发动机开锅需要大修吗
当汽车沸腾时，意味着此时发动机气缸内的温度非常高。如果过多的热量没有及时消散，继续高负荷行驶，活塞、活塞环、连杆等零件的强度会降低，甚至变形，无法承受正常的载荷。同时也会破坏零件之间的正常间隙，使零件之间的正常油膜无法维持。如果轻的话，会造成发动机拉缸拉走，甚至整个发动机都损坏甚至报废。
如果发现锅炉开启后汽车还坚持行驶，后果很可能就是发动机大修。因此，为了避免或尽量减少发动机大修的可能性，可以参考以下做法:
第一步是找一个安全的地方靠边停车，让车辆怠速行驶，不要关闭发动机，因为发动机关闭后冷却风扇和冷却液循环会停止，这会使发动机更热；
第二步，打开机罩，增加空空气循环，使水温下降后，将散热器水盖拧开一档，待内部水汽排出后再打开；
第三步:不要立即添加冷却液。学过物理的我们都知道，热涨冷缩，水烧开后，在密闭的容器中会产生一定的压力。如果水烧开后立即打开散热器的进水口，内部压力会使沸腾的水喷出，很可能造成烫伤。
第四步:检查水箱连接管路有无泄漏，然后检查冷却液是否充足。如果车内没有可用的冷却液，可以先用矿泉水更换，之后再换上新的冷却液。
第五步，面对发动机过热，普通人通常能做的就是检查并添加冷却液。至于水泵、温控器等其他故障，请寻求帮助。
根据不同的原因，维护成本也不同。一般是冷却液不足、温控器故障、水泵或冷却风扇故障造成的。实际上，这些修理和更换并不贵，通常几百美元就能修好。如果严重的话，也就是说会造成拉缸什么的，那些费用可能要几千块钱，所以一旦发现沸腾现象，要及时处理，不能继续恶化。
发动机开锅原因是什么
导致汽车发动机沸腾的原因有很多。除了天气热，空过载运行和散热元件故障也会导致汽车烧开。全面检查汽车散热系统是防止锅炉沸腾的主要方法。
汽车沸腾通常是指汽车发动机的工作温度达到超过正常工作温度范围的温度，影响机器正常工作，损坏机器的情况。“温度过高”往往是指高于85摄氏度。不同的型号有不同的标准。温度越超过正常温度，对机器的损害越大。事实上，汽车“沸腾”是完全可以避免的，即使是在夏天。只要我们平时注意汽车的保养，就能彻底杜绝“熬”在萌芽状态。
1.换季时，业主应及时做好换季保养，定期检查冷却系统，保持风扇、散热器等部件灵敏。每天出车前，以防万一，还可以检查水箱是否缺水，发现缺水及时加满。车主也可以在后备箱放一桶水，以备不时之需。
2.不要忽视水箱表面的清洁。因为水箱表面的灰尘和棉絮也会影响水箱的散热，在夏天比较热的时候最为明显。停车时，可以选择停在阴凉处。当发动机水温过高时，可以停在阴凉处降温。
3.长时间或长时间开车记得注意水温。行驶中随时注意水温表的指示读数，最大要求不超过95℃。一旦超过，所有者将会警觉。另外，如果发现水温过高，最好靠边停车休息。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，也可以将风帽掀起，便于通风散热。
4.如果堵车，车主应尽量在天气不太热的时候关闭空开关，这样可以降低水温的上升速度，防止“沸腾”。
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