奥迪A6L和红旗H7怎么选
全新奥迪A6L(查基价|查匹配)首次采用了豪华运动的双面版设计，满足了用户个性化的外观需求。更宽更低的一体式进气格栅搭配镀铬饰条，使前脸优雅而动感。红旗H7是中国自主品牌的豪华车。是红旗品牌复兴的第一个战略模式。有3.0L和2.0T排量的五款车型。凭借“一大理念、四大技术”的核心竞争力，红旗H7充分与国际同级别汽车知名品牌相媲美。
奥迪A6L和红旗H7哪个车好？哪辆车更值得入手
1.出现
奥迪A6L沿袭奥迪家族低调的德系豪华，走稳健路线。相比产品的熟悉度，奥迪A6L更有优势。2015款红旗H7长5095毫米，宽1875毫米，高1485毫米。后尾灯匹配两种颜色，通过前后线条与前大灯相呼应。全向可调座椅的驾驶员座椅可以记住三组设定位置。全排座椅加热通风，后排座椅具有加热、通风、按摩功能，可以多角度自由调节整个身心。
2.在内部
奥迪A6L的内饰遵循一贯的风格。虽然有点老气，但做工精致，接缝处缝隙自然流畅，简洁大方，中控按键充满科技感，响应奥迪科技改变未来的口号，用料也不错。内饰细节设计上，2015款红旗H7配备哑光软漆内饰和Sabri红木饰条，为驾乘人员带来更加尊贵的体验。栗色内饰搭配哑光软漆内饰，辅以Sabri红木装饰条，低调彰显品质。中控面板优化的开关总成，让车辆在行驶过程中感觉更加舒适顺畅。
3.力量
动力奥迪A6L搭载了1.8T190马力、2.0T224马力、2.5L204马力、3.0T272马力四款发动机。动力方面，2015款红旗H7搭载了中国一汽集团自主研发的两款发动机——CA6GV和CA4GC20T，动力出色，燃油经济性好。
总结:奥迪A6L产品力好，做工精细，【/k0/】房间好，整体质感好。红旗H7的整体表现依然出色，甚至优于同级别其他车型。至于如何选择，就看个人喜好和需求了。
奥迪a6l和辉昂对比怎么样
奥迪a6l外形稳重，线条硬朗，led自动大灯，大灯清洗功能。配置方面，辉昂更丰富。内饰风格趋于硬朗且充满机械感，配备真皮座椅、全液晶仪表、中控触摸屏、车内智能系统等。奥迪a6l和大众辉昂也采用纵置发动机，但辉昂在主被动安全配置上更丰富。
外观方面，大众辉昂的前脸与迈腾相似，依旧是大家熟悉的大众风格；奥迪A6L的前脸非常犀利，气势十足。车身尺寸方面，大众辉昂长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm，轴距为3009mm。奥迪A6L的长宽高分别为5038毫米、1886毫米和1475毫米，轴距为3024毫米。相比之下，大众辉昂的车身尺寸优于奥迪A6L，但奥迪A6L轴距领先。
对外，大众辉昂更有优势。比如奥迪A6L更有带转向辅助的自动大灯、全景天窗、外后视镜自动防眩目、隐私玻璃、电动行李厢、智能进入等。，而最低的奥迪A6L只比大众辉昂多了大灯清洗功能和矩阵式LED大灯。
内饰方面，大众辉昂的内饰设计突出了稳定性和档次感；奥迪A6L非常年轻，几何线条的勾勒和大尺寸中控面板营造出时尚感。在内部配置方面，两个型号相似。材料方面，奥迪A6L的金属装饰比大众辉昂多，空气净化功能比辉昂多空。例如，两款车型都配备了车内氛围灯和双温度区自动空调节。
技术方面，大众辉昂配备了7英寸半液晶仪表和9.2英寸中控大屏。奥迪A6L 12.3英寸全液晶仪表惊艳，中控台10.1英寸和8.6英寸上下双屏进一步凸显奥迪A6L的科技感。扬声器数量方面，最低的奥迪A6L有10个扬声器，而大众辉昂只有8个扬声器。
动力方面，大众辉昂和奥迪A6L最低配车型均搭载2.0T发动机，其中大众辉昂发动机最大功率和扭矩为165kW/350N.m，奥迪A6L最大功率和扭矩为140 kW/320 N.m，两款车均匹配7速双离合变速箱。
红旗H7销量和性能怎么样？我想多了解下这款国产轿车
