一般家用车发动机的正常工作水温为90摄氏度。
有些汽车发动机的性能比较好，那么在正常工作时水温可能会更高。
现在的发动机都是水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。那么一般冷却液在发动机内有两条循环路线，一条是大循环，另一条是小循环。
发动机刚启动时温度还比较低，那么此时冷却液在进行小循环，这样可以让发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会流经散热水箱进行散热。
控制大小循环切换的是节温器，有些高档车会采用电子节温器。
发动机内加的冷却液为防冻冷却液，大多数人们称为防冻液，其实防冻液这个名字带有一定迷惑性，防冻液的作用不是防冻而是冷却。防冻冷却液能保证在冬季气温比较低时不结冰，液体结冰后体积会膨胀，这样可能会导致发动机冷却系统损坏。
防冻液一般是红色的，厂家添加颜色就是为了容易区分，如果防冻液出现泄漏，那么车主很容易通过颜色来判断。
防冻液应该每隔两年更换一次，平时不要用自来水代替防冻液。
汽车的发动机温度一般是从仪表盘上的水温表看吗？水温是多少就算正常啊？
汽车的发动机温度是从仪表盘上的水温表看。
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间，称之为发动机冷启动阶段。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低，那都是出现问题了。
扩展资料：
水温度过高的原因：
1、冷却液不足
冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液。
2、撒热风扇有问题
撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时地传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理。
3、循环水泵问题
水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常地进行。导致发动机冷却系统失灵，开锅现象就会由此产生。一定要提早发现，提早解决。
参考资料来源：
人民网-水温低对车辆有何影响？刚启动时要热车吗？
凤凰网-汽车水温代表什么？水温重要么？
百度百科-仪表盘
汽车水温表多少算正常
汽车发动机水温在80到90度可正常行驶。小车水温过高或者过低都容易损坏发动机，温度过低不利于发动机的润滑，而温度过高的发动机容易自燃，日常行驶应该注意观看仪表上的水温指示灯，如果亮红灯请勿继续行驶，靠边停车降温。
水温表的行程为0到130°C，正常的温度是中央的90°C，车辆启动后水温迅速上升，指针到达中央位置后，水温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳。水温表温度过高时，可能是因为漏液、冷却液不足、循环水泵故障、散热风扇故障。如果冷却系统出现漏液的情况，会因为防冻液不足而导致防冻液的温度变高，发动机的工作温度就会失调，最好选用同一型号的防冻液进行添加。如果散热风扇出现故障，会让冷冻液中的热量无法及时地散发，从而会产生开锅的问题，所以要及时地降低车速停车，但不要着急熄火，主要是检查电路有无问题。
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需要在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90°C。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步为佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
如果汽车冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象!如果有，则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露，应及时添加相应的冷却液!不建议用白水当作冷却液，水的吸热和放热能力没有冷却液强，影响冷却的效果。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019
汽车水温表多少格正常？
我想汽车水温计的通常温度是90左右。过高或过低，会迅速上升或下降。那都有问题。发动机正常工作的最佳水温为90左右，这是发动机设计初期进行的标定。根据发动机材质、机油性能、汽油雾化程度、温度对各部件寿命的影响等综合考虑后进行设定。因此，各制造商发动机的正常水温差异不大，都在90左右。水温过高，损害最大。各部件的膨胀度设定为90时最合适。两个零件将摩擦对准。由于热膨胀冷却收缩，在冷车中间隙较大，在热车中受热膨胀，但只有在90时才是最佳间隙。水温过高超过90时，零件膨胀变大，两零件之间的间隙变小，摩擦变大。最明显的是活塞和活塞环，膨胀后与气缸的磨损变大，会导致拉伸气缸。严重的活塞卡在气缸上，完全损坏。因此，水温计在90度才正常。关于水温计的几点说明：1、水温计行程为0-130C，正常温度为中央90，水温恒定为90时，发动机功升温已稳定，说明达到最佳工作状态。2、水温其实是指防冻液的温度，发动机内部遍布油管，防冻液水路也遍布其中。防冻液的全称叫防冻液，其最重要的作用其实是冷却——以降低发动机温度，同时在冬季防止冻结。3、此外，防冻液通常有防锈、防腐作用。冷却系统包括金属材料和非金属材料，防冻液的防锈、防腐特性可以延缓整个冷却系统的老化。4、日常行驶中，水温过高也是常有的事。很多老司机碰到发动机，水温太高就马上熄火，但实际上这样做是错误的。水冷系统需要发动机运行驱动，一旦熄火，水泵就没有动力，冷却液也不能再循环。发动机的各个部件处于高温的工作环境中，不能起到冷却的作用，也可能损坏发动机部件。5、正确做法是使发动机怠速几分钟，空调调节到暖风换挡位置，风量最大，打开发动机罩，帮助发动机散热，待水温下降后灭火。
汽车水温表2到4格是正常范围，水温表不动的原因：1、电源线断路，水温表电热线圈烧坏；2、传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；3、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。水温表可以通过水温表和报警灯来识别，当发动机水温快要升高进入高温区域时，水温表会亮起，这时就要停车，将发动机负荷进行卸载，不可以熄火，在发动机怠速状态过5分钟之后再熄火，接着等到水温慢慢降下来，水温显示灯进入正常状态后再启动车辆继续行驶。
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