发动机外部清洗剂对发动机有伤害吗
发动机外部清洗剂对发动机无害。发动机外清洗剂能快速乳化分解油渍，不腐蚀发动机机体和零部件。本产品为碱性，含有缓蚀剂成分，适用于清洗发动机外部和底盘。发动机外清洗剂是以煤油为基础的脱脂剂，是可生物降解的，使用后的脏液要妥善处理。
发动机外清洗剂作为一种强力的清洁剂，专门用于清洗形状复杂，用普通方法难以清洗的机械零件表面。使用方便，能在垂直表面形成泡沫，快速清除汽油、柴油发动机表面的油污、灰尘和水垢，保护机器零件表面，不损坏机器零件下面的橡胶、塑料零件和油漆表面。该方法使用安全，保持身体干净如新。用外部发动机清洗剂清洗发动机时要注意。
在使用发动机外部清洁器之前，等待发动机停止运转并冷却。然后，必须采取保护措施，防止发动机外部清洁剂对人体造成伤害。做好防水措施。注意保险丝盒、点火导线、发电机和行车电脑不得溅水或发动机外部清洁剂。建议在清洁前阅读发动机外部清洁瓶上的说明。
将发动机外清洗剂喷洒在发动机舱内的所有零件上，注意有大量油污和泥浆的地方，但要注意发动机的某些零件，以免弄湿。油泥崩解后，清洗剂仍会附着在发动机舱内的所有零件上，所以风干前用清水冲洗干净，不要用毛巾擦拭，因为毛巾无法清洁，融化的油泥会继续粘贴在所有零件上。
发动机为什么不能立刻熄火
以前广为流传的说法是，如果涡轮增压车在高速行驶后立即熄火，发动机会受损。但是发动机高速运转后不能马上熄火的情况已经老了，现在涡轮增压发动机解决了这个问题。
早期涡轮增压器工作时，发动机会向涡轮提供一些机油进行润滑和冷却。车辆长时间高速行驶时，车主短时间关闭发动机，发动机停止运转，油泵停止工作。此时汽轮机内剩余的油会高温结焦，为后期埋下隐患。涡轮增压器再次启动时，结焦的机油会导致轴承运转不规律，产生异常噪音，甚至破壳，导致漏油。因此，在早期涡轮技术尚未成熟的情况下，车主最好不要在长途驾驶后立即关闭发动机，让发动机怠速运转两三分钟，这样涡轮才能充分冷却。
然而，就目前的涡轮增压发动机而言，它将配备一个单独的冷却系统，该系统有一个用于冷却液再循环的电动水泵。而且发动机停止工作后，冷却系统可以单独运行长达15分钟，可以有效防止机油在涡轮轴承上结焦。
这个系统的另一个特点是，发动机工作时，会处于“休眠”状态，只有传感器检测到发动机转速为零时，电动水泵才会运行，以保护涡轮增压器。此外，得益于材料技术的快速发展，涡轮增压发动机的缸体在耐用性方面也有了很大的进步。
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