红旗H7是一款定位于“高档行政商务座驾”，有30L和20T两个排量的5款车型，2013年5月30日正式上市。这款车是一汽在H平台基础上打造的，它长5095毫米、宽1875毫米、高1485毫米。红旗轿车是资历最老的国产品牌轿车，承载了国人的很多回忆。上世纪60年代，红旗车成为中国国家接待外宾的礼仪用车，国产红旗H7成外长"座驾"。
这款车是一汽在H平台基础上打造的，长5095毫米、宽1875毫米，领先于同级别的奥迪A6L、奔驰E级等。
在配置方面，H7搭载自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、AFS前照灯和夜视系统、FCW前防撞预警系统等高科技装备。
动力方面，红旗H7配备的是20T发动机。对于红旗H7的发动机，坊间流传说是照搬奥迪A6L的发动机，事实上并非如此，两台发动机是截然不同的，构架，缸径、冲程、压缩比和排气量都不一样。红旗H720T发动机最大功率150KW/5500rpm，峰值扭矩260Nm/2000-4500rpm。变速箱红旗H7搭载的是6速手自一体变速器，整体的驾驶感受来说，红旗H7的换挡平顺性较强，所以红旗H7给人最大的驾驶感受就是平顺。
价格方面，H7配备的30L、入门级车型价位有望下探至2998万元左右。按照规划，红旗品牌将有H平台和L平台，分别定位高档车和豪华车，H平台未来还会推出多功能车型，未来肯定是要面向大众的，走民用路线，而L平台将定位D级以上级别，在量产以后给国家使用。
面向普通消费者的红旗H7售价从2998万元起跳，必须承认这个价格不贵，因为这是用户能买到的最便宜的国产中大型轿车。试想用买低配奥迪A4L的钱，就可以买到车型级别和尺寸相当于A6L，并且配置级别达到A6L中、高配级别（同等配置的奥迪A6L要价至少超过45万元）的中大型轿车，无论如何都属于很划算。
过去红旗在市场化进程上多次失败，一方面是缺乏有竞争力的产品，例如用淘汰的奥迪、林肯打造的马甲车；另一方面是定位价格与市场脱节，例如比原型车还贵的红旗盛世。而红旗H7的市场策略是很理性的，20T提供三款车型，相信会成为主销车款，居于30万-40万的售价也是这类车最主流、最走量的价格区间；而30L车型的意义在于提升品牌档次，配置方面20T和30L的差异不大。
一汽新款红旗H7到底怎么样？
外观方面，红旗H7硬朗有力，气场霸气，在中国的道路上行驶时引起了许多人的关注。车内空间宽敞，后排同代A6L相比更大。内饰豪华，用料充足，无愧于红旗这个品牌名号。不过，与一些中国品牌车型相比，中控系统表现有些滞后，反应有些慢。感应钥匙有时会失灵，不够方便。后排中间地板加高，不够实用。售后网点不够密集，麻烦一些城市的车主。在外观设计方面，红旗H7主打行政风范，采用直瀑式镀铬格栅，整个前车看起来沉稳大气，令人叹服。LOGO红旗组织也凸显其高级品质。车身侧面设计有气场，尾部简洁稳重，符合行政风格。室内设计简洁，中控看起来像一对展翅飞翔的鹰，没有过多复杂的设计元素，适合许多人的品味。动力方面提供了三种动力总成，包括18T和20T匹配6速手自一体和30L匹配7速双离合。配置方面非常丰富，如前后无钥匙进入系统、一键启动、自动泊车、多功能真皮方向盘、前后雷达、倒车影像、前后电动专用加热座椅、车载电视和自动空调等等。总的来说，红旗H7是一款口碑相当不错的高档豪华车型，外观大气，魅力十足。虽然售后网点还不够完善，在一些城市还没有4S店，但对想要拥有一款行政豪华车的消费者来说，绝对是一个不错的选择。
红旗h7怎么样
与官方版本的三种排放不同，民用版本只有两种发动机可供选择，一种是自主研发的20t涡轮增压发动机，最大功率:150 kw，最大扭矩:260 nm；另一台30l自然吸气发动机是旧产品，最大功率和扭矩不变，但转速分别为6000 rpm和3000 rpm，达到最大功率和扭矩。无论是从空间还是乘坐舒适度来看，红旗H7确实具备高端行政轿车的资格，尤其是在配置上，确实让人眼前一亮。而新车具有本土化的品牌优势，将来很可能会被一些消费者认可。只是H7设定的目标是想取代奥迪a6l，成为新的行政用车代表。对于H7红旗在首次亮相时承受着如此大的压力，前方的道路还很漫长。
