大众凌渡轮毂改装图
大众凌渡轮毂改装，凌渡轮毂改装按照原轮眉和轮轨参数一般最大17英寸，但油耗很高，动力为1.4自然吸气水平。轮毂太大对汽车不好。考虑到发动机的参数，油耗应该影响不大。可以装225 50 17，也可以太大，会很硬，减震不好，像245 40 19。
凌渡轮毂改造的注意要点如下:
1.不要为了省钱而选择廉价华而不实的车轮。想省钱就不要换车轮和轮胎，因为车轮和轮胎是汽车的脚，对整车的安全性和操控性能有很大的影响。2.轻量化轮毂是首选，不一定是锻造轮毂，但一定要比原车更轻更强，否则会失去改装的意义。2.不要盲目追求大尺寸。有些车才17寸，18寸真的很大，会拖累动力和油耗，没必要追求大尺寸。3.轮胎和车轮的选择要与动力相匹配，而不是小马拉大车或大马拉大车。215轮胎排量2.5就够了。如果是2.0T的车，可以考虑225或者235的轮胎。4.相信品牌，尽量找专业厂家。专业车轮质量不会差，专业轮胎质量也不会差！20或280的车主不需要追求330的车轮，230的车主也不需要追求280或330的车轮，可以互换。而且可以根据自己的喜好随意改变16-20英寸，这也是改装车文化的进步。萝卜青菜，各有所爱。每个城市都应该有汽车改装店。改装轮毂可以增加动力，展现个性。
大众凌渡轮胎多久换一次
大众轮胎在凌渡的更换周期为6-10万公里。采用原轮胎品牌邓禄普。轮胎尺寸根据配置不同分为205/60 R16和225/50 R17。
大众凌渡轮胎参数的含义
示例:225/55 R18 95 Y
大众凌渡换胎教程
1.确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路边换轮胎，应该在车后150米以上的地方放置三角标志。用工具拆下轮胎螺母，对角松开螺母。
2.将千斤顶直接放在支撑点下方，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度，然后拆下轮胎。因为结合紧密，有时候很难脱胎，所以可以用脚劲适当踢一下。
3.将新轮胎放好，然后慢慢放下车辆。最后用工具拧螺母时，采用同样的对角拧紧方式，待轮胎触地后再拧螺母。
根据轮胎磨损程度确定是否更换
1.如果车轮老化，通常是在胎面花纹和胎侧。
2.胎面花纹已达到极限指示标记，甚至低于该标记。
3.轮胎一旦鼓包，就不能再用了。
4.根据深度、面积等。，钉子可用于确定是否需要轮胎修理或直接更换。
5.如果侧壁有裂纹，只能更换。
6.如果修理次数太多，继续修理是不可取的，更不用说上路了。
凌渡17寸轮毂参数是什么
凌渡17寸轮毂参数是225/50R17。大众凌度230轮毂使用的是来自马牌的静音轮胎，规格225/50 R17，配备17英寸铝合金轮圈。换成17寸轮毂，看起来更漂亮。搭配宽点的轮胎，车更稳。大众凌渡的轮毂是一个桶形金属部件，其内轮廓支撑轮胎，中心安装在轴上。也称为轮辋、轮辋、车轮和轮胎钟。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有很多种。
凌渡轮毂的尺寸参数为16英寸五辐轮圈。这个轮圈的形状比较简单。与轮圈匹配的邓洛普轮胎为205/60R16。凌渡大众原装轮毂一般在600元左右，4S店铺有1000多个轮子。
过去，单列圆锥滚子或滚珠轴承大多成对用于汽车轮毂轴承。随着技术的发展，汽车轮毂单元已经广泛应用于汽车中。轮毂轴承单元的应用范围和用途日益增加，已发展到第三代：第一代由双列角接触轴承组成。在第二代中，有一个用于将轴承固定在外滚道上的法兰，可以简单地将轴承放在轴上，并用螺母固定。使汽车的维护变得容易。第三代轮毂轴承单元是轴承单元和防抱死制动系统的组合。轮毂单元设计有内法兰和外法兰，内法兰通过螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
（图/文/摄： 问答叫兽）小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
浅谈我的爱车凌渡改装后的魅力车身外观和配置！
由于这是人生的第一辆车，所以我在选车的时候考虑的因素还是蛮多的，最终被Lamando的外形，价格所所吸引，我是在2015年的时候买的，现在已经算是老车主了！?今天主要给大家晒一下我的精品改装后的辣馒头！在大学的时候就很喜欢改装车，想着自己拥有第一台车会改成什么样，来吧，上图！
