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朗逸PLUS和凌渡哪个好

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-20 手机版

朗逸PLUS和凌渡哪个好

朗逸PLUS和凌渡都是基于MQB平台。朗逸plus的设计时尚,配置也足够丰富。是凌渡上汽大众专门为中国市场推出的一款运动定位轿跑车,也是一款兼具颜值和内饰的优秀车型。

朗逸plus的外观采用镀铬饰条连接两个锐利的灯组,符合扁平化的设计理念,增强了时尚氛围。车尾与现款没有太大区别,依然是简洁大方的风格。与目前车型相比,侧面变化特别明显,整车视觉效果可以进一步延伸,整体尺寸增长已经完成,依然非常符合市场需求。配置方面,ACC自适应巡航、8英寸中控屏、自动双区空调节、空空气滤清器、座椅加热、电子手刹、自动驻车等。都有装备。丰富的配置也是优势之一。新凌渡的外观采用了大众最新的家族式设计语言。同时,新车的车灯也进行了重新设计。所有的LED大灯和尾灯都会成为整个系统的标配,但是大灯的高低样式会有所不同。此外,新推出的凌渡豪华版10.2英寸全数字液晶仪表在同级别中非常罕见。它不仅可以显示里程、速度、档位等基本信息。,而且还可以通过方向盘上的多功能按钮切换视图,几乎全屏显示仪表上的导航屏幕。

朗逸plus和凌渡怎么选

朗逸PLUS,从字面上理解就是朗逸的放大版,不仅如此,设计更加高级精致,而且配置也有所提升,基于MQB平台。凌渡被称为“宽体轿跑车”,这表明它非常有活力。新款凌渡在细节上进行了优化,使得内饰的科技氛围更加浓厚。

朗逸PLUS

内饰采用具有水平拉伸视觉效果的元素和亮黑色饰板,让人感觉像是更高级别的车内。朗逸PLUS空房间表现也不错,储物格使用方便,后排座椅支持放倒,后备箱空房间可扩展至510L以上容量。朗逸PLUS采用大众成熟的动力组合,更加多元化。经济适用可选择1.5L+5MT或1.5L+6AT,动力更好可选择1.4T+7DSG。

朗逸PLUS就是这样一款找不到毛病却没有惊喜的车型。真的很可靠,适合追求稳定的你。

新凌渡

配置方面,全系标配LED大灯、LED日间行车灯、尾部LED动态流光转向尾灯。此外,驻车雷达、胎压监测、电子手刹+Autohold、6.5英寸显示屏都是入门标配。高配车型配备了一些高科技安全配置,打孔真皮运动座椅,全液晶仪表盘,9.2英寸中控触摸屏等。可惜的是,高配车型已经达到了20万左右。

既然凌渡有“低级”的体育外观,其动力系统也值得期待。凌渡所有新款车型均搭载1.4L涡轮增压发动机,其中入门级车型为低功率版本发动机,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩输出225N·m/1400-3500 rpm,匹配7速双离合变速箱和5速手动变速箱。中高配车型搭载大功率发动机,最大功率可达110kW/5000rpm,最大扭矩输出为250N·m/1750-3000 rpm,加速效果不错。偶尔,司机“放飞”小宇宙绝对没问题。

大众凌渡速腾朗逸哪个最好呀?哪个最漂亮?哪个最实用呀?

你说的这几款车不是一个档次的。很难比较。因为帕萨特、迈腾都是B级车。凌渡、新速腾、朗逸是低一级的紧凑型车。

抛开凌渡不谈。速腾比朗逸好的不是一点点。上海大众的车和一汽大众没法比的,一汽大众属于合资技术,国际市场,配置以进口车参照生产,朗逸是上海大众专为国人设计的车,大空间,低价格,而速腾是跟国外的车参照的,说句难听的速腾在海外至少是Jetta,朗逸是啥……


下面跟你说说凌渡,新车,定位在速腾和cc之间,他的配置高于速腾,也是上海大众的招牌,轿跑的车名挂在它身上有点勉强,1.8T的可以谈轿跑,1.4完全是家用,毕竟也是“国产车”,全部是国内技术,要知道他的大哥cc,三弟速腾都是混血儿。。。都是一汽大众的车。动力调校做到了极限,1.8,180P马力,300牛米。这一套马力总成是速腾2.0T的动力。可惜…他用了1.8T的发动机,而且他是7速的变速箱,虽然都是湿式的,但7速动力远不及6速,换挡太快对追求速度的人是弊端。


总结一下,凌渡想买就1.8T的7速双离合湿式变速箱。要买1.4T的速腾好于凌渡。凌渡和朗逸国外大众都没有这两款车,只有速腾。

凌渡和朗逸,哪个适合家用并且更值得入手呢?

