日产东风日产轩逸和别克威朗选哪个好
日产Sylphy和别克朗威具有相同的性价比。想要舒适，就必须选择日产Sylphy。如果你需要动感，选择别克朗威。
作为一款标准的美国车，朗威的肌肉感和线条感自然是必不可少的。直瀑式镀铬进气格栅让朗威脱颖而出，层次感极强。朗威受到每个人的追捧。最大的原因是体型优势明显，空相应更丰富。
日产Sylphy是日产在全球范围内推出的全新战略车型，设计新颖，技术先进。S动感曲线打造的造型时尚大气，长轴距营造出宽敞的后膝空空间，乘坐舒适惬意。全新aero 空铝合金发动机与新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配，加速平顺，环保节能。
此外，Sylphy还配备了三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等诸多人性化便利，让驾驶成为一种享受。基本安全配置，两车都有。在其他安全配置上，英朗比Sylphy更丰富。此外，英朗在技术配置上比Sylphy更丰富，但Sylphy在驾驶舒适性上胜出。日产的驾驶体验真的很好。
朗威搭载1.5L和1.5T涡轮增压发动机，变速箱为6速自动手动变速箱和7速双离合变速箱。Sylphy提供1.6L和1.8L自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大输出126马力，1.8L发动机最大输出139马力。传动系统方面，发动机将匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。稍逊一筹。
日产东风日产轩逸和大众桑塔纳选择哪个好
作为一款紧凑型家用轿车，日产Sylphy具有空空间大、油耗低、乘坐舒适等优点。能成为经典的桑塔纳，一定有自己的优势。现在，这款车的市场份额很大，保值率非常好。
日产Sylphy采用了日产家族全新的“V-Motion”设计语言，比老款更时尚、更年轻、更有活力，也符合当下消费者的审美。内饰还是很居家的风格，简洁大方，中控采用的软性材质对提升内饰感有很大的作用。
改装后的大众桑塔纳很大气，比老款漂亮多了。车头采用横拉式镀铬格栅设计，这也是大众在外观上最大的变化。大众逐渐走时尚路线，但整体风格依然成熟稳重，大众主要消费群体为中年人。
操控方面，大众桑塔纳电动主力的方向盘普通人也能很好的操控，方向盘也是多功能的，接电话什么的都很方便。日产Sylphy的方向盘也是电动的，操控方便，轻便。高速行驶时，方向盘会变得更重、更稳定、更安全。
日产Sylphy和大众桑塔纳都很受欢迎。Sylphy和桑塔纳在市场上卖得很好，一般的销量还是能说明问题的。外观上，两款车各有特色。配置方面，桑塔纳略胜一筹，动力方面，轩逸动力更强。至于哪辆车更好，就要结合个人喜好了。
A级车太多不知道怎么选？这三款一定能让你满意！
根据乘联会的数据显示，今年1月份，紧凑型轿车销量在整个轿车市场的占比达到31.8%，创下近一年来的最高记录，成为规模最大的细分轿车市场。在充分竞争的环境下，各个品牌不得不使出浑身解数去迎合消费者，因此也出现了不少综合实力不错的紧凑型轿车产品。本文就给大家推荐几款关注度较高的选手，十万左右的价格就能让你获得全面的体验。
长安逸达
长安逸达车头的无边界格栅打破了以往的设计框架，给人以十足的先锋感，大灯造型狭长犀利，并一直延续到侧面，很有张力。侧面线条流畅，有明显的轿跑画风，轮胎尺寸达到18英寸，配合它的体型刚刚好，时下流行的隐藏式车门把手也没有缺席。车尾造型颇有立体感，尾灯样式和大灯相呼应，另外还有原厂尾翼的加持。总的来说，长安逸达画风动感时尚，具备三车中最潮流的颜值表现，更适合年轻群体。
长安逸达的中控台经过全新设计，10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸竖向中控屏占据视觉C位。上下平底方向盘比较个性，同时还能看到一体式空调出风口、电子挡把等细节，整个座舱清爽利落，氛围主打极简风，同时科技味也是三车最浓的。
配置部分，入门版车型配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸中控屏等功能，而高配车型更是提供了一整套驾驶辅助系统、全景天窗、手机无线充电、座椅电动调节、主驾加热、负离子发生器等高阶功能，体验更加完善。可以说长安逸达发挥了自主品牌一贯的优良传统，对合资品牌可谓降维打击。
