途观l低速顿挫解决办法是什么
途观L低速倒退可能是节气门、喷油器和进气口积碳较多造成的。或燃油质量不合格，燃烧不充分；也有可能是火花塞、点火线圈等。都有故障，造成气缸不足等。这类产品需要在店内检查处理，及时维修，避免更多的安全隐患。
首先，车有一种挫败感，这一定和发动机和离合器有关。可能导致自动启动和低速加油产生挫败感的因素有很多，主要是常见的原因:
1.发动机机油回路堵塞。如果车内有挫败感，发动机无法摆脱关系。点火、进气和喷油器共同决定着燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。这时如果进气量变低，点火变弱，或者喷油变少，动力就会不足，就会产生挫败感。
2.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。
3.如果顿挫感比正常情况更严重，需要考虑变速箱是否损坏，比如内部顽固的污垢和杂质，特别是在污垢和杂质堆积形成堵塞的阀体内，导致无法有效调节油压，出现顿挫、冲击、打滑的情况。
4.新车在磨合期间，汽车在行驶中感觉到轻微的顿挫是正常的，因为当时汽车的动力输出和零部件的接合都不在最佳水平，而且变速箱电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。
途观L第一次保养需要多少公里
首保是三个月还是五千公里，以先到者为准。第一次保险后，可以半年或5000公里保养一次，然后每7500公里保养一次。
2019款途观L延续了2017款车型的外观内饰设计，动力系统变化最大。2019款车型用2.0T发动机取代了2017款330TSI车型的1.8T发动机，最大功率137 kW，峰值扭矩320 Nm。升级后，2018款途观L车型全部搭载2.0T动力系统。2019款途观L将标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车等诸多贴心装备。推出全新全景舒适版，配备18英寸双色铝合金精密轮和Panorama全景电动天窗；在Smart豪华版上，19英寸双色铝合金精密轮毂、带尾门延时关闭和记忆功能的智能电动尾门、PLA3.0智能泊车辅助系统等技术一应俱全。值得一提的是，途观L 2019款旗舰版和尊享旗舰版均升级为R-Line，全新双C黑环绕，搭配19英寸R-Line铝合金精密轮毂和定制化R-Line标识，酷炫的10.2英寸数字仪表盘信息显示和9.2英寸高级导航及多媒体交互系统大屏联动，以更加运动的造型和越级的配置刷新了高端中型SUV市场的标杆。
途观L使用半年，偶尔开，低速40-60缓慢给油车子在抖动，不给油门或速度上去，抖动消失，正常么？
发动机在中、低速运转时抖动比较严重，这说明发动机的气缸中有某些气缸不工作或工作不良，造成发动机运转不平稳而产生抖动。通常造成发动机气缸不工作或工作不良的原因多为点火系统、燃油供给系统工作不良或各气缸的压缩压力不一致等。因为排气管内有较多的白烟排出，并且汽油味很浓，说明可能是进入某个或某几个气缸的汽油太多，造成可燃混合气太浓，燃烧不完全或者根本就不能燃烧。造成这种情况的直接原因很可能是喷油器工作失效，或喷油器控制电路有故障，也可能是某些气缸的火花塞不跳火。另一情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。怠速时的车身抖动怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
2021款途观l2档慢速嗡嗡
可能是发动机积碳过多或者过滤不畅导致，也可能是机油没有充分润滑到发动机各个部件。具体的原因和解决方法如下：1、保养维修：汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，要对发动机的相关部件做一些检查保养。2、定期更换机油和机油滤芯：机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。3、保持曲轴箱通风良好：空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
途观L异响问题
途观L的双离合异响问题普遍存在。产生顿挫或异响的情况：那就是松油滑行再缓加速突然切换滑行并刹车时。
这时候由于接到升档指令同时刹车降档，变速箱执行机构会反应不过来导致顿挫。另外，由于双离合换挡机构本质和mt一样具有机械拨叉，所以在主从动速度差较大时会产生机械噪音。这就是所谓的异响。
至于为啥有人反映没遇到过异响，除了有人可能对此不敏感外，和操作习惯有很大关系。全国途观L车友群已经有车友分享经验：
避免松油滑行
低速跟车稳住油门，尽量别升到三挡
总之，评价一个变速箱是很复杂的，不可一概而论，影响因素非常之多。
没哟多少题目了，给过了吧
大众途观变速箱顿挫感严重是怎么回事
大众途观变速箱顿挫是因为汽车的档位是由电脑控制，在变速箱加减档的过程中由于力的传接出现间隙导致，一般的车子或多或少都会有顿挫。有明显严重的顿挫感，建议车主去4s店进行检查维修。相关推荐：
