器坏了
1、看汽车减震器是否漏油，若有泄漏马上维修。2、若没有漏油现象，把车子在不平的路面上行驶10到15公里后，用手摸摸减震器外壳，看是否发热，若不发热，说明减震器可能由于缺油或主要零件损坏，已经失去减震作用，应拆下检修或更换零件。
3、若发热，则说明减震器正常工作，其内的液体在不断流动，受压，摩擦发热。
4、汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题。5、用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比。
6、一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断，当然检查减震器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器。
7、在实际的维修过程中，如果减震器出现漏油、异响、失效的情况，很多时候都是直接更换减震器，其实减震器是可以根据情况适时的维修。
8、另外很多车主喜欢改装减震，提醒车主根据车辆的实际情况改装，不要一味的追求降低底盘或操控性，盲目的改装很有可能适得其反。
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