2020新款宝马5系
2020款宝马5系彩色品类照片？
最新的宝马5系汽车有很多颜色，所有的颜色都非常漂亮，只是为了吸引更多的人购买。
其实宝马白色一直都是经典的颜色。而且白色大，耐脏，很容易打理，还有看不到的划痕。我见过香槟。很丑。它看起来很旧。即使你洗车，也没有白得那么亮。皇帝的蓝其实不如黑。怎么说呢，黑色主要是庄重和公事公办。
其实宝马白色一直都是经典的颜色。而且白色大，耐脏，很容易打理，还有看不到的划痕。我见过香槟。很丑。它看起来很旧。即使你洗车，也没有白得那么亮。皇帝的蓝其实不如黑。怎么说呢，黑色主要是庄重和公事公办。
2020年宝马5系的大变化是什么？
新的5系在前脸有了很大的变化。首先在进气格栅上，比现在的车型要大，格栅周边也由现在车型上的银色镀铬饰条改为黑色，使得网状和大灯在视觉上融为一体，看起来非常霸气。宇大灯也有明显的区别。日间行车灯从目前车型上的“天使眼”变成了两种“L”型样式，给人更锐利的感觉。
宝马是世界知名的豪华车品牌。宝马有I、X、Z、纯数字四款车型，还有1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有1916年创立的M系列(宝马官方高性能改装部门)。
宝马总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑，宝马的蓝白相间标志着宝马总部所在地巴伐利亚州国旗的颜色。百年来，宝马从最初的飞机发动机厂发展成为以豪华车为主，生产世界知名的飞机发动机、越野车、摩托车的企业集团，在世界汽车企业中排名前列，所有这些都被称为巴伐利亚汽车工厂。
2020款宝马5系车内升降操作，深蓝色内饰，非常好看。
19年底有买车的想法，锁定了奔驰e300和宝马5系。后来真的受不了奔驰4 s店员工天生的优越感和恶劣的服务态度。我直接超过了奔驰，锁定了宝马5系。再三考虑，我打算买530i，石蓝色外观，深蓝色内饰。后来因为4S店没车，我只有一辆525i极地白低功率版，内饰深蓝色。看完车，我认定它刚刚出厂，而id7系统、勺子大灯都被深蓝色内饰深深吸引。交了定金，拿到贷款，刷了首付，接了卡上的车，开车回家过年。先说说用车的感受:1。外观，因为之前的车是白色的，所以我不反感白色，大气又安全，就是车漆是普通漆，但是后期保养也便宜，所以我能承受。标准轴杆相对平衡对称；2.内饰:深蓝色内饰为进口车，颜色搭配。它的皮革比其他颜色更厚，颜色也很高。中控门和中控门两侧的装饰板都是铝钻装饰板，很好看，门把手和门板也包起来了，比较良心；3.空房间:我是182。前排调整到最舒适的状态时，后排还有一个打孔空的空间。因为宝马后排坐垫长，后排座椅倾斜度非常适合人的坐姿，包裹性强，所以后排空房间虽然看起来局促，其实刚刚好，不拥挤，但是后备箱空也挺大的；4.气味:因为是进口车，所以只用了5%的塑料材质，所以没有异味，甲醛也不超标，比国产的强。车内会有真皮座椅的皮革味道，据说是十几八年的原味，不过好在很轻，还蒙着一层汽车香水；5.不满:进口车标准配置太低，没有无线充电，没有座椅通风加热，尾门其实是手动的。没有锁车，只能按住锁钮把车窗抬起来，对于这个价位这个级别的车来说有点不合适。准备以后在网上买个obd自动车窗升降器，价格合适的话，电动尾门的价格就够了。6.动力:虽然是低功率，只有184马力，但匹配的ZF 8AT变速箱非常聪明，能以最少的损耗发挥发动机的动力，所以车没有大家想象的那么肉，高速时很容易升到160，也就是说160和530没有区别。