电动汽车如何保养电瓶-排行榜大全

电动汽车如何保养电瓶

不用电不要储存:失电状态是指电池使用后没有及时充电，导致充电不足，电池容量下降。掉电状态下空闲时间越长，电池损坏越严重。电池不使用时，应每月充电一次，这样可以延长电池的使用寿命。

如果电动汽车的续航里程在短时间内突然下降十几公里，很可能是电池组中至少有一块电池坏了，极板软化，极板的活性物质脱落。这时，你应该及时去专业的电池维修机构进行检查和维修。

不要大电流放电。起步、载人、上坡时，最好用踏板助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能。

众所周知，电动汽车的电池是有寿命的，但这个寿命并不是强制性的，而是根据消费者自己的使用情况来决定的。因此，消费者只有掌握正确的使用方法和延长寿命的方法，才能很好地使用电池，使电池不会提前报废，不能发挥其价值。

电动汽车如何快充

为了实现电动汽车的快速充电，需要给公共充电桩充电，开启车辆的快速充电模式。一般快充模式的充电功率可以达到40kW以上。利用DC充电桩(5孔)的充电接口，将电网交流电源转换为DC电源，输送至电动车快充口。电能直接进入电池充电，30分钟可充电50%，80分钟充满电。

虽然快充比慢充能节省很多时间，但是快充会对电池的使用寿命产生一定的影响。如果不是特别需要，建议尽量少用，即使需要快速充电，也不要频繁使用。

电动汽车一般有三种充电方式，即:

1.便携式充电枪。电动车只需连接家用220V 16A三眼插座即可充电，但充电速度较慢。便携式充电枪可以在网上商场购买，但一定要选择质量好的知名品牌。

2.家用充电桩。如果有个人固定停车位，那么可以选择安装家用充电桩，但光有充电桩是不够的。必须征得物业同意，电力公司批准后才能安装，也比较麻烦。

3.公共充电桩。如果前两种方法都不能用，那么只有公共充电桩会是唯一的选择。公共充电桩一般由国家电网、南方电网等电力企业建设和维护，但也有部分民营企业进入这一领域。

纯电动车长时间不用车怎么保养维护电池？

1、电池闲置不用时，应每月需给电瓶充电一到两次，使电池处于健康状态。 2、长期不用时，应该断掉蓄电池搭铁线。3、电池充电电流不能太大，充电电压不能高于电瓶电压的百分之二十，应按照电瓶容量的二十分之一的电流充电，连续充电二十四小时。尽量不要快速、大电流充电（十小时充电），这样容易导致电池产生高温，甚至达到电池电解液沸腾状态，影响寿命。4、经常检查电解液液面情况，及时加补水至标准水位。5、经常清理蓄电池电极桩，保持干燥，使其接触良好车主用车的时候，可以留意汽车用电的情况，然后估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。一般来说，电动车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电，也是很有必要性的，因为这样可以让电池更加耐用。在充电的过程中，时间的把握很重要，充电时间的长短，有的车主并不以为意，但久而久之，就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。如果电压表盘的指针已经在“L”的位置了，或者说车主本身已经感觉到汽车的电快要用完了，这时候慢充8-10个小时是没有问题的，最好是充到充电器变灯为止；如果汽车的电还没用完，充电时长不应超过8个小时。有的车主会出现这种情况，就是在为电池充电的时候，充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，我们就应该马上反应到是插头短路或者接触不良的原因，应该把充电器拔出来，看看插头上面是否存在氧化物，比如铁锈之类的，然后立即清除掉。不及时进行处理，会严重损坏电瓶或者充电器的。与电池关系紧密的，就是充电器了，在使用充电器为汽车电池进行充电时，周边环境应该是凉爽通风的，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命。当我们车主暂时不需要用电动汽车，要把电池闲置存放的时候，往往都会先把电用光了，再搁着。这大错特错，因为用完了的电池没有及时充电，再被闲放着，就是一个亏电的状态，不用多久，电池就会出现硫酸盐化的现象，主要表现为一些结晶物黏附在极板上面。当我们再用的时候，就会发现电池的容量大大地下降。针对这种情况，我们应该在电池存放的时候，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。电动汽车的的充电器，大部分都没有自行断电的功能，这就需要我们车主把握好充电的时间。充电时长过久，会导致电瓶不耐用，随着充电时间越来越长，电瓶就会变形，电池盒也会爆开，严重可以导致火灾。所以汽车充电差不多的时候，我们就要留意，充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主，可以买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。 @2019

新能源汽车如何保养电池?

保养新能源汽车电池的方法：
1、定期对电池进行检查，不能让电量处于长期亏损状态。我们平时使用的时候，不能等电池耗尽才来充电，车辆长期不用的时候，也要提前把电池充满了再放置；
2、在充电或者保养的时候，要严格参照电池使用说明书进行操作，不能用不匹配的充电线给电池充电，也不能私自改装充电装备；
3、本身也要注意养成良好的用车习惯，防患于未然，好的驾驶习惯也是对电池的一种保养和延寿，再者，也要注意充电环境的干燥、通风，不要暴雨暴晒，让电池在好的环境中运行或者充电，并合理的掌握充电时间。

怎么样保护新能源电池新能源车电池如何保养

1、起步请轻踩：新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。所以在此提醒广大车主，起步勿着急。

2、防止暴晒及过冷：新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。有不少北方地区车主反映，新能源车辆在冬季行驶都不敢打开空调，就是担心续航能力会更差。

3、充电时间不是越长越好：新能源汽车切忌过度充电、过度放电和充电不足，这些都会缩短电瓶寿命。在使用过程中，应根据实际车辆情况来决定充电时间及频率，如果电量表指示灯亮起应尽快充电，否则导致电瓶过度放电会影响寿命。并且充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。如充电过程电瓶温度超过65℃时，应当立即停止充电，以免发生危险。

4、养成定期检查的好习惯：不论是传动驱动汽车，还是新能源汽车，对汽车情况定期检查都是必不可少的一个环节。如果在使用过程中，新能源汽车的续行里程突然大幅度下降，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题，这时应立即赶往修理厂及时处理。

5、长时间停放车辆也要充好电：有的车主认为，如果长时间不使用车辆，并不担心新能源汽车在亏电状态下停放，只要在下次使用前将汽车充好电就可以了，这是一大误区。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板，对电池危害极大。所以有上述习惯的车主要及时改掉。

6、轮胎气压与电池有着密不可分的关系：这个原理与传统驱动汽车相同，不正确的轮胎气压会造成大量耗电、行驶里程短，同时也降低轮胎寿命，并且对行车安全也造成了一定的威胁。