汽车停放多久会没电
如果汽车无人看管，电池将在大约半年后耗尽。如果汽车装有防盗装置，大约四个月后就会断电。所以如果汽车长时间不启动，最好一个月启动一次，每次给电池充电半小时。
所谓电池完全没电了。并不是电池的电压降到了0V，而是降到了10.5V V，目前汽车电池的标称电压是12V。一般来说，在空负载下，测量电压应在12.5至12.8伏之间。所谓电池的额定容量，是指在平均温度为30°C，放电速率持续20小时，直到电池电压降至10.5V V的情况下，充满电的新电池输出的容量，例如6-QA-60中的“60”就是额定容量，它是在3A的电流下持续放电20小时，将电池电压降至10.5V V时得到的，一般当汽车电池空的负载电压低于11.5V时，就很难10.9V以下，车子几乎启动不了。
为了避免汽车电池长时间暂停断电，最好的办法就是定时启动，让汽车自带的发电机给电池充电。如果电池状态良好，半个月左右启动一次，以2,000 rpm左右的速度运行半小时左右，这样电池就可以完全自放电。如果电池技术状况不佳，最好每周启动一次。
汽车停放多久就会没电打不着火
如果车停半年左右就没电没火了。如果汽车装有防盗装置，大约四个月后就会断电。所以如果汽车长时间不启动，最好一个月启动一次，每次给电池充电半小时。
所谓电池完全没电了。并不是电池的电压降到了0V，而是降到了10.5V V，目前汽车电池的标称电压是12V。一般来说，在空负载下，测量电压应在12.5至12.8伏之间。所谓电池的额定容量，是指在平均温度为30°C，放电速率持续20小时，直到电池电压降至10.5V V的情况下，充满电的新电池输出的容量，例如6-QA-60中的“60”就是额定容量，它是在3A的电流下持续放电20小时，将电池电压降至10.5V V时得到的，一般当汽车电池空的负载电压低于11.5V时，就很难10.9V以下，车子几乎启动不了。
为了避免汽车电池长时间暂停断电，最好的办法就是定时启动，让汽车自带的发电机给电池充电。如果电池状态良好，半个月左右启动一次，以2,000 rpm左右的速度运行半小时左右，这样电池就可以完全自放电。如果电池技术状况不佳，最好每周启动一次。
车停多久会没电
如果汽车不工作，电池将在大约半年后耗尽。如果车上装有防盗装置，大概4个月就会没电，所以如果长时间不启动，最好一个月启动一次，每次给电池充电半小时。如果车内电池没电了怎么办？1.小车的启动成本最低，但费时费力，前提是你的车是车停多久会没电
如果汽车不工作，电池将在大约半年后耗尽。如果车上装有防盗装置，大概4个月就会没电，所以如果长时间不启动，最好一个月启动一次，每次给电池充电半小时。
如果车内电池没电了怎么办？
1.小车的启动成本最低，但费时费力，前提是你的车是手动变速箱，由于传动结构的原因，自动变速箱不能由小车启动。
2.用电或汽车的应急电源启动。应急电源和供电的原理其实是差不多的。主要说说供电的方法。准备两根电池电缆，然后把两辆车首尾相接放在一起。找到两辆车的电池，区分电池的正负极。不要将正负极反向连接，否则正负极连接会造成短路。首先，电池正极线的一端连接到自身车辆电池的正极端子，另一端连接到其他车辆电池或单体电池的正极端子。
负极接地线的一端连接到您自己车辆电池的负极端子，另一端连接到其他车辆电池或单个电池的负极端子。注意接地时金属线部分不要接触车身，防止短路。设置好蓄电池电缆后，即可启动点火。车辆成功启动后，逐一拆下蓄电池电缆，注意不要触碰金属车身或其他部件。
3.对于长时间停放的车辆，使用充电器回收电池电量是一个很好的方法。但需要提醒的是，充电器的操作需要小心，操作不当可能会损坏电池。
车停放一个月有影响吗
停车一个月没多大区别。如果长时间定期停放，会对汽车的电池、发动机和各种电子元件产生很大的影响。
如果汽车不能长时间停放，首先会损坏的是汽车电池，因为汽车电池一直在耗电，下次自己开车的时候，可能不会着火。此外，还会损坏汽车的制动系统，因为当我们停车时，手刹被拉起，时间长了，刹车盘和刹车片会粘在一起。发动机也有损坏。发动机工作时，需要油润滑。如果长时间不开车，马上启动车辆，那么没有足够的润滑，发动机就会损坏。最后，汽车 轮胎 会损坏。如果轮胎长时间保持在一个位置，会加速轮胎的磨损，开车时容易发生事故。
所以，长时间不开车是非常有害的，所以如果没有条件不能开车，一定要记得做好这些事情，找家人或者朋友，经常发动我们的车，开车散散步，不要太远，就几公里。要知道停车一个月可能比开10万公里危害更大。如果没人开车，那你就得自己拔掉车上电池的电线。在这种情况下，我们下次开车时，仍然可以通过再次连接来着火。 车停多久会没电车停放一个月有影响吗@2019
车子停放多久会没电
汽车没电要多久？这取决于汽车的静态电流，以及新旧电池的关系和可以放多久。新电池可以放上十几二十天，还有电启动发动机。旧电池几天后可能会没电。但是现在电池技术比较先进，使用的材料可以大大降低自放电率。一般放置半年没有问题。在现在的车子停放多久会没电
汽车没电要多久？这取决于汽车的静态电流，以及新旧电池的关系和可以放多久。新电池可以放上十几二十天，还有电启动发动机。旧电池几天后可能会没电。但是现在电池技术比较先进，使用的材料可以大大降低自放电率。一般放置半年没有问题。
