1、定期更换机油和机油滤芯。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧；
2、定期清洗燃油系统。由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统；
3、定期保养曲轴箱。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。
途昂是用什么发动机
在日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如途安用什么发动机？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许对你有帮助。途安采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机高功率版和2.5升v6涡轮增压发动机。这三款发动机基本匹配7速powershift。Powershift的传动速度高，换挡速度快。这种变速器非常适合与小排量涡轮增压发动机匹配。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv。这台发动机有186马力和320牛米的最大扭矩。这台发动机可以在4100到6000转/分时输出最大功率，在1500到4000转/分时输出最大扭矩。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为ea888-dkx。这台发动机有220马力和350牛米的最大扭矩。这台发动机可以在4500到6200转/分时输出最大功率，在1500到4400转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升v6涡轮增压发动机的代号是ea390，也是朋友们比较熟悉的发动机。这台发动机有299马力和500牛米的最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。途昂发动机是什么
途安有两款发动机：EA8882.0T直列四缸发动机和EA3902.5TV6发动机。Tuong是EA888发动机。发动机作为汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，因此要进行定期的保养。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。下面是发动机的保养方法：1.定期更换机油和机油滤芯。滤清器堵塞会加重内部污染，使滤芯爆裂或安全阀开启，从而通过旁通阀将脏物带回润滑部位，加速发动机磨损。2.定期清洁燃油系统，使用发动机免拆卸清洗剂。清洗燃油系统时要特别注意，因为汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆卸。清洗发动机燃油系统可以开始彻底清洗燃油系统，也有利于保护发动机燃油系统。3.定期保养曲轴箱。如果PCV阀堵塞，污染的气体会反向流入空气滤清器，污染的滤芯会降低过滤能力，吸入的混合气会过脏，进一步造成曲轴箱的污染，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。途安是EA3902.5TV6发动机。大众途昂发动机的型号
汽车在路上行驶，难免会遇到一些问题。那么，如何处理这些小车问题呢？下面，小编将给大家介绍一下大众途安发动机的型号，或许能帮到你。大众途昂的发动机包括：1.EA888系列2.0T发动机：大众的EA888发动机系列是第三代，技术更先进。大众的发动机在很多车型上都有应用，一般涵盖了大众所有的主力车型，且采用了涡轮增压、可变气门正时、缸内直喷等先进技术。大众途昂搭载的2.0T版本发动机最大输出功率为137kW，最大扭矩为320N/m，匹配7速powershift，百公里加速时间为9.3秒。2.2.5T版本的EA390系列发动机：小伙伴们可能对EA390系列相当陌生。这一系列发动机，准确地说应该是VR6发动机，与普通v6发动机相比，结构更紧凑，体积更小，气缸夹角仅为15度。大众途昂搭载的2.5T版本发动机最大输出功率为220kW，最大扭矩为500N/m，匹配7速powershift，百公里加速时间为6.9秒。17款大众途昂是发动机什么
17款大众途昂是第三代EA888-DKX发动机。根据查询相关公开信息，17款大众途昂使用EA888-DKX发动机。途昂是一款中大型suv，搭载三款发动机，包括低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。大众途昂发动机是几代
1、大众途昂搭载的是第三代EA888发动机。2、在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，其中，2.0T发动机的型号为EA888，2.5T发动机的型号为EA390。
3、2、0T发动机是一台直列四缸发动机，这台发动机同时也被应用在大众汽车旗下生产的很多款车型上，EA888可以说是大众的经典型号发动机，目前已经更新到第三代，相对于上一代发动机，第三代发动机采用了先进的生产技术，在提升发动机动力的同时还降低了发动机的油耗。
4、途昂搭载的这台2.5T涡轮增压发动机是进口发动机，这台EA390准确来说是VR6发动机，与传统V6发动机相比，值得一提的是，这台发动机的气缸夹角只有15度，所以发动机的结构更加紧凑，发动机的体积同时也变得更小。
5、途昂搭载的这台发动机也是第一次在中国市场亮相，在传动系统方面，与这两款发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力组合的表现非常优秀。
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