通常超车和浪是绝对够用的，我只在160以上拉升到180。虽然没有之前的提速，但也是。我没有赛车的习惯，但是我喜欢超车。这种力量真的很适合我，也足够了。本来没有530辆车就觉得很遗憾。开了525后觉得没必要后悔，存了6万+白银，够用了。顺便说一句，论坛里高低权力经常互相掐。让我打个比方。就像买手机一样。之前买了128内存，峰值用了49内存，剩下的都是闲置内存，不能用。现在我可以直接在新手机上使用64内存了。我的意思是，如果你在乎性价比，525就够了，所以不用担心动力。如果不在乎530的钱，虽然会有怠速动力，但是把中间差价换成大功率发动机，增加多种配置也是划算的。最后一张图片[嘻嘻]
S店送的3M电影还没贴，疫情过后会贴。
线路均衡
屁股运动
越远越好。
德国当地的丁格芬工厂
论坛，有人要看机舱。
最好不要自己用卫生纸擦灰尘。
后备箱很大。4S商店到处都是脚垫。看起来很胆小。准备破的时候，把已经买的地毯式脚垫换了。
苹果在线，非常方便。
后排座椅包裹得很好。
门板和扶手包裹都配有铝制菱形内饰条。
这种材料叫什么？我忘了，反正又软又有档次。
在控件中
菱形内饰条
进口特殊可选颜色-深蓝色。腿托可三段调节，人性化。
导航还没激活，因为我急着开车回家。中控屏手机拍的照片有点反光，其实不是很反光，很清晰。
全液晶仪表盘
大灯和自调节进气格栅
后排一拳空，我182。
后排空后排的坐垫很长，比奔驰glc后排的小书桌样座椅大很多。
前排最舒服的姿势
前排姿势最舒适的空房间
8英寸轮毂，轮胎噪音比530的19英寸轮毂小，而且不容易鼓包。
2020款宝马5系综合性能分析
作为一款中大型轿车，宝马家族旗下的2020款宝马5系车身结构为4门5座两驱四驱轿车。整个系统有10个型号。先来看看2020款宝马5系的整体表现。
外观方面，全新宝马5系与很多宝马系列相同，采用了最新的家族式设计语言。前脸有标志性的肾形进气格栅，尺寸加大，拉伸了车头的视觉效果。天使眼近光为全LED光源，车身侧面线条特别修长，尾排为双边双出造型。整车长宽高5087*1868*1500mm，轴距3108mm。
内饰方面，新车座椅采用仿皮或真皮座椅，第一、第二驾驶员座椅可电动调节。新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏采用了10.25英寸大尺寸彩色中控屏。两块大屏幕也增强了车内的科技感。安全方面，胎压显示、防爆轮胎、被动行人保护、疲劳驾驶提示等。是整个系统的标准。
动力方面，2020款宝马5系发动机为2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速自动手动变速箱。整个系统最大功率185 kW，峰值扭矩350 Nm，符合国家六大排放标准。
2020款宝马5系官方指导价为426.9-549.9万元，配置丰富，整体表现不错。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
全新2020款宝马5系
虽然还没到，但时间不可预测。但是宝马5系。肯定会有新的改进，舒适度也要提高。
如何证明宝马5系是2020款？
这取决于汽车的车架号码。挡风玻璃下面会有一系列的字母和数字，都表示制造商的发动机型号和制造日期。我们用解码器测试的时候就知道了。
宝马5系是2002年的最新车型。
2020新能源车有哪些补贴
