冬天汽车保养换什么机油
适合冬季使用的机油分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬天。W前数值越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用最低温度越低。冬天用w。w前面的数字越小，油的低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。
机油是发动机使用的润滑油，具有润滑减少磨损、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。
0W机油耐外部低温-35°C，5W耐外部低温-30°C，10W耐外部低温-25°C，15W耐外部低温-20°C，20W耐外部低温-15°C，冬夏通用机油品牌有5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、10W-50、15W-20
夏油的等级分别为:20、30、40、50。数值越大，粘度越高，适用最高温度越高。
冬天汽车保养需要注意什么
冬季汽车保养一定要注意防冻液的适量，不同地区不同车型防冻液的冰点和型号，使用两年以上的防冻液要更换。注意制动液是否充足、质量是否变差，必要时及时添加或更换。
冬天，汽车首先要有防冻液，注意不要混用不同的品牌或型号。其次是润滑油，夏季润滑油必须更换。三是防雾剂，冬季驾驶玻璃起雾容易引发交通事故。防冻液每两年更换一次，但混合防冻液必须每年更换一次。注意不要混用不同品牌和型号的产品，其次是机油，冬季对汽车润滑要求较高。如果使用夏季机油，一定要更换，更换使用寿命长、颜色黑、附着力差的机油，保证发动机启动平稳。
冬天可以换高档汽油。如果平时用90号汽油，可以换成93号汽油。由于冬季环境温度较低，使用高标号汽油具有更高的燃点和更强的点火能力。冬季轮胎橡胶变硬，比较脆，摩擦系数会降低，轮胎气压不宜过高，但也不宜过低。外界气温低，轮胎气压过低，软胎会加速老化。
汽车冬天用什么机油比较好？
冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。
低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。
全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。5W使用的最低温度-30(凝固无流动性），10W使用的最低温度是-20（凝固）最后建议用全合成机油5W40 。
汽车保养用什么机油比较好
1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。
4.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
5.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
6.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
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