现代菲斯塔和本田思域谁的隔音好点
现代菲斯塔是一款比较新的车，本田思域有点老气，是一款老爷车。但是我在网上看到新的思域已经出来了，我想我们可以等新的。如果现在买，还是会有点不合适。思域被称为“神车”，主要表现在思域的加速上，可以说是同级别中最快的。所以菲斯塔的成就一定要比思域大，才能吸引追求线性加速的人。所以在动力方面，菲斯塔搭载了与7速双离合变速箱匹配的1.6T涡轮增压发动机，最大输出190马力，265牛米，比本田思域1.5T涡轮增压发动机与CVT变速箱匹配的动力更强。因此，在加速方面，现代菲斯塔可以媲美本田思域。
由于本田思域在动力方面几乎和现代菲斯塔不相上下，如果你想买思域，就不得不接受思域的一个缺点，那就是底盘低。思域跑得快，但它的底盘在同级别中也比较低。路况不好的时候，很容易划伤底盘。相反，现代菲斯塔不会有这样的问题。它的底盘几乎和普通车一样，没有思域底盘那么低。如果担心常规路况，本田思域不建议起步。
最后，我可能要说一下思域。本田思域对发动机噪音的控制并不理想。无论是1.5T涡轮增压发动机还是1.0T涡轮增压发动机，现代1.6T涡轮增压发动机都会好很多。
现代菲斯塔价格多少
北京现代旗下LA FESTA菲斯塔官方指导价为1.198-1.548亿。该车定位为紧凑型车，有三款动力车型(1.4T和1.6T高/低功率)和五款配置车型。竞争对手指向本田思域、大众凌渡、马自达恩克拉多斯等车型。
动力方面，菲斯塔搭载1.4T和1.6T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率103kW(140PS)，峰值扭矩240N·m，1.6T低功率最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩265N·m，1.6T高功率最大功率150kW(204PS)，峰值扭矩仍为265N·m，传动匹配7速双离合变速箱。10-20万的价格区间，是主流品牌紧凑型车战斗最激烈的区域，也是大多数年轻消费者购车的预算区间。现在年轻人买车一般都把外观和动力放在第一位。具有运动属性的帅气车型必然受到市场的青睐，比如本田思域，上市后立即成为网络名人中的爆款车型。北京现代新推出的LA FESTA Fista外观比思域更加性感，我们可以在这款新车的每一个部位感受到浓浓的运动气息。融入北京现代最新的家族式设计语言，菲斯塔应用流体雕塑的设计风格，通过后滑造型和动感独特的车身线条营造出强烈的运动感。
现代菲斯塔和思域，大家觉得哪个好？
LA FESTA：中文名，菲斯塔。是一款运动风格路线的韩系新车，江湖传说是唯一一款有实力叫板思域的家用车，那么菲斯塔究竟能不能和思域叫板呢？
菲斯塔外观犀利。从外观上看整车前脸条线特别丰富，现代套娃式造型设计，富有运动时尚感。虽然是卤素灯，但如鹰眼灯设计带种不服输傲气感，整个灯线条十分饱满流畅，配合金属镀铬彰显时尚。雾灯设计十分醒目，层次感突出，浮夸修饰彰显整车时尚气息，整车线条非常硬朗，有种高冷姿态特别霸气，腰线也是比较流畅，运动感十足，后半段，腰线搭配溜背式车尾，有种肌肉力量，十分优雅、动感。贯穿式细长后尾灯，搭配镀铬装饰条，再加上后扰流板，倒是挺潮流，两侧排气尾喉，彰显了定运动气息。
