【本站】3月8日消息，近日，泰国市场的2月电动车型销量榜单公布，中国品牌的哪吒V成功跻身其中并获得第二名的好成绩。据悉，这款车型于2022年8月正式在泰国上市，成为首个登陆泰国市场的中国新势力车型，并获得泰国年度“最佳掀背电动汽车”称号。
截至2023年2月份，哪吒V在泰国的销量已达到1254辆，环比增长了126%，市场占有率达到了21%，每5辆车中就有一辆是哪吒V。这一数据说明，哪吒V已成为越来越多泰国消费者的首选纯电动车型。
据本站了解，泰国市场的电动车型销量榜单显示，前五名中仅有特斯拉这一家美系车企，其余均为国产车。而哪吒V的成功表现，则彰显了中国新势力汽车在国际市场上的竞争力和潜力。
哪吒汽车在国内市场上连续29个月同比增长，并成为造车新势力中的销量冠军。同时，在海外市场上，哪吒汽车在东盟、欧盟等地区积极拓展市场，并已推出多款海外产品。这一系列措施将进一步推动哪吒汽车在国际市场上的影响力。
2月新能源车销量榜出炉：比亚迪继续“狂飙”，埃安进前三
刚刚送走了开局不利的1月，进入2月后各大车企纷纷卯足了劲儿，向着全年的消费目标奋进，这不成绩单新鲜出炉，今天我们就来看看在2月份的新能源车销量榜单中，谁家欢喜谁家忧？2月新能源车销量榜出炉：比亚迪继续“狂飙”，埃安进前三
NO.10 哪吒汽车
2月销量：10073辆
哪吒作为一匹黑马之一，时隔2月后整体销量再度回到万辆之上，并且实现了同比和环比的大幅增长，为2023年开了一个好头。分车型来看，哪吒V系列共交付5013辆，哪吒U系列共交付3102辆，而哪吒S则交付2048辆，可见当前销量的贡献来源依然来自于定位偏低的车型，今年哪吒将带来首款轿跑车型哪吒E，未来表现如何也将影响哪吒未来的发展趋势。
NO.9 上汽通用五菱
2月销量：10982辆
宏光MINI EV的光环正逐步褪去，毕竟城市圈代步需求也正逐步接近饱和状态，这也使得上汽通用五菱在2月份的销售中依然有着较为惨淡的表现，勉强过万的成绩相比以前逊色不少，这也让其排名滑落至第九的位置，当前国内的新能源车市场已经从政策驱动转向了产品驱动，一直主打低端微型车市场的上汽通用五菱也面临着新发产品的困局。
NO.8 蔚来汽车
2月销量：12157辆
作为国内新势力品牌的领先阵营，蔚来汽车在2月中实现了12157辆的成绩，破万的表现也让其实现了较大幅度的同环比增长，作为产品阵列最为丰富和全面的车企，蔚来在产品驱动的市场环境下拥有更强的优势，而根据官方消息，今年蔚来有望将全系车型全部切换至第二代技术平台，销量也有望再次获得提升，同时在售车型数量将达到8款。
NO.7 理想汽车
2月销量：16620辆
虽然理想的产品丰富度并没有蔚来高，但主打国内多孩家庭的清晰定位让其同样在竞争激烈的国内市场站稳脚跟，在2月的销售共取得16620辆的成绩，分别实现同环比97.53%、9.77%的增长。当前理想全系依然搭载的是增程式的动力总成，虽然在经济性上相比纯电车型略有差距，但充分极大程度打消了消费者的里程焦虑，同时更具娱乐性的座舱氛围也符合全家出行的需求。
NO.6 长安汽车
2月销量：预估18500辆
长安汽车在2月预估实现了18500辆的销售成绩，除了比亚迪外，长安算是国内全面转型新能源车较早的车型，同时加上深厚的技术研发实力，让长安也能很快跻身国内新能源车的一线玩家，不过在2月份的销售中，深蓝SL03的表现令人有些担忧，连续两个月的销量下滑或许或在后期对整体销量带来进一步的影响。
NO.5 吉利汽车
2月销量：预估23000辆
吉利汽车在2月预估实现新能车销量23000辆，而其中最值得关注的便是极氪品牌，作为吉利旗下专注高端新能源汽车的极氪品牌，依靠吉利的技术支持，也逐步在国内新能源品牌中站稳脚跟，无论是极氪001还是刚刚发布不久的极氪009，都凭借过硬的实力和舒适的表现获得了消费者的青睐。
NO.4 上汽乘用车
2月销量：23289辆
2月销售中，上汽新能源汽车实现销量23289辆，对于家族而言，当前新能源车的大旗更多需要依靠飞凡来抗，而飞凡R7作为当前的主打产品，也被上汽集团给予了厚望，飞凡品牌拥有本真、开拓、品味三种品牌内核，始终保持持续向上，作为极智高阶纯电SUV，飞凡R7在智能驾驶、智能座舱和三电技术上都有较为领先的优势。
NO.3 广汽埃安
2月销量：30086辆
广汽埃安在2月的销售共实现30086辆的新车交付，不仅迅速改变了1月下滑的局面，还让整体销量重归3万辆大关，并实现了同比253%和环比195%的增长，究其原因来看，2月的促销政策是拉动新车销量的核心，在新能源车补贴退坡之后，车企的降价促销往往会起到出奇制胜的作用。
NO.2 特斯拉中国
2月销量：74402辆
同样依靠促销取胜的还有特斯拉，在2月份中实现了74402辆的销量成绩，这个表现的驱动来源于此前的大幅降价，目前特斯拉Model 3价格已下探到23万元以内，Model Y也下探到26万之内，让整个产品的性价比提升明显，而根据特斯拉官方说法，特斯拉的定价是基于成本原则，在当前碳酸锂价格持续下探的情况下，后期特斯拉恐还有降价资本。
NO.1 比亚迪
