国产捷豹xf是加长了的，这款车的轴距为3100毫米，长宽高分别是5093毫米，1880毫米，1456毫米。
国产捷豹xf一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有200马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
中功率版2.0升涡轮增压发动机有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有300马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这三款发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的传动效率更高，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
底盘平整度高 捷豹XFL底盘实拍解析
捷豹XFL （ 查成交价 | 车型详解 ）一身英伦贵族气息，在同级别中除BBA自带的品牌光环外， 捷豹XF L算得是最 优雅 的车型。XFL国产后的加长轴距让乘坐空间更加宽敞，虽然没有了 捷豹 经典的墨绿色，但罗塞诺红是很有气场。这款如此高贵优雅的车型，其底盘表现会不会同样高尚呢？青山拿到了捷豹XFL 2018款 2.0T 250PS尊享版进行窥探。
底盘全局看
捷豹XFL放眼一看底盘平整度非常高，玻璃纤维材质的护板从保险杠下沿一直延伸至后悬架之前，任何线束等部件都没有裸露在外。这次一来不仅让底盘零部件得到了很好的保护，而且还能降低风阻系数，提升燃油经济性，玻璃纤维还有一点就是能够吸收噪音。来自于底盘的噪音妥妥被吸收掉，减少传递至车厢内部。捷豹XFL悬架采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，副车架方面则是采用双层钢制焊接而成的全框式。整体悬架采用大量的铸造铝合金材质，甚至部分悬架构件采用空心铸造工艺，极大减轻簧下质量。油箱被厚实的塑料护板保护着，采用聚氨酯纤维的材质。捷豹XFL底盘初次表现让人印象深刻，平整度达到一个较高的层次。具体实际表现如何，接着往下看。
展开余下全文（1/4） 2前悬架剖析回顶部
前悬架深度剖析
捷豹XFL 前悬架采用了双叉臂式的独立悬架，不过其双叉臂独立悬架稍微有所不一样。下摆臂虽然采用两根的设计，但只有后下摆臂连接在转向节中，前下摆臂通过球铰链的与后下摆臂相连。这种稍微变异的双叉臂结构前悬架，并没有双球节形式双叉臂独立悬架操控性能表现更好，其有则实际意义上主销下点。
如此一来，主销的上下点都是固定存在的，所以就无法实现随着转向角而改变主销角度的功能，也就是说无法达到时刻让轮胎保持垂直地面，操控性能稍微减弱。不过 捷豹XF L本来就不是以操控著称，更多是要带给更加舒适的乘坐感受。
前悬架的下上摆臂、转向节都采用铝合金的材质，让簧下质量更轻，有利于提升悬架的响应性。同时横向负荷只是由上摆臂和下摆臂承受，减振机构无需再承受侧向力，安心负责缓冲简直即可。这有利于使用体积更小的减振机构，以减少对空间的侵占。
副车架方面则采用了双层冲压钢焊接而成。全框式的结构让车头的刚性更加好，悬架动作变化不易让副车架产生形变。副车架与车身只是采用螺栓硬连接的方式，虽然稍微丢掉舒适性，但换来了更加敏锐的转向性能。全框式副车架在碰撞时候更有利分散冲击的能量，保持驾乘舱的完整性。
3后悬架剖析回顶部
后悬架剖析
捷豹XFL 后悬架采用的是多连杆式独立悬架。不过稍有不一样的是，并没有配备纵向的推力杆，取而代之的是硕大的下摆臂。后悬架主要由下摆臂、下支撑杆、上支撑杆、轴承座、横向稳定杆以及减振器和弹簧组成。整体悬架材料都采用了铝合金，极大减轻簧下质量。
如此有意思的后多连杆式独立悬架， 捷豹 官方称为?Integral link suspension?。最大程度优化了乘坐舒适性以及悬架动作的噪音，同时也能保证一定的操纵稳定性。这套悬架实际是由 福特 所研发的，以取代旧款带纵向推力杆的的多连杆悬架。
悬架最大亮点是下摆臂与轴承座之间还有一根小的连接杆。这条连杆能有重新引导车轮上跳的角度，减少车轮与障碍物迎面撞击的程度，从而提升乘坐舒适性。小连杆也能抑制轴承座发生的扭转，从而避免四轮定位参数改变而影响操控性能。
减振器和弹簧采用分离式布置，能够减少对车内空间的侵占。让人觉得惋惜的是全系都没有配备空气弹簧。下摆臂采用空心的铸造铝合金工艺，保证强度同时又可减轻重量。
副车架部分采用双层冲压钢焊接而成。结构为H形的，通过四点的橡胶衬套的螺栓连接与车身相连，能够提升舒适性。
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其他细节剖析
总结
捷豹XFL 底盘在平整度上给人留下非常深刻的印象，从车头到车尾都有非常好的包裹性，而且护板材质也是非常高级。同时平整的底盘也能带来不错的空气动力学性能，提升燃油经济性。虽然前双叉臂悬架并不是属于性能操控的取向，但使用大量的铝合金材料，能够提升悬架的响应性表现，也提高了乘坐舒适性。车身部分地方为了照顾结构所需采用了钢材，但也不影响其铝合金白车身称号。作为一辆行政级的豪华车， 捷豹XF L底盘表现也获得不少人的欢心，若能够配备空气弹簧则更完美。（图/文/摄： 赖达聪 青山三剑客）
@2019
捷豹XFL怎么样？值不值得买
捷豹xfl搭载一台2.0T发动机，性价比不错，值得入手。
捷豹XFL于2016年上市，外观设计方面，国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓。
