机油里加啥最毁发动机
机油中加糖对发动机的破坏最大。糖加热后会变粘，但没有润滑作用。会导致发动机短时间抱瓦，甚至直接导致发动机报废。
机油称为发动机润滑油。它是汽车的心脏，内部有很多金属相互摩擦，油可以润滑减少摩擦。此外，机油还具有防锈防腐、辅助冷却、密封防漏、减震缓冲等功能。，所以要注意润滑油的使用。
1.并不是说粘度较高的机油使用寿命长，而是机油的使用寿命与发动机的性能、磨损程度、道路和环境条件有关，同时与机油的质量等级、机油中的抗磨剂和高温氧化添加剂有关，与机油的粘度无关。
2.如果只添加或不更换机油，机油的性能会因污染和氧化而逐渐下降，同时会有一些消耗。只补充不更换只能弥补油量的不足，但不能弥补油润滑性能的损失。加油不换会导致性能越来越差。
3.别忘了打包换油。基本上换油后会有一点盈余。你可以把剩余的油打包备用。这样，一两个月后，当发现油和液体的液位必须补充时，可以在一定的换油之前，用积累的油冲洗发动机几次，这样可以使换油更加彻底。
4.混合发动机机油。不同添加剂的润滑剂不能混用，否则油中的添加剂可能发生化学反应，破坏润滑剂应有的效果。
机油漏完怎么断定拉缸
一般漏油10公里就会导致拉缸。如果出现这些故障，可能是拉缸故障:听到爆震和漏气声、水温异常升高、油压降低、油口冒烟、功率下降、气缸进水或火花塞上有油迹。
发动机漏油是一个需要尽快处理的严重问题，应该在开车前进行修理。油的损失不仅浪费，而且由于缺油，发动机也损坏了。当然也不要太慌，只要密切关注油位，了解发动机漏油情况，及时修理即可。
防止拉缸的方法如下:
1.保持正常冷却水温度在70~95摄氏度，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施；
2.发动机的维护应该确保安全。根据说明书，正确选择活塞裙与缸套的间隙、开口间隙和活塞环的边缘间隙。此外，在维护过程中，应控制活塞的偏心气缸，并确保气缸套的尺寸精度。
3.加强空空气过滤器的维护，防止灰尘吸入气缸。
发动机的机油里加了盐巴会有什么后果
会加速内部零件的磨损，可能会产生腐蚀的作用。盐放入机油箱里,起的是腐蚀作用，盐巴有腐蚀作用，它随机油可以腐蚀发动机内的机件和油道，还会降低润滑性能!加大发动机内部的磨损。
使用劣质机油的危害：
1、高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。
2、低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。
3、含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。
4、含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
扩展资料
发动机保养技巧：
1、清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。
2、驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。
3、清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高
参考资料：-机油
参考资料：-发动机
柴油掺什么最毁发动机？
想毁掉发动机可以掺和的东西很多可以分为不可溶和可溶。以下是具体介绍：1、可溶的水：不可溶的最常见的就是水水比油轻在柴油中掺水很难发现科学的讲如果技术达标柴油掺水反而可以降低污染但没有经过技术处理的就会不一样少量的会积存在油箱底部一旦水位超过油泵入口会导致油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机的加速损坏。2、不可溶的化学品：可溶于柴油的东西也很多比如洗衣粉但是掺这类东西一般会发生乳化或其他反应很容易看出来祸害汽车的方式基本上也是杂质堵塞油路等。相关推荐：
