9 月 29 日消息，特斯拉正式提高了加州超级充电站的费率。
IT之家了解到，这不是特斯拉第一次在美国提价，当然也不会是最后一次。
目前，电力显然比天然气便宜，但美国电费相应地也有所上涨。如果你可以在家充电，买一辆电动汽车可以节省不少钱。而如果你需要在公共充电桩充电的话，可能不同站点充电的价格也会不同，但必然会比家充贵。
据 Electrek 报道，在特斯拉超级充电站充满电大约需要花费 5 到 10 美元。现在，经过多次提价，加州的许多特斯拉超级充电站在高峰时段收费到了一度电 0.5 美元。
算一下，给 60 千瓦时的电池组充电大约需要花 30 美元，给 100 千瓦时的电池充电约 50 美元。当然，30 到 50 美元花在电车上可以跑 300 英里(约 482.8 公里)甚至更远，而你要是花在油车上肯定是跑不到这个里程。
根据特斯拉官方电子邮件，特斯拉从 9 月 28 日 (周三) 开始调整了加州的忙时充电费率。
“从 9 月 28 日 (周三) 开始，部分超级充电站的充电费率和非高峰时段将发生变化。如果你在非高峰时段开始充电，可以避免高峰期，节省充电成本。点击车内触摸屏上的充电器地图即可查看费率。”
IT之家提醒，特斯拉此举旨在让用户错峰充电，避免大家都在同一时段充电而导致供电短缺。
特斯拉测试折扣费率，引导用户错峰充电
电力公司要求用电大户在高峰期支付 "需求费"，这对充电站运营商来说相当吃力。充电站的需求低点和高点之间存在着很大的差异。有时无人充电，有时又有多辆汽车同时充电。
Electrify America表示，一些公用事业公司向他们收取的需求费高达每千瓦30到40美元，如果一些车辆的充电功率超过200千瓦，成本会相当高。
特斯拉的超级充电网络也受到这些需求费用的影响，但它似乎正在测试一个有趣的解决方案。
加州的几位特斯拉车主报告说，他们收到了来自特斯拉的应用内消息，让他们知道周末期间的特殊价格。
"计划这个周末出行？避开高峰期，在10月31日和11月1日上午9点之前和晚上9点之后，在加州指定的超级充电站以0.09美元/千瓦时的价格充电。这个周末，从车载触摸屏上点击超级充电站地图针，即可找到参与地点或查看收费标准。"
在加州的大多数超级充电站，这是一个很大的折扣，每千瓦时不到正常价格的三分之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如何评价特斯拉在全球范围内大幅提高超级充电站充电价格？
大家好，非常高兴回答你的问题，特斯拉提升在全球范围内超级充电桩的价格是正常的。因为特斯拉是一个以盈利为主的汽车企业，所以提升充电价格也就证明特斯拉的收入增加，这对于企业利润提高是有非常好的帮助的。
其实从特斯拉超级充电桩的价格来看，目前根本不符合市场规律，因为早期为了推广特斯拉纯电动车的发展，特斯拉超级充电桩的价格比较低。而且从特斯拉品牌之前的销售策略来看，购买特斯拉车辆的车主每年都可以在超级充电桩免费充电。特斯拉根本在充电上没有获得收入。
而且从特斯拉超级充电桩基础设施建设的成本来看，每个充电桩的投入使用成本为3万元左右。长期保持充电价格低价以及免费的话，特斯拉超级充电桩这个策略可以说是得不偿失，甚至会让企业陷入到亏损的状态。
而且自从特斯拉超级充电桩投入使用以后，很多时候车位都被其他品牌的燃油车辆占据，超级充电桩的真实运营效率其实比较低，很多时候有充电需求的特斯拉车主根本享受不到这项福利活动。
所以在这样的大背景之下，特斯拉才会提升充电价格，而且除了提升充电价格之外，特斯拉还提升了充电装车位的停车费用，这样的话就可以最大限度上避免纯燃油车辆占据超级充电桩停车位的时间。
特斯拉提升超级充电桩充电价格最后一个原因就是因为目前特斯拉成天的车辆销售量大规模提高，并且除了特斯拉之外，其他新能源车型销量也日益增加。基本上社会上的充电装饰处于供不应求的情况。所以特斯拉才会提升充电桩价格。
小伙伴们还有什么不同看法的，可以在评论区讨论一下。
特斯拉超充如何收费?
特斯拉超充收费1.8元\u002F度电。以下是关于特斯拉的具体介绍：1、公司介绍：特斯拉汽车成立于2003年总部设在美国加州的硅谷地带特斯拉致力于用最具创新力的技术加速可持续交通的发展。2、车标由来：特斯拉的标志是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写同时简约风格化的“T”代表电动马达的横截面。3、车标含义：字母“T”的主体部分代表电机转子的一部分而顶部的第二条线则代表外围定子的一部分。
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