尾灯设计线条十分流畅，配合金属镀铬装饰十分动感，有种藐视一切的骄傲感。车尾贯穿式的LED尾灯配合飘逸的镀铬线条，起到了拉宽视觉效果的作用，当尾灯亮起时有种魂动动感，尾部面转向灯雾灯设计简约简单，配合蜂窝式装饰不乏时尚。尾箱开启按键倒车摄像头设计为体造型，简单实用也美观。后备箱储物空间还是很宽，能够满足家居生活实用。菲斯塔采用了尺寸更大的18英寸轮圈，再加上抓地力更好、更宽、更扁的玛吉斯运动轮胎，所以整体感觉更加运动。双边共两出的排气也显得十分高调，声浪也确实比思域更加唬人。
内饰中规中矩。层次分明，线条较多，中控台采用了对称式，给人的感觉是硬朗。材质虽然是软质材料包裹，但手感一般。方向盘采用运动D字形设计，彰显运动气息。一键启动按键科技感十足，仪表盘红线装饰十分动感时尚，10.25寸车载多媒体导航系统，是最大的一款车载导航多媒体，搭载百度智能2.0网联系统，可以实现语音控制空调，天窗等语音控制。手动空调调节按键，旋钮阻尼感适中，中间黑色显示屏居然是装饰面板，并非数据显示提醒。挡柄设计简单简约，没有浮夸式的运动装饰。挡位设计富有运动车型气息，但美誉S运动档模式。标配了自动手刹AUTO HOLD，全系标配ESC车身稳定系统。
“菲斯塔”A级轿跑式风格较高的颜值！网友纷纷议论冲思域去的？
菲斯塔采用了“感性运动”设计理念，让前脸变得更具视觉冲击力，搭配有中国元素的中国龙鳞进气格栅，配合两侧流线型日行灯造型，营造出了贴合年轻消费者的审美造型。
溜背式车身以及流畅的侧身线条，让整个车子呈现出更强的运动轿跑气质。 车身尺寸长宽高分别为4660×1790×1425mm，轴距为2700mm，除了宽度以外，菲斯塔的尺寸均领先于思域和凌渡。可以说该车不仅兼顾了运动性，日常乘坐和后排空间也得到了一定的保障。
菲斯塔作为运动轿车，动力自然是被看重的一点。搭载1.4T、1.6T高低功率发动机，最大功率103kw、150kw、140kw。不得不说曾被消费者称为“秒天秒地”的思域，与菲斯塔相比也有一定的差距。菲斯塔传动系统匹配7速双离合变速，各项指标都能排在同级别的前列，综合起来就能成为一套不错的动力总成。
菲斯塔搭载了1.4T、1.6T高低功率发动机，售价也非常适合年轻消费群体，定在11.98——15.48万这个区间。让人兴奋的顶配版零至百公里加速时间仅需7.6秒，不难看出菲斯塔的竞争对手是瞄准了本田思域和大众凌度等紧凑型运动轿车，那么这款现代菲斯塔究竟值不值得购买呢
车内配置了液晶仪表+指针的方式，除了指针更运动化之外，液晶屏幕还可以提供4种驾驶模式，尤其是不同驾驶模式选择后，这套仪表系统的颜色也会随之变化。
坐在驾驶舱，会发现菲斯塔的三幅式方向盘，其相当顺畅。双色座椅搭配让其运动型更强，且包裹感很强。除了电动座椅的常规功能外，中高配车型上的座椅还具备加热和通风功能，这在同级别中，也不多见。种开上这款车，有种带了贴身秘书般的感觉
除了这些优点之处，菲斯塔也有一些让人吐槽的地方，第一个就是隔音不好，据很多车主反映：这台车跑高速的时候，胎噪尤为明显，第二个就是油耗偏高不适合家用，这台车比较适合年轻人驾驶，但是作为家用代步来说，现代的菲斯塔显然不是太合适，第三个就是后排空间太小，后排的头部空间以及腿部空间表现一般，对于追求空间方面的人群来说，要慎重考虑一下
第四个就是这台车使用了双离合变速箱，双离合变速箱的缺点人人皆知，湿式双离合相对来说比较可靠一些，但是现代的菲斯塔使用的是干式双离合，这其中的风险我们就不多说了。
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