在现在的汽车中，即使点火开关关闭，所有电器都关闭，电池仍然会有微弱的放电。这主要是因为发动机关闭后，车上的电控单元和防盗系统还在工作，需要消耗一定的电量。但是这个功率比较小，一般不到30mA。在这种情况下，60Ah电池将在2000小时内完全放电。
其实很多电池都达不到标称容量，而且这个时间要短很多。一般电池在1000小时左右完全没电。至于有些车，放了几天就没电了。一个可能是汽车有漏电的部分，比如一直亮着的灯。此外，当电池容量下降或停止驱动时，功率损失严重。
有人说，如果电池电缆断开，电池不会放电吗？其实在这种情况下，电池也会放电。如今，汽车电池的学名为“铅酸电池”，它具有自放电的特性，即如果不使用，其电量会逐渐减少。电池的自放电容量与电池的材料和制造质量有关。一般电池越先进，自放电容量越小。早期标准中，电池自放电率在1%以下为合格，使电池放置三个月后完全没电；现在电池技术更先进，使用的材料可以大大降低自放电率。一般放置半年没有问题。
车子停放多久要发动一下
如果长时间不打开，最好一周开始充电一次，然后半个月左右发动三五公里，这样不仅可以给电池充电，而且停车的时候 轮胎 受力点也会发生变化，对车没有影响。
汽车长时间不启动时，大部分粘在该润滑部位的润滑油会在自身重量的作用下流回发动机油底壳，从而降低各运动部件的润滑效果。没有油膜保护，金属容易与氧气反应形成氧化膜，增加摩擦，启动困难。如果电池长时间得不到补充，会加剧电池极板的硫化过程，增加电池内阻，降低电池寿命。由于电池的自放电功能，电池的端电压会降低到85%以下，导致电池无法修复。轮胎长时间不运动，接触地面的地方会有明显的变形，导致动平衡不好，对汽车影响很大。
此外，车主在停车时，通常会拉手刹，这样手刹的拉绳就会处于紧绷状态，从而缩短了使用寿命。尤其是那些不在平坦道路上停车的汽车，正面临着这样的威胁。长时间停放车辆还会使电子元器件容易受潮，橡胶受到风雨冲击也会加速老化。因此，车辆的防水和隔音功能将会降低。
如果汽车长时间露天停放而不启动，不仅会有大量灰尘和鸟粪落在汽车表面，而且长时间不清洗还会腐蚀车漆，日晒也会影响车漆和轮胎。
因此，当汽车停止行驶时，需要保持车身清洁干燥，将汽车停放在相对较高且平坦的地方，取下电池的负极，并将胎压调整到上限，以便日后再次使用时能够平稳启动。 车子停放多久会没电车子停放多久要发动一下@2019
汽车放多久会没电
【太平洋汽车网】汽车一般放置三个月以上会没电。通常汽车半个月不开，电瓶虽然有电但是电压已经下降，启动变得困难。电瓶中的电量会每天流失1%的电量，如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎会全放掉了。
汽车长时间不开，停放过久后就会出现电瓶亏电、发动机打不着火的情况，这是因为汽车即使处于熄火状态，电瓶也会产生一定的放电，以维持整车电路系统及ECU行车电脑的正常状态，我们称之为电瓶?休眠放电?休眠放电每天耗损电瓶容量的1%左右，以45-60Ah的汽车电瓶为例，电瓶满容量的情况下，100天左右电瓶的电量就会被耗光，而当电瓶容量低于一半时，汽车就会出现启动困难。
一般来说，不一样型号、不同时间下购买的车可以停放的时间是不一样的，正常情况下十天半个月都没有任何问题。建议每7天左右启动一下车子，并怠速运行15分钟，基本可以保持汽车的正常状态，各类油液也不会发生特殊变化，假如要出差3个月以上时间，最佳的做法是把汽车电瓶拆下来，选择一个不受潮通风良好的位置存放，这样也就不用每隔一段时间启动一次。
如果在潮湿或者高温的情况下，轮胎以及密封圈等等也会有很大的影响。如果只是平时不用，周末才开动车，那么不用担心，保持车的正常性能状态没有问题，停放时间太长是指一个月以上都不开动，机械零部件润滑不好还可能会锈蚀，就会影响车的使用状况和寿命，如果停放三个月不开动，机油会变质零件也会锈蚀，蓄电池的电也将释放完，也就不能正常使用了，这个时候车辆离报废也不远了。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）
车子停多久会没电
正常情况下，车子停了半年不见面就完全没电了，除非质量很好，储电能力强的电池能再多一点时间没电，如果是质量差，储电能力低的电池，可能不到半年就没电了。在如今的汽车设计中，即使所有电气设备都关闭，点火开关也关闭，电池的放电仍然较少。这很容易理解，因为车上的电子控制单元和防盗系统还是要保护车辆的。但是这种放电很弱，不需要太斤斤计较。一个质量过硬的全新电池，通常可以保证车辆安全放置3个月不掉电。
长时间不开车的危害:
1.长时间停放使电池慢慢放电，但需要使用时却无法启动。电池长时间没电。久而久之，电池内部的化学成分发生反应，电池就报废了。
2.由于车辆启动不频繁，各部位润滑油逐渐打滑，需要油膜润滑保护的部位得不到润滑保护，逐渐生锈，甚至造成机械部件卡死，部件无法正常工作。
3.汽车上的橡胶零件( 轮胎 、密封件)已经老化、硬化和风化。
4.如果车辆的燃油沉淀，将无法行驶。一些油品，如刹车油，会吸湿变质。
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