长安逸达的车身长宽高尺寸为4770*1840*1450（1440）mm，轴距达到2765mm，车长、车宽和轴距处于领先地位，实车体型是三车中最大气的。乘坐方面，该车全系提供皮革座椅，填充物软硬适中，乘坐舒适。后排座椅的头部和腿部都有较大的空间剩余，配合全景天窗，车厢采光效果好。地板中央的凸起做了优化，对中间乘客的影响降到最低。
长安逸达全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，最大扭矩260牛·米，其中扭矩处于三车领先的位置，传动部分匹配一台七速双离合变速箱。在保证强劲参数的基础上，该车的燃油经济性和主打节油的日产轩逸相当，兼顾了高动力和低能耗。
日产轩逸
日产轩逸的车头采用V-motion家族设计语言，U型镀铬带来较高的辨识度，虽上市多年但依然能打。侧面采用两段式腰线设计，凸显层次感，C柱位置还有一处断点处理，营造出悬浮车顶的效果。车尾部分中规中矩，尾灯边缘做了描黑边的处理，显得比较动感。
日产轩逸的中控台呈一个展翼的对称式造型，线条使用比较复杂，视觉效果比较舒展，虽然稍有年代气息，但是居家感还是有保证的。此外，平底方向盘、三圆出风口等元素营造出动感的座舱气息。
配置部分，入门版的日产轩逸比较简单，建议从次低配开始选择，提供了倒车影像、无钥匙进入、皮革座椅、自动大灯等功能。如果要获得进一步的体验，可以考虑顶配车型，额外配备了全景影像、全速ACC、主驾座椅电调、单色氛围灯等功能，体验相对完善。
日产轩逸的车身长宽高尺寸为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm，体型在三车中的优势不大，不过凭借合理的空间布局优化，该车的内部实际乘坐体验还是不错的，座椅的填充物也比较柔软，如果天窗能升级为全景天窗的话更好，车厢通透性会更强。
日产轩逸搭载一套1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合，最大马力135匹，最大扭矩159牛·米，由于没有涡轮的加持，因此参数一般，但是燃油经济性很出色，适合看重油耗的消费者。此外，日产轩逸还提供一款汽油电驱的动力，发动机不参与直接的动力输出，充当增程器的角色，油耗表现更好。
别克威朗
别克威朗提供两套前脸造型，普通版比较传统，偏家用化的风格，而GS版本加强了黑化元素，中网和下包围等位置进行了调整，画风更运动。侧面和车尾的造型虽然不如车头亮眼，但也没有什么硬伤，总体比较耐看。
别克威朗的中控台多采用柔和的曲线组合，层次感比较明显，双联屏是时下流行的设计元素之一，科技感有保证。此外，GS版本的车型为了营造运动感，方向盘采用平底造型，同时加入了红色缝线和金属踏板的应用，运动感明显。
配置部分，别克威朗的入门版配备了后雷达、自动头灯等功能，和轩逸差不多，比较简单。中配车型加入了一部分驾驶辅助功能、全液晶仪表盘、自动空调等功能。高配车型则搭载了自动泊车、全景天窗、手机无线充电、前排座椅加热等高阶功能。论配置部分的诚意，合资品牌还需向自主品牌多学习。
别克威朗的车身长宽高尺寸为4664*1786*1472mm，轴距为2700mm，轴距在三车中处于队尾位置。实际乘坐体验方面，除了腿部空间没有另外两款车宽敞，其他并没有什么大问题，放在同级也属于正常水平。顶配车型还采用皮和翻毛皮混搭的材质，不仅符合运动定位，也能增加激烈驾驶时的摩擦力。
别克威朗全系搭载一套1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的动力组合，最大马力184匹，最大扭矩250牛·米，其中最大马力在三车中有一定优势，和长安逸达一样，动力感受还是比较强劲的，能满足年轻用户对驾控的需求。
全文总结
对于首次购车的消费者来说，车辆的全面性是十分重要的指标，本次推荐的三款家轿都具备不错的综合实力。长安逸达设计动感，配置丰富，动力也很强劲，质价比较高；日产轩逸是市场老将，优秀的燃油经济性令人印象深刻；别克威朗提供两幅前脸，满足不同的人群需求，动力表现也很出色。如果你预算十万左右，追求动感外观和强劲动力的同时，对配置也有一定的要求，那么长安逸达更值得推荐。
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