红旗H7有一个带GPS导航的大型多功能液晶显示屏、车载电视、蓝牙手机、一键启动、cc自适应巡航系统、ldw车道偏离报警系统、FCA前向防撞系统和RV倒车影视，另外，这款车有很大的空间，包装也很结实。前后真皮通风加热座椅、自动空调、电子手刹、多功能四键真皮方向盘、自动停车等多项高科技配置。关键是用户评价相当好，而且性价比很高，18t技术型248，800，豪华型298，800。20t技术型298，800，豪华型319，800，尊重型378，800，30l豪华型398，800，尊重型478，800，您应得。这辆新红旗车不便于购买维修。红旗品牌复活后的销售模式就是所谓的“拆分资源共享”形式，第一步为一汽在奔腾分销网络上提供资金补贴，让奔腾经销商在市中心建立红旗展厅，第二步为红旗汽车的售后购买仍在奔腾经销商处。也就是说，这些位于市中心黄金地段的红旗展厅只有陈列和销售的功能，大家看到这辆车订货几个月后终于不得不跑到外围的奔腾专卖店维修车，店内休息区和奔腾共享，只是隔着几间比较单一的房间作为所谓的包厢。
而红旗车的维修泊位和奔腾维修泊位共享，你买了几次车享受的服务不好，做维修居然还得跟奔腾车主争个位置一是中国自主品牌红旗牌轿车，采用中国自主研发的红旗系列国产发动机。二。在2013年上海车展上，中国一汽发布了“红旗系列发动机研发及应用成果”。红旗系列发动机是应用中国一汽四大技术创新，排量从20升到60升，功率覆盖100 kw到300 kw，并已完全应用于红旗c到e车型。其中，红旗ca6gv汽油机项目于2012年3月投产，年生产能力5万台；另一台红旗增压汽油机也于2012年5月投产，年产量7万台。
三，红旗系列发动机的创新1 在稀薄燃烧过程控制技术中，建立了五维汽油机增压直喷燃烧过程的定量控制技术，填补了该领域的技术空白。而且实现了燃烧过程外部条件电控变量综合集成技术，提高了动力性能，降低了油耗，提高了燃油经济性。红旗增压直喷发动机与国外同类产品相比，油耗降低16%，热效率提高36%；V6汽油机功率58kw / l，扭矩100nm / l，达到国际同类产品先进水平。2 在复杂噪声源识别技术方面，建立了基于统计能量约束方程正则化参数的声全息噪声源识别技术，能够快速准确地识别v型发动机噪声源，噪声源分离效率提高14倍。该技术应用后，红旗发动机无论是额定发动机噪声为1米还是外界噪声均达到国际先进水平。将来，红旗车配有发动机，会给消费者带来一种非常安静舒适的感觉。
在国内自主汽车品牌中，红旗的存在有着特殊的意义。在国人的印象中，红旗车是国宾车的代表。从国家阅兵到各国领导贵宾车的运输，红旗代表着中国汽车工业的发展水平。近年来，红旗品牌走进了我们的生活，开始了“新红旗，让梦想成真”的理念。目前，我们
红旗h7怎么样
在国内自主汽车品牌中，红旗的存在有着特殊的意义。在国人的印象中，红旗车是国宾车的代表。从国家阅兵到各国领导贵宾车的运输，红旗代表着中国汽车工业的发展水平。近年来，红旗品牌走进了我们的生活，开始了“新红旗，让梦想成真”的理念。目前，我们还推出了熟悉的H5、H7、HS5和HS7量产民用车型。今天我们要说的主角是红旗家族，首款量产C级豪华车——红旗H9。
本期拒战，我们来看看红旗H7和红旗H9之间的那些事。其实在设计之初，红旗H7就做出了让步，提前调整为红旗H9。首先，它进行了价格调整，以避免与红旗H9直接碰撞。二是对客车市场进行战略调整，使红旗H9更专业地发展个人高端市场。
2017款红旗H7提供三种动力共六款车型，售价区间为2498-4798万。现在2019款减少到了四款，价格也调整到了2528-3178万。20T动力的车型还是卖的为主，顶配定价正好避免了和33万预售的红旗H9直接交集。可以理解为30万的价格只是豪华车型的入门线，这也为红旗H7和H9的未来发展定下了很好的方向。
