火花塞好坏的检查有哪些
检查火花塞好坏:实际检查火花塞是否有火花或短路;观察火花塞的颜色;如果火花塞烧蚀严重,顶部会出现伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象,说明火花塞已经损坏,必须立即更换。
火花塞的具体检查如下:
1.实车检验:最好在专业人员指导下操作。车主知道这样的常识更多的是用来识别专业人士的维修建议,最好不要自己操作。
(1)跳火:拧开火花塞,放在气缸体上,用高压线试点火。如果没有火花或微弱火花,则表明火花塞泄漏或不起作用。
(2)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸短路火花塞,仔细听发动机转速和噪音的变化,说明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时,则表明火花塞处于异常状态。
2.观察外观颜色:取下火花塞观察,根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况:
(1)如果火花塞严重烧蚀,顶部会出现伤痕、黑线、裂纹和电极熔化,这意味着火花塞已经损坏,必须立即更换;
(2)如果是熏黑,则表示冷热式火花塞不对或混合气过浓,机油跑起来;
(3)如果顶部与电极之间有沉积物,沉积物呈油性,则证明气缸内漏油与火花塞无关;如果沉积物是黑色的,则意味着火花塞积碳并旁路;灰色沉积物是覆盖在电极上的汽油添加剂引起的缺火。
(4)如果是红棕色或生锈,则表示火花塞正常;
(5)如果是油性的,说明火花塞间隙不平衡或供油过多,高压线短路或开路。
火花塞好坏的判断有哪些
判断火花塞质量:关键是燃气轮机有没有影响。可用万能表测试,看火花塞颜色,灰黄色正常,黑色烧得厉害,积碳烧得多油。中间电极腐蚀,需要更换。拆卸后,安装气缸线,让火花塞的侧面接触到熨斗,观察点火是强还是弱,心脏是否在火花塞内跳动。火花塞电极周围的微弱火花或点火也需要更换。
如下判断火花塞的好坏:
1.实车检验:最好在专业人员指导下操作。车主知道这样的常识更多的是用来识别专业人士的维修建议,最好不要自己操作。
(1)跳火:拧开火花塞,放在气缸体上,用高压线试点火。如果没有火花或微弱火花,则表明火花塞泄漏或不起作用。
(2)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸短路火花塞,仔细听发动机转速和噪音的变化,说明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时,则表明火花塞处于异常状态。
2.观察外观颜色:拆卸火花塞后,维修人员可自行判断检查。
拆下火花塞观察,根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况:
(1)如果火花塞严重烧蚀,顶部会出现伤痕、黑线、裂纹和电极熔化,这意味着火花塞已经损坏,必须立即更换;
(2)如果是熏黑,则表示冷热式火花塞不对或混合气过浓,机油跑起来;
(3)如果顶部与电极之间有沉积物,沉积物呈油性,则证明气缸内漏油与火花塞无关;如果沉积物是黑色的,则意味着火花塞积碳并旁路;灰色沉积物是覆盖在电极上的汽油添加剂引起的缺火。
(4)如果是赤褐色或铁锈色,则表示火花塞正常;
(5)如果是油性,则表示火花塞间隙不平衡或供油过多,高压线短路或开路;
提醒:火花塞虽然小,但作用不小。车主在日常生活中应注意火花塞的保养,如有损坏应及时更换。
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