2月销量：191664辆
位列2月销量榜首的依然是比亚迪，同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘，实现了同比112.6%的大幅上涨，其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近，2月份销量分别为90639辆和101025辆。目前对于比亚迪而言，仰望品牌的推出至关重要，当前维持龙头地位远不及提升品牌价值重要，因此大家可以将关注重点放在新车发布上。
总结：
从2月份新能源车的表现来看，几家欢喜几家愁，比亚迪作为绝对的统治者依然一骑绝尘，而蔚来和理想作为国内新势力的领头羊依然表现稳健，但是小鹏已经跌出前十，大幅下滑的五菱也许好好总结在产品布局上的策略。
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10万级的潮智SUV 实拍哪吒V潮 400 Pro
在当下的中国新能源汽车市场中，大家把重心偏向于B、C级当中，追求更大尺寸、更大空间，却忽略了A0级市场这一小众群体。既然如此，何不乘机打入其中从而建立标杆，哪吒汽车亦是这么做的，于是消费者便看到了哪吒V这款定位A0级小型SUV的车型。
自上市以来，哪吒V的销量飞速增长，截止目前，哪吒V最新月销量为11721辆，2022年累计销量为82855辆，在小型SUV中，也是名列前茅，可见消费者对其的喜爱，由此也证明了哪吒汽车将其定位A0级市场是明智之选，那么究竟是何等的“魅力”使哪吒V如此受欢迎呢？让我们一同来看看。
写到最后：从哪吒V的市场表现来看哪吒汽车这次算得上是成功打入A0级的细分市场了，哪吒V通过对外观、内饰造型设计的科技、未来化外，同时也把智能科技作为一个标签，让这个产品有别于A0级里的传统油车和现有的智能电动汽车，成为智能纯电动车里面A0级的标杆。
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哪吒汽车是什么汽车公司？哪吒V怎么样？
目前，哪吒汽车旗下一共有三款车型，分别是哪吒N01、哪吒U和刚刚上市的哪吒V。从定位上来看，哪吒N01和哪吒V都属于小型SUV，而哪吒U的定位则是紧凑级SUV。
因此在售价上，哪吒U的价格也相对比较高一些，售价区间从13.98~19.98万元。哪吒N01和哪吒V的起售价都比较低，分别是6.68~5.99万元。
下面我们再来看一下哪吒汽车的销量。
10月份，哪吒汽车累计销量为2056辆车，同比增长108.5%。其中哪吒N01卖了1291辆，同比增长了7.4%，环比下降3.08%。哪吒U只卖了765辆。
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客观的讲，作为一家造车新势力车企，哪吒汽车早在2018年就推出了旗下的首款车型哪吒N01，也算是资格比较老的造车新势力车企之一了。而且在品牌定位上，和零跑汽车一样，走的也是偏低端的路线
即便如此，哪吒汽车的整体表现在车快评看来，并不理想，我们来做一下对比。
排在第1名的蔚来汽车10月份销量5055辆，第2名理想汽车10月销量3692辆，第3名小鹏汽车10月份销量3040辆，第4名威马汽车10月份销量3003辆，第5名才是哪吒汽车，销量为2056辆。
从以上数据可以看出，虽然哪吒汽车10月份的销量虽然位居第5名。但是很明显，和前4名的差距还是非常大的。
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不过，在造车新势力车企中，哪吒汽车还是能够稳居二线品牌的。最起码相比赛麟、奇点、前途以及拜腾等已经破产或者倒闭的造车新势力车企来说，已经算是很成功的了。
近日，哪吒汽车营销公司执行副总裁胡恩平曾在公开场合表示，哪吒V每个月的销量应该能到5000台左右。同时他还表示，哪吒汽车要成为汽车界的OPPO。
当众多车企都在向华为看齐的时候，作为哪吒汽车营销公司执行副总裁，胡恩平为什么说哪吒汽车要做汽车界的OPPO？
车快评认为，他的这句话说的非常正确。因为很明显，哪吒汽车无论是品牌影响力还是销量，都不足以成为汽车界的华为。
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但是，哪吒V月销量达到5000台左右的目标，对于哪吒汽车来说，恐怕很难做到，最起码现阶段是这样。
且不说哪吒V在小型纯电动SUV有着如零跑T03、欧拉黑猫等众多的竞品车型。从整个造车新势力的销量情况来看，月销量能达到2000台以上的基本上都是中大型车，无论是轿车还是SUV。
况且，截止到2020年10月底，哪吒汽车的累计销量也只有11302辆。想要凭借哪吒V来个大逆袭，几乎没有任何的可能性而言。
以车快评的判断，参照哪吒N01的市场表现，哪吒V单月销量能突破2000台，就是一大关。
市场和时间会证明一切，拭目以待。
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