Jeep大切诺基防冻液周期
防冻液的更换周期很长。一般来说，应该每两年更换一次，或者当汽车达到4万公里时。一般来说，厂家的建议是一年换一次，但可以根据自己的使用情况和车况酌情考虑。跑多了可以一年换一次，跑少了可以两年换一次。
防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸、一年四季防垢防腐等优良性能。汽车防冻液种类繁多，如无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗称酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗称甜醇)、甘油(C3H5(OH)3，俗称甘油)、润滑油、糖、蜂蜜等日常生活中常见的。
可作为防冻液的母液，加入适量的纯软水(不含或含少量钙镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等)即可成为一般意义上的防冻液。其总硬度成分浓度在0-30ppm之间)。
Jeep大切诺基故障灯亮是什么原因
大切诺基故障灯亮的原因如下:1。这辆车燃烧状况不好。2.燃料质量差。3.发动机气缸内部不干净，有积碳。
(大切诺基)
1.燃烧状态不好。
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态，保证发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了一个氧传感器来监测发动机的燃烧状态。发动机一旦燃烧状态不好，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2.燃料质量差
很多发现发动机故障灯亮的骑手都有一种加了一箱油后发动机故障灯突然亮的感觉。由于发动机对油品的质量指标有要求，尤其是随着各种规格对发动机的要求越来越高，对油品质量指标的要求也越来越高。现实生活中，毕竟有些加油站无法按照规范为高性能发动机充分提供燃油，导致发动机故障灯频繁出现。
3.发动机气缸内部不干净，有积碳。
在使用一定时间后，一定会有一些积碳堆积在发动机内部，会改变发动机本身的设计参数，同时性质不稳定，会积聚热量，导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。在这种情况下，发动机故障灯将点亮。
jeep大切诺基刹车油多少升
12L。根据查询相关公开信息显示，分动箱油两瓶半的量前桥后桥齿轮油两瓶半的量防冻液三桶共12L。Jeep是一个汽车品牌，世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，至今已具有78年历史。
大切诺基变速箱油更换周期
大切诺基油寿命归零的方法:先不停车给车辆上电，然后连续踩三脚架油，油的寿命就可以复位了。
机油润滑发动机，防止发动机中的金属相互摩擦而损坏发动机。此外，它可以冷却发动机，防止腐蚀和生锈，密封防止泄漏，并吸收冲击和缓冲，总之，保护发动机。换油注意事项:首先要注意汽车机油的型号。汽车机油的型号越高，粘度就越大。而且汽车出厂时有固定的车型，很多车型的汽车油都不一样。比如发动机设计时，设定为20%油。如果发动机合适，汽车自然会跑得更轻快。加入40%的油，油会变稠，动力受阻，导致动力下降。
还有保养周期。建议一般选择7000公里作为参考值。虽然不同的车辆会有所不同，但就市场上的机油而言，质量相对较好。按照7000公里的标准，市区驾驶车辆基本没有问题。当然，如果车辆本身太磨损，还是要看实际情况。最后，检查油量，这是换油后必须注意的一点。因为油的量，不管是太多还是太少，都会对车产生不好的影响。
大切诺基防冻液什么要求
变速箱油正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次，具体可以看随车的保养手册。如果变速箱使用久了没有更换，变速箱油的润滑效果也会减弱，得不到有效的润滑，会影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定。
更换方法如下：
1、重力更换
与更换机油原理相同。将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。此方法虽为简单，但是不能放干净。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。
2、循环机更换
将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净，循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。
3、拆卸油底壳换油
这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。
（图/文/摄： 邓雪群） @2019
大切诺基6万公里保养你们做了吗？
你好，要求如下，希望可以帮到您：
1、冰点低。最低冰点应能达 到一50℃左右，可防止水箱及冷却。
2、系统管路不被冻裂，同时保证汽 车在低温下随时启动。
3、沸点高，挥发性小。沸点 应在100℃以上。
4、水垢少，导热性好充分 起到冷却发动机及部件的作用。
5、闪点高，不易着火燃烧。
6、不腐蚀金属，不侵蚀橡胶
大切六万公里了，你们做过6万公里大保养吗？哪些必须做的？免得遭烧谢谢! 你这是啥软件 以保养手册为准。 六万公里的话基本上就是变速箱油，还有刹车系统这些。火花塞也需要了，冷确液。 6万公里大保养、4S通常做以下项目：更换机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液。但车辆保养建议以实际使用车况为主、说明书为辅，二者相结合起来保养。6万公里，首先建议你检查轮胎磨损情况必要时更换。水温正常、刹车无异常，防冻液和刹车油都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。挂挡平顺、无生涩感、变速箱油暂时可考虑不换其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。 建议查看一下保养手册，看看上面有写得更换什么检查什么，一般检查一下没问题的话，可以等等再换 首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。制动系统，自动系统永远是我们汽车行驶中安全的保障，有时遇到紧急情况，我们的自动系统的优异性能美，给我们减少一米的制动距离，就给我们挽回了很大的损失和减少了我们的伤害那么我们需要对这种系统进行检查的地方，是我们的4轮刹车片厚度，还有最重要的就是我们必须更换刹车油，因为经过四年的时间，刹车油里面会吸收很多空气中的水分，而刹车油中的水分晒刹车系统，高温的时候，容易产生气阻，造成刹车失灵的情况转向助力系统，对我们方向系统进行检查的时候，不仅仅是检查一下方向机油，或者电子转向助力系统就检查一下故障码就够了我们更需要检查硬件部分，比如我们的方向机横拉杆方向机拉杆球头是不是有旷动？对于方向机上的检查后，我们更不要忽略了整体悬挂的检查因为我们的前悬挂系统组合起来，形成我们转向的功能，所以我们在对转向系统检查的时候，应该一并把前悬挂系统纳入到内，检查减震状况检查下悬臂上悬壁，和我们的轮胎轴承性能是否正常因为悬挂系统上的各个支臂球头，一旦旷动或者脱落，都会对我们的方向系统造成影响行驶系统，轮胎磨损程度，表面是否出现龟裂。转向机及半轴等连接是否异常，护套是否老化漏油。火花塞，一般来说，普通的火花塞理论寿命为3万公里，铂金火花塞理论寿命为6到8万km。铱金火花塞理论寿命一般为10到12万公里。而钌合金火花塞，理论寿命15万公里。火花塞的间隙影响放电的效果，火花塞长期放电以后会导致间隙不均衡，而自然吸气发动机原车的火花塞一般情况下在6万公里时建议。涡轮增压发动机对于点火时间要求较高，根据油耗和点火情况一般在两万公里时就可能需要更换。节气门：一般来说，节气门在6万公里时，建议进行清洗，实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗，这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。清洗节气门清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力，可以使发动机恢复最初的进气速度，从而获得正确的油气混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖动。刹车油：实际上刹车油车企一般建议是两年更换一次，主要原因是刹车油比较容易吸水，而刹车油一旦吸水率超过2%，由于水的沸点只有100摄氏度，就有可能在刹车时导致水的沸腾，产生气阻，导致刹不住的现象，实际上只要用检测笔检测一下含水量，如果含水量在正常范围内，不用更换!希望我的回答能够帮助到您,! @2019
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