2020年新能源汽车补贴重点关注三个方面:续航里程、动力电池能量密度和百公里能耗。与2019年相比，续航里程门槛由250公里提升至300公里，补贴标准较去年降低10%。每百公里电耗高于门槛0%-10%的车辆，补贴0.8倍，增加10%-25%的车辆，补贴翻倍，能耗较高的车辆，补贴翻倍。
按照之前的政策，新能源汽车的补贴到2020年将不复存在，但是为了让新能源汽车的发展更加顺利，国家还是决定继续扩大新能源汽车的补贴，直到2022年。未来三年，新能源汽车将逐步稳步下降，也就是说，原则上2020-2022年的补贴标准将在前一年的基础上分别降低10%、20%和30%。
2020年国家对新能源汽车的补贴政策仍然比以前提前。事实上，与以往相比，这项补贴政策最大的吸引力在于首次设定了限价，方向也非常明确，即希望各大新能源原始设备制造商能够以30万辆以下的新能源汽车R·D为重点，将消费者购车门槛降到最低。
中期改款的宝马5系究竟有何变化？（动力篇）
前面我们通过外观篇和内饰篇分别解析了，中期改款宝马5系与现款的变化。这篇我们将继续对发动机、底盘等方面的调整进行说明。
新款宝马5系在海外市场拥有5款不同的发动机，其中3款都是汽油发动机，排量分别为2.0L、3.0L和4.4L。鉴于2020款华晨宝马5系只有一款2.0T发动机，相信未来3.0T和4.4T这两台大排量发动机也大概率的与国内消费者无缘。
2.0T发动机一共有184马力、252马力和292马力三种不同的动力输出，均满足欧洲6d的排放标准。进入中国市场后大概率会对应使用在宝马525Li、宝马530Li和宝马530Le这三款车型之上，具有双涡管增压、350bar高压喷射、可变气门正时等多种技术。
除了插电混动车型外，新款宝马5系的其它车型都将配备48V弱混系统。其实这并非是5系第一次使用48V弱混系统，在2019年秋季推出的520d和520d?xDrive上，就已经出现了弱混系统，只是中国市场没有这一车型销售。弱混系统不仅提升了发动机的燃油经济性，还能进一步降低车辆的排放，减轻发动机负担的同时增加了输出功率。
当然，48V电池中回收的能量也能够提供给12V电力系统，用来驱动车辆的相关功能，例如灯光、电动助力转向、电动车窗、音频系统和座椅加热等。此外，储存的能量还可以反馈回48V启动-发电机，在需要额外功率的时候提供最大11马力的动力输出来驱动车辆。
总的来看，虽然新款宝马5系的发动机和变速箱我们都不陌生，由于新加入了48V弱混系统，对于整车的提升还是非常明显的。新款宝马5系应当是国内最先搭载48V弱混系统的宝马车型，后期包括3系、7系、X3、X5等都会陆续换装，可谓是未来一段时间宝马的主力动力总成。
在底盘方面，新款宝马5系依旧使用前双叉臂加后多连杆的悬架结构形式，前后配重比也依旧保持着宝马50：50的优良传统。这么说新款宝马5系和现款车型开起来没有区别？那是不会的。
新款宝马5系的后悬架依旧可以选装主动转向系统，并且如今这套系统能够在插电混动车型上搭载了。在转向时，后轮能够提供最多3度的旋转角度，能够更灵活、轻松地变换车道及转向。在车速低于3km/h的时候，后轮会与前轮反向转向，让低速转向更加轻松。
除了插电式混动车型外，所有其他车型都能选择M运动悬架，这种悬架可以兼容后驱和四驱车型。与普通悬架相比不仅对弹簧和减振器进行了针对性的调校，使用这种悬架的车型其车身高度还会降低10mm。
当然在刹车卡钳方面，如今在新款宝马5系上不仅可以选装传统的宝马M蓝色卡钳，还新增了红色的宝马M卡钳，别具风味。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系有几款颜色？