尺寸方面， 捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。空间方面，国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203 mm，腿部空间增加157 mm。
动力方面， 捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机，分200Ps、240Ps高低功率版本可选，破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外，新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本，最大功率为340 Ps，破百时间为6.0秒。
扩展资料
验车的注意事项：
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
-捷豹xfl
捷豹绿色款有哪些型号
捷豹的XJ和XF基本都是绿色的。XF是一款中大型车，和宝马5系、奔驰E级基本是同一级别的。而且捷豹XF在国内也有生产，加长版的车型也已经面世。国产XF的轴距为3100毫米，长宽高分别为5093毫米、1880毫米和1456毫米。此外，国产XF还配备了两款不同功率的2.0升涡轮增压发动机。其中，低功率版本发动机最大功率为200马力，最大扭矩可达到320牛·米。其最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1200至4000转/分。此款发动机搭载了铝合金气缸盖和缸体，并采用了缸内直喷技术。与之匹配的是8AT变速器，换挡舒适性和燃油经济性都有很好的表现。而高功率版本的发动机最大功率为250马力，最大扭矩则更高达到了365牛·米。其最大功率转速和最大扭矩转速分别为5500转/分和1300至4500转/分。同样采用了缸内直喷技术和铝合金气缸盖和缸体，搭载8AT变速器的表现也非常可靠和耐用。捷豹XFV6豪华版和捷豹XFV6优质豪华版有什么区别？
车型图片所属品牌：捷豹捷豹车型名称：捷豹XF XF 3.0L V6豪华版捷豹XF XF 3.0 V6优质豪华版厂商指导价：69.8万68.8万基本参数捷豹XF XF 3.0L V6豪华版捷豹XF XF 3.0 V6优质豪华版级别：中大型车中大型车发动机：3.0L 238马力 V63.0L 238马力 V6变速箱：6挡手自一体6挡手自一体长×宽×高(mm)：4961*1877*14604961*1877*1460车体结构：4门5座三厢车4门5座三厢车推出年份(年)：20092008最高车速(km/h)：237237官方0-100加速(s)：8.38.3官方100-0制动(m)：--官方综合路况油耗(L)：7.57.5本站实测0-100加速(s)：--本站实测100-0制动(m)：--本站实测油耗(L)：--整车质保：三年或10万公里三年或10万公里车身捷豹XF XF 3.0L V6豪华版捷豹XF XF 3.0 V6优质豪华版长度(mm)：49614961宽度(mm)：18771877高度(mm)：14601460轴距(mm)：29092909前轮距(mm)：15591559后轮距(mm)：16051605最小离地间隙(mm)：--车重(Kg)：16901679车身结构：三厢车三厢车车门数(个)：44座位数(个)：55油箱容积(L)：7070行李箱容积(L)：500500发动机捷豹XF XF 3.0L V6豪华版捷豹XF XF 3.0 V6优质豪华版汽缸容积(cc)：29672967排量(L)：3.03.0工作方式：自然吸气自然吸气气缸排列形式：VV气缸数(个)：66每缸气门数(个)：44压缩比：10.510.5气门结构：DOHCDOHC缸径：8989冲程：79.579.5最大马力(Ps)：238238最大功率(kW)：175175最大功率转速(rpm)：68006800最大扭矩(N·m)：293293最大扭矩转速(rpm)：41004100发动机特有技术：VCPVCP燃油：汽油汽油燃油标号：97号97号供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铝环保标准：欧IV欧IV变速箱捷豹XF XF 3.0L V6豪华版捷豹XF XF 3.0 V6优质豪华版名称：6挡手自一体6挡手自一体挡位个数：66变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向捷豹XF XF 3.0L V6豪华版捷豹XF XF 3.0 V6优质豪华版驱动方式：前置后驱前置后驱前悬挂类型：被动式叉型前悬架被动式叉型前悬架后悬挂类型：多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型：电子液压助力电子液压助力底盘结构：承载式承载式车轮制动捷豹XF XF 3.0L V6豪华版捷豹XF XF 3.0 V6优质豪华版前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式通风盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：245/45 R18 245/45 R18 后轮胎规格：245/45 R18 245/45 R18 备胎：非全尺寸非全尺寸安全装备捷豹XF XF 3.0L V6豪华版捷豹XF XF 3.0 V6优质豪华版驾驶座安全气囊：●●副驾驶安全气囊：●●前排侧气囊：●●后排侧气囊：--前排头部气囊(气帘)：●●后排头部气囊(气帘)：●●膝部气囊：--安全带未系提示：●●发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●遥控钥匙：●●无钥匙启动系统：●●相关推荐：
