汽车的车身漆面其实有很多层，车身漆面是由四层组成的，每一层油漆的作用也是不同的。
汽车的漆面从内到外分别是由电泳层，中涂层，色漆层，清漆层组成的。
在整个车身被拼装好之后，机器人会将整个车身泡进电泳池内，这样车身表面就可以形成一层电泳层了。
电泳层的主要作用是防止车身锈蚀。
在车身表面形成电泳层之后，机器人会为车身喷涂中涂层，中涂层的作用也是防止车身出现锈蚀，并且还可以提高与下一层漆面的附着能力。
中涂层之上就是色漆层了，我们平时能够看到的各种车身颜色就是色漆层呈现的。
色漆层的主要作用是美观。
色漆层之上是清漆层，清漆层是一层透明的油漆，清漆层的作用是保护色漆层，并且提高色漆层的光泽度。
平时大部分细小划痕都会留在清漆层上，清漆层上的划痕通过抛光就可以去除，但是不建议大家经常抛光，这样会导致清漆层厚度降低。
车漆烤干和风干的区别
车漆烤干和风干的区别 在车辆喷漆干躁工序中一般分成烤干和吹干，我们去修理厂开展车漆修复时检修老师傅大部分会让大家挑选喷漆技术，不一样的加工工艺和资料对价钱有较大危害。到底车漆烤干和吹干的区别又有什么呢？下边我们一起来看一下二者实际区别。车漆烤干和吹干的区别
烤干和吹干具体指的是烤漆和喷漆技术，在喷漆品质层面烤漆的产品质量会高些。最先烤漆是利用高温令车漆迅速凝结，因此 烤漆的作业时间较短与此同时能确保漆表面不容易留出很多的尘土和汽泡，对比起喷涂烤漆的外表会看起来光洁很多。次之烤漆的强度要比喷涂的高些，即便 有些小撞击，烤漆的车漆并不易掉下来，而喷涂则将会产生裂痕。尽管中后期烤漆实际效果并不低，但品质依然没法匹敌原车漆，因而我们要防护好自己的爱车的车漆。
车辆烤漆房温度是多少
汽车4S店或修理厂应用的烤漆房温度在50-80度上下，一般一切正常工作中温度为60度。车辆生产商应用的烤漆房温度会高很多，一切正常工作中温度为120-160度上下。生产厂家往往能够应用温度较高的烤漆房是由于生产厂家为车子喷涂时不容易安装上其他机器设备，仅仅把窗框和车体遮盖件开展烤漆，因而不必担心高温会破坏别的构件。
一般60度烤漆会损害车子吗？
一般不容易，由于现阶段烤漆打大多数选用超低温烤漆，温度哎50-60度上下，最大不超过80度。当整车进到烤漆房时烤制温度具体比标值表明的要低，大概仅有50度上下。针对车内饰来讲大家夏季放到阳光底下曝晒车里温度都不仅50度。针对汽车发动机、变速器来讲60度压根不可能有其他危害，终究汽车发动机的工作中温度能做到500-600度，变速器工作中温度也可以做到80-一百度。但是在烤漆时人们需要把车里易燃物品拿出来，比如打火机、淡香水、乙醇等。
车漆烤干和风干的区别@2019
汽车喷漆流程
1、清理:先将汽车表面进行全面清理，去除尘土杂物，并确定好维修的工艺。2、涂油:将所要喷漆的区域进行涂油处理。
3、打磨:选择合适的砂纸打磨需要喷漆的部位，一定要把油漆全部磨平。
4、刮腻子:当把油漆全部打磨掉后，可以用腻子进行涂刮。
5、清洁并遮蔽_腻子刮完后，要用风枪将表面的粉尘杂质吹掉，防止油漆溅上去。
6、喷漆:这时将提前调试好的油漆进行喷涂，喷漆时可以分3-5次来完成。
7、修整:喷漆完毕等油漆干后，将不平整的地方进行打磨修整，使其自然。
汽车喷漆的步骤
1、清理:先将汽车表面进行全面清理，去除尘土杂物，并确定好维修的工艺。2、涂油:将所要喷漆的区域进行涂油处理。
3、打磨:选择合适的砂纸打磨需要喷漆的部位，一定要把油漆全部磨平。
4、刮腻子:当把油漆全部打磨掉后，可以用腻子进行涂刮。
5、清洁并遮蔽_腻子刮完后，要用风枪将表面的粉尘杂质吹掉，防止油漆溅上去。
6、喷漆:这时将提前调试好的油漆进行喷涂，喷漆时可以分3-5次来完成。
7、修整:喷漆完毕等油漆干后，将不平整的地方进行打磨修整，使其自然。
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