在大众血统中，A级车凌渡和高尔夫、迈腾这些车型相比没有什么优势。但是在造型方面，由于没有前辈车型的包袱，改装起来能有更大的空间！
当时选车的时候，还看了高尔夫7、速腾和CC。最终还是选择了辣馒头！
因为我喜欢白车黑内饰，所以那个时候要订车，最后等了足足3个月才提到。
外观耐看，白外黑顶帅气，内饰也相当舒适。
如果改装低趴的话更容易做出效果。不过我最开始改得却是BC的绞牙避震，遵从百改降为先这条法则，但车身高度却无法满足我的要求。
AirLift?3H控制系统?SCC可调倾角的气动避震。
作为改装界资深人士，一套精致的大抛边轮毂自然是不可缺少的。为此，我选择了SSR的18寸锻造两片轮毂，前后做到了完美的卡边效果。每一次停车，降低后都能欣赏半天。
是不是很帅！
整辆车都是干干净净的样子，因为我拒绝贴纸！
来，一起欣赏！
我想带你去秋名山跑一圈！
很圆润的pp，路上看到你会不会被吸引！
要是他跟cc一样是无框车门设计，简直完美！
现在在路上见到的辣馒头基本上都会有一点改装的元素。也许它不像高尔夫那些车型拥有深厚的历史底蕴，但是这辆兼顾个性和实用性的"辣馒头"，却能带给我们很多惊喜。不仅很宽很辣，而且还很白很胖。
凌渡能改德原帕嘛
你问的是凌渡能改德原帕吗？能改。大众凌渡能改装成德原帕，需要进行轮毂上的更换以及轮胎的更换，中控系统不需要更改。
虽然大众凌渡能改装成德原帕，但是需要在车辆管理所中心进行备案，并且要消除车辆的违章记录。
全新大众凌渡魅影版到店，自带原厂熏黑轮毂+尾翼，运动效果增强
诚然，既是紧凑型宽体轿跑，又可被称之为“小CC”的?凌渡，在上市之初确实吸引到了不少消费者关注。不过，在一系列“花里胡哨”的操作之后，凌渡现如今的销售表现，却仅仅是自家上汽大众“务实派”同级朗逸销量的零头。当然啦，即便是还未真正在市场中打开局面，但上汽大众显然也没有放弃凌渡的意思。因为，2021款凌渡已在一个月前正式上市。
而本次回归的2021款凌渡，虽然仅是小幅度调整的年度改款版本，但全新推出的魅影套件版车型，倒是给人们留下了比较深刻的印象。近日，有网友在本地4S店中便拍到了凌渡魅影套件版本的实车身影。下面，就让我们跟随网友的镜头一起来看看吧。
如上文所言，仅仅是进行年度改款调整的2021款凌渡，其外观主体造型并没有发生出变动；但其魅影版车型倒是给了人们不少的新鲜感。新车扁平的格栅采用了熏黑涂装，结合前包围中的黑色饰条包裹，起码辨识度还是比较高的。
不仅是前脸，其侧身和尾部的设计中，也会有相应加入诸多黑化元素。例如它的车身处，便有了“黑耳朵”和熏黑17寸轮圈；再搭配上原有的低趴身形和流畅的腰线布局，动感特性显而易见。而尾部的设计中，原厂自带的黑色扰流尾翼，配合同为熏黑处理的双排气挂件，则再次升华了运动质感。
内饰部分，由于2021款魅影套件版算是其顶配版本车型；因此，它会装配上10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控多媒体屏，用以增添内饰的科技成分。除此之外，其规整化的T字形格局以及大量的硬质材料铺陈，则都延续了旧款车型的设计走向。
尺寸方面，2021款凌渡的长宽高分别为4615/1826/1425mm，轴距为2656mm；无论是三围还是轴距，均与旧款车型保持一致。因此，其实际的乘用空间，同样不会有任何改变。
动力部分，由于全新凌渡魅影套件版本车型为高配车型，所以它配备了依然会是高功率调校的1.4T发动机，其最大功率为150马力；而2021款凌渡的入门级车型，则同样也是低功率调校的1.4T发动机，其最大功率为131马力。传动系统方面，新车将全系匹配7速双离合变速箱。
最后，我们看看它的价格；2021款凌渡只会提供三款车型可选，其230TSI?DSG风尚版、280TSI?DSG舒适版以及280TSI?DSG豪华魅影版对应的指导价分别为14.99万、17.69万和18.69万。除了顶配的280TSI?DSG豪华魅影版以外，280TSI?DSG舒适版也可选装魅影套件。那么，各位看官朋友们，你们觉得在这份价格之下的魅影版凌渡，它香吗？
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