宝马5系有多少种颜色？
金属漆:
闪光灰、Tai空灰、白金青铜、泰坦银、深海蓝、宝石蓝。
普通油漆:
白雪山
这是中国大陆宝马5系提供的官方颜色。玫瑰黄可以由宝马的个性化部门定制。你想要的颜色几乎都有，但是要额外收费，取车时间应该更长。
还有，楼主，你真的很敬业，就算问问题也要宣传。
宝马5系车型外观有什么不同吗？
宝马5系车型外观差异:
(1)523Li的三款车型都是宝马的铝合金车轮，星辐243(也就是老款的523车轮)，17寸，523Li的标准车型没有远近光氙气大灯；
(2)两款2)525Li车型都是宝马的铝合金车轮，星辐138(老款530车轮)；17英寸，
(3)两款3)530Li车型都是宝马的铝合金车轮，星辐244(特别是很多横幅)，17英寸；除了530Li豪华型，其他5系车型都没有大灯清洗系统。内饰:可以看到的地方是有没有巡航控制系统(523Li没有)。
(523Li标配车型没有丝绒脚垫，无论是523Li标配车型还是领先车型都没有自动防眩目功能外后视镜或自动防眩目功能内后视镜，所有523Li车型都没有宝马专业导航系统。
(523Li全系车型、525Li优雅车型、530Li优雅车型的后排座椅都没有影音娱乐设备和折叠桌，除了530Li豪华车型之外，其他车型都没有舒适的进出系统，再就是木质装饰上的区别。还有换碟器、音响系统、电视接收系统、座椅是否有记忆、座椅加热、蓝牙等不太明显的区别。
宝马5系相关事宜:
(1)油耗:正常路况下，行车电脑显示平均车速42/h，油耗8.8L。
(2)动力:这台N20B20发动机整体动力输出非常好，动力输出流畅。虽然是涡轮增压车，但动力输出就像自然吸气发动机一样，真的是普通厂家望尘莫及。
(3)性价比:520的性价比还是挺高的，必要的配置基本都有。配置方面，有无钥匙启动、电动天窗、巡航控制、前后驻车雷达、自动空调节等人性化配置，但最好配备全景天窗和导航反射。价格定位也合理。一般5系，也就是520和525的销量比较好，所以性价比可以用最简单的方式从销量看出来。
(4)配置:自动氙气灯、外后视镜电动折叠加热、定速巡航、前后驻车雷达、多功能真皮方向盘、带记忆功能的电动可调座椅、双区自动空调节等配置一应俱全。
控制
操控还算不错，普通家用车没法比。虽然是长轴距版本，悬架也有所软化，但我们还是能看到宝马在操控方面的基本功。车身很刚硬，并线的时候很自信，车跑的很稳。路感很清晰，可以说是指打哪里。不过可能是因为车太长或者是5系的定位，操控和3系还是有差距的。但换来的是更大的空房间。
(5)空房间:前排或后排都有足够的空间，驾驶座还有空的空间。配备了非常宽大的座椅，软硬程度刚刚好，坐在上面后非常宽松舒适，包裹性好。我很满意，尤其是后座，大到可以翘二郎腿。豪华行政级轿车绝对到位。得益于同级别中最长的轴距和更宽的宽度，这款车看起来非常宽敞，乍一看几乎和7系一模一样。
(6)外观:这款车外观优雅，我觉得挺适合商务使用的。长得像宝马7系，看起来修长稳重，稳重年轻，商务运动。尤其是天使眼日间行车灯，其个性庄重。
(7)舒适性:绝对舒适的体验，舒适的乘坐，平稳舒适的驾驶，良好的驾驶视野，舒适的座椅包裹，开这款车很舒服。整体隔音效果不错，车乘空房宽敞舒适坐进去。
(8)内饰:该车内饰整体设计风格为商务豪华，配置丰富，做工精致，坐在里面舒适，配色温馨舒适。还有电子档把，感觉科技含量高，提升了内饰整体评分。
宝马5系车型的区别如下:
1.520Li轮毂的造型很独特。10个车轮的造型非常简单，缺乏豪华和运动气息，而525Li528Li轮毂样式是类似涡扇发动机叶片的双色10片样式，非常动感。
