8 月 24 日消息，昨日晚间，腾势 D9 正式上市，新车在此前预售车型上增加了一款 EV 纯电版车型，提供 DM-i 超级混动和纯电 2 个版本 7 款车型，售价区间为 32.98 万元-45.98 万元，和 1 款创始限量版车型售价 66 万元。
腾势 D9 DM-i 超级混动版
DM-i 945 豪华型：售价 32.98 万元
DM-i 1040 尊贵型：售价 36.98 万元
DM-i 970 四驱尊荣型：售价 39.98 万元
DM-i 970 四驱旗舰型：售价 43.98 万元
腾势 D9 EV 纯电版
EV620 尊贵型：售价 38.98 万元
EV600 四驱尊荣型：售价 42.98 万元
EV600 四驱旗舰型：售价 45.98 万元
IT之家了解到，DM 动力系统采用 DM-i 超级混动技术，综合续航达 1040km，纯电续航最大 190km，可油可电，百公里亏电油耗低至 5.9L，并配备 80KW 直流快充，30%-80% 充电时间仅需 25 分钟。
此外，EV 动力系统基于 e 平台 3.0 打造，搭载八合一电动力总成、高效热泵、比亚迪刀片电池等，CLTC 最长续航可达 600+km，充电 10 分钟续航 150km，30%-80% 充电时间 30 分钟。
根据此前信息，腾势 D9 定位中大型高端新能源 MPV，采用了全新的设计语言 π-Motion，整车尺寸长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm，配备 UWB 钥匙可以实现后排车门 8 米感应开启。
内饰方面，新车采用了环抱式中控布局，搭配全液晶仪表 + 最高 17.3 英寸悬浮式中控屏 + 后排娱乐系统 + 扶手屏以及 HUD 抬头显示，搭载腾势 Pilot 智能辅助系统。
值得一提的是，在此次上市发布会现场，腾势汽车还曝光了一款中型 SUV 概念车，并计划于成都车展首秀。
手握绿牌的腾势D9卖32.98万起，GL8和埃尔法还有出路吗？
对比预售价格，新汽车新手入门价钱再一次探，算得上非常有诚意的，加上绿牌照身份，宜商宜家的腾势D9很有潜力。对于认同度和期待度，能从预购2个月订单信息超3万部的信息获得证明。
那样我们看看，到底是怎样的整体实力，吸引那样多客户。
最先，我们看看驱动力。腾势D9发布DM-i混合动力和EV纯电二种版本号，全是比亚迪的技术性扶持，早就在销售市场通过段时间的考验。在其中DM-i非常混合动力车型，给予两驱和驱版本号，NEDC里程数最多可以达到1040km，纯电续航较大可以达到190km，并且纯电续航50km版本号车系，NEDC一百公里缺电耗油量能够至5.9L。除此之外，新汽车还配置80KW直流快充，30%到80%的电池充电时间只需25分钟左右。换句话说，不论是日常出行，还是去去远方，这款车也没有焦虑情绪，使用起来还便捷。
EV版本号，CLTC最多续航力可高于600km，最充电功率达166kW。值得一提的是，新汽车有着创新的双充高科技，神枪并充高效率快，电池充电15min续航力可提升230km，定水平处理充电慢问题，针对商业的消费者来说，这是一个不错的整体实力。
然后，我们看看配备。做为款高档MPV，新汽车为北方地区驾驶员充分考虑方向盘加热，为长途驾驶者充分考虑座椅按摩，为旅客充分考虑车载式4K清投影机、小桌板、二排腿托，为自驾旅游发烧友充分考虑多用途折叠桌、订制充气垫等独特性配备。
除此之外，像大家对于MPV简单的追求完美，侧滑门、单独坐椅，新汽车都配置。此外，全景天幕、迎宾礼仪作用、空气负离子主动型香氛系统、车内氛围灯、特性5G网联平台系统软件、智能语音、RPA遥控泊车、HWA速道路协助、ICC智能引航系统软件这些，新汽车都没有落。
腾势高端MPV-D9全球开启交付，该车型有哪些功能亮点？
腾势D9作为一款豪华中大型MPV，售价区间为32.98万元-45.98万元，共推出插混与纯电两款车型。此外，需要注意的是，在所有认购用户中，有60%为家庭用户，40%为企业用户，且80%的用户都选择了插混版车。
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