小编 7 月 24 日消息，今日上午，腾势销售事业部总经理赵长江通过社交媒体表示，解决了吸顶投影仪 + 伸缩式投影展示幕布，腾势 D9 也可以放在车外看大屏幕电影了。
赵长江称这一配置在预定时可以选择，具有护眼、大幕、灵活、低能耗等特点。
7 月 19 日，赵长江曾表示，腾势 D9 预售开启 2 个月，订单超 30000 台，正在全力以赴按照高标准准备量产中。此外，腾势 D9 上市的准备也在同步进行中，确定后第一时间发布。
小编了解到，腾势 D9 于 5 月 16 日发布，提供 DM-i 超级混动和纯电共 6 个配置版本，预售价格区间为 33.5 万元-46 万元；还推出一款创始版车型，预售价为 66 万元，限量发售 99 台。
DM 动力系统：采用 DM-i 超级混动技术，综合续航达 1040km，纯电续航最大 190km，可油可电，百公里亏电油耗低至 5.9L，并配备 80KW 直流快充，30%-80% 充电时间仅需 25 分钟。EV 动力系统：基于 e 平台 3.0 打造，搭载八合一电动力总成、高效热泵、比亚迪刀片电池等，CLTC 最长续航可达 600+km，充电 10 分钟续航 150km，30%-80% 充电时间 30 分钟。
腾势 D9 定位中大型高端新能源 MPV，采用了全新的设计语言 π-Motion，整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm，配备 UWB 钥匙可以实现后排车门 8 米感应开启。
内饰方面，新车采用了环抱式中控布局，搭配全液晶仪表 + 最高 17.3 英寸悬浮式中控屏 + 后排娱乐系统 + 扶手屏以及 HUD 抬头显示，搭载腾势 Pilot 智能辅助系统。
腾势赵长江：D9本月交付量或达1万台 降价促销潮淘汰落后产能
易车讯 3月13日，腾势销售事业部总经理赵长江在社交媒体上表示：“3月12天过去了，腾势D9订单环比增长迅猛，有望新增订单1万台，同时交付1万台。
此外，针对燃油车与新能源车双双涌现的降价潮，赵长江表示，这个时候购车一定要选择能长期发展的品牌，一波降价促销潮是淘汰落后产能。
在最新公布的2月零售销量MPV排行榜中，第二名的腾势D9月销量达到7325辆，与榜首的别克GL8之间的销量差距已不足800辆。在41.5万元的平均车价下，腾势D9一定程度展现出了中国品牌豪华MPV的实力更达到前所未有的高度，随着交付量的提升，腾势D9月销破万指日可待。
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