2.525Li528Li豪华设计套件主要体现在一些细节上，比如雾灯处的镀铬饰条和多个车轮，这些都强调了它们的豪华气质。领先的M运动套装外观与豪华套装大不相同。加上M运动套装，更具运动感，前脸雾灯格栅更大，轮毂也变成了双色多样式。
3.新款宝马5系和老款宝马5系的尾灯在设计上也有所变化，主要是因为尾嘴的不同，而新款宝马5系的尾灯是LED带状灯，视觉效果不错。
5款车型差异:外观:轮毂:523Li三款车型均为宝马的铝合金车轮，星辐243(即老款523轮毂)，17寸，523Li标配无氙气大灯；525Li两款都是宝马的铝合金车轮，星辐138(老款530车轮)；17寸和530Li车型都是宝马的铝合金车轮，星形辐条244(横幅很多)，17寸；除了530Li豪华型，其他5系车型都没有大灯清洗系统。内饰:你能看到的是有没有巡航控制系统(所有523Li车型都没有丝绒脚垫，所有523Li车型和领先车型都没有自动防眩目功能外后视镜和自动防眩目功能内后视镜，所有523Li车型都没有宝马专业导航系统，所有523Li车型和525Li优雅车型都没有后排座椅影音娱乐设备和折叠桌，除了530Li豪华车型以外的其他车型都不舒适。还有换碟器、音响系统、电视接收系统、座椅是否有记忆、座椅加热、蓝牙等不太明显的区别。希望你能用。
低调面前没有雷达。
宝马5系有多少种颜色？
普通漆:雪山白这是中国大陆宝马5系可以提供的官方颜色。当然，其他颜色可以由宝马的个性化部门定制。
2017款宝马5系有哪些颜色？
有17种颜色。
2020款宝马5系彩色品类照片？
最新的宝马5系汽车有很多颜色，所有的颜色都非常漂亮，只是为了吸引更多的人购买。
其实宝马白色一直都是经典的颜色。而且白色大，耐脏，很容易打理，还有看不到的划痕。我见过香槟。很丑。它看起来很旧。即使你洗车，也没有白得那么亮。皇帝的蓝其实不如黑。怎么说呢，黑色主要是庄重和公事公办。
其实宝马白色一直都是经典的颜色。而且白色大，耐脏，很容易打理，还有看不到的划痕。我见过香槟。很丑。它看起来很旧。即使你洗车，也没有白得那么亮。皇帝的蓝其实不如黑。怎么说呢，黑色主要是庄重和公事公办。
宝马5系哪个颜色好看？
这个问题很难，因为你不想要白色。银色。其实宝马白色一直都是经典的颜色。而且白色大又耐脏，很容易打理。有看不见的划痕。我见过香槟。很丑。它看起来很旧。即使你洗车，也没有白得那么亮。皇帝的蓝其实不如黑。你说好的宝马，整个蓝色的一个都能好看。怎么说呢，黑色主要是庄重和公事公办。其实黑色也是比较好的，如果后期愿意投入好保护的话。我见过白色、黑色和香槟色的新宝马5系。
白色和黑色更好看。
我的个人观点最终取决于你。
我觉得女生不应该先选红色(量，5系有红色吗)。虽然是淑女色，但我绝对低俗。灰色和银色更适合成熟的男性。对不起，如果是蓝色的，我不喜欢。黑色更酷，女生开车肯定更酷。个人最喜欢白色。我觉得女生开白色最好(我是男生)。当然，这取决于你的第一感觉~~
我觉得女生不应该先选红色(量，5系有红色吗)。虽然是淑女色，但我绝对低俗。灰色和银色更适合成熟的男性。对不起，如果是蓝色的，我不喜欢。黑色更酷，女生开车肯定更酷。个人最喜欢白色。我觉得女生开白色最好(我是男生)。当然，这取决于你的第一感觉~~
这个问题主要看你自己的喜好。另一方面，直接去店里看看自己喜欢什么颜色。
百万购车补贴
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