推出长轴距版本的车型，主要是为了符合中国消费者的用车需求和审美观点。
长轴距版本的车型提高了汽车的空间利用率，尤其是后排的汽车空间，中国消费者对于汽车后排座位的使用率是非常高的，因为中国消费者家庭的人口是非常多的，所以更喜欢大空间的车型。
长轴距的车型，汽车的空间比标准版的车型增加了11%，增加的空间主要体现在前后座椅之间的距离，同时也改善了乘车舒适性，中国消费者对于汽车的外观是非常注重的，长轴距版本的车型看起来更精致一些，同时也比较符合中国消费者的审美观点。
但是汽车的轴距较长，可能会降低汽车的通过性，主要体现在上坡的路段，轴距较长的轿车在坡顶处可能会出现磕底现象，如果驾驶员的技术不是很成熟，在过急弯、入库或者掉头的时候可能出现障碍。
相对来说短轴距版本的车型更加容易操作，汽车的操控性能也比较好，汽车在过弯的时候会更加灵活。
汽车的长轴距和短轴距的区别？中国人喜欢长轴距不就是为了空间大么？那么德国好车到了中国轴距会加长吗？
中国人喜欢长轴距车型通常都是因为长轴距车型空间较大，像德国等国家的一些豪华车品牌在中国营销的过程中也注意到这点，迎合中国人的相应喜好做了一些改进。
汽车的长轴距和短轴距的主要区别如下：
一、优势不同
1、长轴距汽车：轴距越长车辆转向越困难，也就更容易保持直线行驶，稳定性会更出众；长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。虽然轴距并非决定车内空间的唯一因素，但却是根本因素。
2、短轴距汽车：在地下车库或者大的停车场地相对稀缺的情况下，短轴距车型会更受欢迎，实用性也更高。
二、性能特点不同
1、长轴距汽车：轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径增大，汽车的机动性也越差。
2、短轴距汽车：短轴距最杰出的优势就是操控性好以及灵活性，车尾循迹性好，转弯半径相对较小。
三、劣势不同
1、长轴距汽车：长轴距车型与标准轴距车型相比，驾驶难度会有一定程度的增加，具体表现为在过弯、变线和拥堵路况下，长轴距车型在拐弯抹角时，将不如标准轴距车型灵活、方便。
2、短轴距汽车：短轴版也有明显的缺点，那就是空间相对会小。
参考资料来源：
百度百科-汽车轴距
轿车的轴距是越长越好吗？为什么这么说？
加长轴距对于小车来说也就是增加后排座位空间，利于腿部的伸展，提高了坐车的舒适性。也就是增加整车的长度，只要不是加的太长，对于小车来讲就没有什么影响。但对货车就不同了，轴距加长，转动轴也加长了。从变速箱中传出来的力，经过传动轴输送，加长的传动轴势必要损耗一部分的力。这样比没有加长的就小一点力。
为什么宝马、奔驰、奥迪的小车轴距都很长？长轴距是不是显得很气派？为什么其他车轴距都没那么长
但还有那么一部分消费者会事先做做功课，他们对一些技术性的参数有了一定的了解，“轴距”这个概念就自然而然地进入了他们的认知范畴。今天就让我们抛开汽车厂家的宣传词和销售话术，车辆的重心前移、那么车头必然下倾，同理车尾有上翘的趋势（不一定真上翘、但存在这种趋势），这时候长轴距的优势就显示出来了，轴距短、车头只要出现下倾，那么车尾更容易上翘；
轴距不是越长越好，但是相同的车辆长度，轴距越长越好。这就像是同样一个人，脚岔开站着比脚并拢站着更加稳当。车也是一样，相同车长，轴距越长这个车越容易操控。通常将轴距做为区分汽车级别的依据，比如轴距在2400mm以下的车型定义为微型车，轴距在2400-2550mm之间的车型定义为小型车，轴距在2550-2700mm之间的车型定义为紧凑型车，
极易造成轿车中部底盘碰擦或后轮一侧抬高离地，严重地两后轮同时离地，任司机如何加油也只能是后轮空转而不能行驶了，这时应顶高车身视情况垫塞木头或石块才能脱离困境；轴距越长，对应到汽车上也是如此，轴距可以理解为扁担，前后轮可以理解为前后水桶，过长的轴距会导致车身中部受到的冲击力增大，因为结构变得更薄弱了，它的耐疲劳能力会下降。
加长版的凯迪拉克轴距非常长，目的也是为了增加乘坐空间，国外的豪华品牌到了国内都进行了加长处理，加长以后的版本空间更大，比如奥迪A6L、奔驰E300L、宝马530LI。目前国际上普遍使用轴距的长短来作为划分轿车级别高低的标准，比如说目前我们使用比较多的轿车A级，B级，C级，D级车，就是以轴距的长短来做划分的，我们都知道，从A级到D级，
长轴距的车有什么好处
加长轴距的做法始于奥迪。
奥迪进入中国市场早，比较重视顾看体验。在05年左右吧，根据中国顾客（尤其是公务用车者）的反馈，决定加长轴距。然后Audi A6L大卖。
BMW的人开始的时候断言，加长会牺牲轿车的操控性，所以发誓绝不会加长宝马。结果看到销量一直上不去，迫不得已加长BMW5系了。销量增长势头明显。
个人认为，加长是一种产品设计以顾客为导向的体现吧，体现出以人为本的精神：你想要什么样的车，我们就造什么样的车。
至于中国人为啥有大车情结，这个很难说。可能会有以下的原因吧：
1 豪华车都是给领导坐的，后排空间大，腿可以伸开。
2 大的车显得豪华。你看我们国庆礼宾车，那个大红旗，超过5m的车身。
3 既然当权阶层都开大车，那么不少民众的观念也会受到影响，觉得开大车才能体现身份。
增加轴距肯定会增加设计成本的。
车身钣金、后门、内饰件、密封件、还有一些生产工艺，包括合格性检验试验都得重新做。
不光是设计成本，生产成品，检验成本都会上升。
但这些成本和增加的利润来说，都微不足道了。
纯手打，可以追问。请体谅辛苦。希望可以帮到你。
长轴距带来的好处： 1车内的空间更为宽敞，特别是后排空间 2车辆的行驶稳定性更好，更为平稳，乘坐更为舒适 长轴距的坏处： 1同一款车，轴距加长后，车身重量也会加重，车身也会变长 2操控性会下降 3由于车身加长，盲区会增加 4车辆转弯半径会增大，纵向通过角也会减小，望采纳，谢谢！
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