现在的社会节奏很快,每个人都承担着不同的压力。很多小伙伴大学毕业之后,就要面临找工作,由于自己的工作经验不是很足,所以刚开始的工资都比较低。但是随着自己的能力不断提升,自己的收入也越来越高。为了改善自己的上班条件,很多朋友开始购买自己的第一辆车。

相信对车有一定了解的朋友都知道,汽车的种类有很多,比如大家熟悉的美系凯迪拉克,日系的英菲尼迪,德系的宝马等等。我们可以根据自己的爱海选择自己的车,毕竟每种车型主打的市场不一样,价格也不一样。有很多小伙伴在凌渡和朗逸之间比较纠结,那么,这两种车型哪个更适合家用并且适合大家购买呢?接下来我将给大家分析一下:

首先,凌渡这辆车最吸引人的地方就是它侧身的线条,相当霸气,十分彰显自己的个性。另外,家用车比较考虑油耗,毕竟现在的油价呈稳定上升的趋势,而凌渡的设计师也考虑到这点,对车进行了系统的油耗,综合油耗在7个点左右,极大地满足了消费者对车的需求。

其次,朗逸大家对它也不陌生,在马路上我们也能经常看到同款车,可见这辆车还是赢得了很多人青睐。朗逸车在同级别车中各项配置都比较全面,比如倒车影像、倒车雷达、车道辅助等等,让驾驶变得很安全。另外,发动机的性能也不错,毕竟是车的核心零件,所以这辆车的动力完全能满足日常的需求。

最后,我个人比较喜欢凌渡。主要是因为这辆车的音响使用的是丹拿的,音质相当不错,毕竟年轻人都喜欢在车中听歌,享受驾驶的乐趣。当然了,这两种车其实都适合家用,各有各的好处,大家还是按照自己需求进行相应的选择吧。

朗逸好还是凌渡

凌渡好。
凌渡采用大众2013年新设计推出的MQB模块化底盘平台,比朗逸的底盘更先进,而且凌渡采用大众最新一代美国湿式双离合变速箱,比朗逸采用的德国干式双离合变速箱更可靠,动力传递规律更大。
上汽大众将凌渡定义为首款宽体轿跑车,其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。

凌渡省油还是朗逸省油

不宜比较。
1、凌渡省油分列5名,油耗表现也相当出色。综合路况下的燃油消耗量,大约在百公里6升至7升之间还是非常省油。
2、朗逸安全配置要更高一些,整车也比较省油,家用还是不错。

【车主点评:低矮的车身,华丽的腰线,走路人生中的第一辆车果断选择大众凌度】

#选车理由 购车时也对比了好多车型,最先关注的是大众朗逸Plus ,到4S店里看车,对朗逸的配置不是很满意,最后销售员推荐了凌渡,虽然价格比朗逸Plus贵了一点,但还是很喜欢凌渡的外观,比较适合年轻人开
#最满意 低矮的车身,华丽的腰线,走路上你会发现你比别的大部分家用车坐姿矮,有跑车的感觉
#最不满意 一二档的时候有小小的顿挫,但是不明显
#空间 后排对比了思域和领克,凌渡算最矮的,1米8的我前排调最低还剩一拳头半,后排小,对于我还剩一拳空间,后排地板中间隆起,中间适合小朋友,两边适合一米七左右的人坐,建议别买浅色内饰,头皮屑容易把车顶蹭脏
#外观 颜值没的说,买这个车就是看着颜值去的,每边的车身都很好看,LED大灯给人时尚感十足,而且尾部的灯光打转向的时候会像流光一样,很有档次,运动气息十足
#内饰 内饰也很满意,中控屏幕不错,自动驻车,- -键启动都挺科技的,虽然是大众化,但是反馈给人的感觉很清车身都很好看,LED大灯给人时尚感十足,而且尾部的灯光打转向的时候会像流光一样,很有档次,运动气息十足
#动力 动力方面完全没问题, 280TSI提速很快,特别是超车的时候很随意,没有一点肉的感觉。电子助力方向盘,低速轻盈,高速沉稳,转向精准灵活操作便捷刹车也没有太大的停顿感!
#操控 车身比较修长,方向盘转向也很精准,很轻巧,起步很轻,指哪打哪,刹车也很灵敏,开起来很稳,底盘过些小坑也很容易,很平顺。
#油耗 激烈驾驶10个油,平缓开7个多一点,高速6.5个油,目前我综合8.2

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标签: 哪个好 朗逸

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