从外观方面来说，两车的区别还是很明显的。红旗H7的设计经典大气，符合国人审美，轻松应对商务和家庭的不同角色。作为国家公务用车，也符合沉稳端庄的要求，展现了红旗的品牌形象。而采用全新设计语言的红旗H9则完全不同。首先气场很强，细节也散发出豪华感。从细节到材料的展示，都体现了红旗设计师的用心。
尺寸方面，其实红旗H7在中大型车市场一直有着明显的车身优势，红旗H9在这方面再次升级。光是5137mm车长和3060mm轴距这两个数据就已经是王者的存在了，就算这个级别的合资ace 56E在红旗H9面前也要让路。
说到内饰，新老两代的设计给人非常直观的感觉。红旗H7的内饰设计确实有点老，大量的实体按键，一般的分辨率屏幕，机械指针仪表盘等等，看起来都是老干部的样子。来看看红旗H9的内饰吧。无论你是不是红旗的粉丝，我想你都会惊叹。采用了全液晶仪表、中控大屏、电子挡把、真皮材质包等各种现代豪华的设计元素。，有很高的档次感，不缺青春。都是中国人喜欢的元素。
从上面的配置表来看，双液晶内饰大屏、 主动安全 系统、全车 座椅 加热、通风、按摩等配置。都是进口车型60到70万元价位才会出现的配置，但都出现在红旗H9的入门级低配车型上，令人满意。
配置方面，我们选择了红旗H7的顶配车型和红旗H9的入门级低配车型，都是30万出头。从配置层面可以直接感受到红旗H9豪华地位的定位，打破了“鸡头不如凤尾”的老话。科技豪华配置远超红旗H7顶配车型的实力，足见红旗品牌对豪华旗舰车型的理解，也足见其对中国消费者的尊重。
动力方面，红旗H7依然提供18T、20T、30L V6发动机，充分满足国内不同消费者的需求。红旗H9提供20T轻混30L机械增压V6发动机。轻混发动机的加入，既跟随了科技发展的步伐，也展现了红旗品牌优秀的技术水平。30L机械增压V6发动机是专为豪华车定位提供的动力系统。大排量和V6这个名词应该在豪华车上出现过，也算是旗舰车的基本素质。
总结:可以看出，红旗H9虽然是在红旗H7的基础上升级打造的，但是其技术实力和等级标准已经强大到足以担当家族旗舰车型的角色，而事实也证明了这一点，所以红旗H9也独立出来，成为新时代红旗品牌的旗舰车型。对于红旗H7来说，公务车战略的转型确实是一个正确的做法，但对于热爱红旗的人来说，我们希望红旗H7能够作为一个全新升级的“老朋友”走进更多的家庭，陪伴一代又一代的中国人。
红旗H7怎么把油耗调成公里数
近日，网上车市从工信部获得了红旗H7混动版的相关信息，以及上市上路的实车照片。新车外观与燃油版相同。将搭载20T发动机，百公里油耗24L。据悉，目前上路上市的车型都是地方政府或企业定制采购，新车将于下月上市。上市后将与宝马5系新能源和奥迪A6L新能源竞争。
H7插电版的长宽高分别为5095×1875×1485mm，轴距为2970mm。相比宝马5系新能源和奥迪A6L新能源，H7插电版在车身长度上有一定优势。
动力方面，红旗H7插电版搭载20T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩260Nm。 传动系统 匹配6速手自一体变速箱。新车电池容量达到13kW·h， 纯电动 模式下续航里程可达50km，百公里油耗24L·l，相比宝马5系新能源和奥迪A6L新能源，燃油经济性不占优势。
外观方面，红旗H7插电版的设计与燃油版相同，整体设计非常年轻。前脸为大尺寸直瀑式进气格栅，两侧大灯，内部集成LED日间行 车灯 。车身侧面采用双腰线设计，尾部镀铬装饰条更有层次感，排气布局为双边双出布局。
内饰方面，红旗H7插电版采用了对称式布局，以黑色为主，选择了四幅式多功能 方向盘 。中控区是嵌入式 多媒体 屏幕，底部有空出风口，整体有层次感。
红旗h7怎么样 @2019
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