488相比于458更改了车头部分和侧面线条,侧面进气口,以及尾部的设计。488的外形比458更有杀气。
488为458的后继车型,推出时间比458要晚,技术和性能上要比458先进。在2010年法拉利458在国内上市,配备4.5l自然吸气发动机和7速双离合变速箱。并分别有硬顶和硬顶敞篷两种车身形式,指导价格分别为388万元和443.88万元。
2015年458的后继车型488在国内上市,488延续了前辈458低矮流畅的线条设计,车身尺寸也跟458接近。两款车在命名,外形,内饰设计方面都比较相似。也分为硬顶车型和硬顶敞篷车型,指导价格分别为338.8万元和388.8万元。488搭载一款3.9升双涡轮增压V8发动机,最大马力670匹,最大扭矩760牛米,性能要比458强劲。此款发动机采用铝合金缸盖,铝合金缸体,并搭载VBM可变增压技术。燃油供给方式为缸内直喷。与之匹配的是7速双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高。前悬挂采用双叉臂,后悬挂采用多连杆独立悬架。发动机中置后轮驱动,并且后桥配有限滑差速器。
488的内饰设计保持法拉利一贯的水准,并且比前辈458更加豪华且更具科技感。
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