朗逸启航有啥不一样的
大众朗逸帆船是在上一代朗逸车型的基础上打造的。最大的区别在于前保险杠的形状。大众朗逸帆船的前保险杠变成了三个零件，更加凹凸有致。在此基础上，增加了贯穿车头的镀铬饰条，视觉效果更佳。
外观方面，朗逸帆船版车型基本保持了朗逸的外观设计，同时对前脸的造型进行了轻微的修饰，比如前格栅上下边框的镀铬装饰，更新的前保险杠进气口和弧形镀铬饰条等。，这使得新车型更符合当下流行的设计风格。
内饰方面，朗逸帆船也采用了之前的设计语言，非常经典。配置方面，该车配备了ESP电子稳定系统、RKA智能胎压监测、MKB多重防撞、一/二副前气囊、PM2.5滤尘器、倒车雷达等配置。在此基础上，高配车型还配备了LED日间行车灯、巡航控制、多功能方向盘、皮/织物拼接座椅、电动天窗等配置。
动力方面，朗逸赛欧继续搭载1.5L发动机，最大功率为(112Ps)，最大扭矩为145Nm。传动系统匹配5速手动变速箱和6速自动手动变速箱。
朗逸起步刹车异响怎么办
异常制动噪音可能是由底盘零件松动引起的。需要检查机箱的各种螺丝。最好的办法是先听到异响在哪里，然后用撬棍扳手拧一下，试试哪里松了，再用扳手拧紧，摸摸异响。这是最快的方法。当然，也有可能是刹车盘和刹车片之间有碎屑，比如沙子。当沙子进入制动盘时，可以观察制动盘表面是否有新的摩擦痕迹。如果有，大部分是杂物，可以消除异常噪音。
如今新一代朗逸更名为朗逸Plus，用大众集团的核心MQB平台取代上一代PQ34平台，跨级别的车身长度和轴距参数让消费者很难忽视它的存在。前脸和内饰的配置，依旧清纯大众，依旧受大众欢迎。
这个Plus后缀不仅体现在外观的细节上，还体现在内饰上。首先，在中控T型布局不变的情况下，朗逸Plus直接继承了2017款朗逸230TSI DSG豪华版的内饰设计，只需将出风口下移至中控屏，将中控屏的操作键向左移动，就会取消挡杆前方的模式选择按钮，三个旋钮上方的按钮会根据不同车型进行微调。此外，值得一提的是，朗逸Plus的入门级车型并不想给你一个像老款朗逸一样的比什么都没有好的显示屏。而是直接用带手机支架的塑料板代替了原来的中控屏。
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