2023广州五一国际车展
时间：2023年4月30日-5月2日
地点：琶洲·南丰国际会展中心
免费门票申请入口：点击进入
2023广州五一国际车展将于2023年4月30日至5月2日在广东广州琶洲·南丰国际会展中心盛大举行!
本次车展涵盖了自主、合资、进口等众多热销品牌，你想看的都在这里，一场纯粹的购车盛宴在此展开!几百款车型任您选择，看车、选车、比价一站式完成，帮您告别购车奔波之苦，除了帮您省钱，还能让您省心省力!
所有参展车型均由我们帮您层层对比，筛选出优惠价格，让您买的放心!现场展出的所有车型均是由正规厂家及授权4S店提供，保证您买到的是正规优质车源。现场展出、销售的所有车型，均符合国家三包政策，享受全国联保。后续如出现国家相关机关认定的质量问题，我们将联系车辆经销商和/或生产厂商按照法律法规及相关政策协助您解决!
车展亮点
汇聚国内主流品牌，几十款热销车型全场比价，专属销售帮您砍价，购车礼包拿到您手软
品牌更多
多个主流品牌携旗下主流车型参展，一次性为您解决看车、比价、订车所有问题
成交量更多
我们致力将本次车展打造成当地购车盛宴，是入手新车的最佳时机
交易额更高
经销商集中放价，层层筛选比价，拿出性价比最高的解决方案。
交通指南
[自驾导航]: 自驾车客户请导航至【琶洲·南丰国际会展中心】即可
公交路线：
公交路线:(广交会展馆站)304路、大学城3线、
229路、262路、461班车路环线、B7快路、B7路
地铁路线:地铁8号线新港东站F出口(新港东站)
广汽埃安2023即将上市的新车
广汽埃安2023即将上市的新车是Hyper SSR，以及Hyper GT。
广汽埃安今年会密集推出多款新品，除了AION系列的年款，旗下高端品牌昊铂Hpyer系列将有三款新车型上市，其中包括此前一亮相即令人惊艳的纯电超跑Hyper SSR，以及Hyper GT。
此前于广州车展发布的Hyper GT得益于AEP30平台、星灵架构及AICS智能底盘技术，能够轻松实现4s级零百加速、百公里制动距离小于35米、转弯半径小于53米等。在智能驾驶领域，Hyper GT搭载3颗可变焦激光雷达以及风云三号红外遥感技术，能够准确预判路况及障碍物并覆盖雨雾、沙尘等极端场景。
广汽埃安汽车品牌介绍
广汽埃安（原名广汽新能源）是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2022年9月15日，广汽埃安举办埃安品牌发布会，正式公布了埃安品牌的全新LOGO并开始启用。
广汽埃安前身为广汽新能源，2020年广州车展正式发布进行品牌独立。总经理古惠南宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”，将“广汽埃安”定位为高端智能电动车品牌。同时，广汽埃安成立后，将加速新能源与智能汽车产品的打造，并寻求品牌的向上突破。
始终坚持“旅行+”战略初心 捷途旗下众多产品携手亮相车展
2022年广州车展的门票分为专业公众日和公众日两种。
随着2022年12月的即将结束，一直延期的广州车展最终如约而至，此次广州国际车展将会是一次跨年车展，这对于不少车迷来说也是一种特殊的跨年方式。
这次广州国际车展举办地点为：广州琶洲-广交会展馆。本届展会将继续使用实名制认证，刷身份证入场的方式。观众通过展会官方微信可以一次性完成门票购买、门票激活及实名认证。
广州车展简介：
中国（广州）国际汽车展览会创办于2003年，是中国三大最具影响力汽车展览会之一，被誉为中国汽车市场风向标。第二十届广州国际汽车展览会将于2022年12月30日-2023年1月8日，在中国进出口商品交易会展馆举办。
本届展会将秉承新科技，新生活”的主题理念，继续为全球车企提供高品质、国际化综合性的展览体验平台。
官宣|久等了！2023苏州五一国际车展重磅来袭！
4 月 18 日，2023 上海国际车展盛大启幕。捷途汽车携捷途旅行者、捷途大圣 i-DM、捷途 T-3、捷途 X-2 等强大产品攻势，昆仑平台的技术实力，中国首个官方量产潮改品牌捷途 JMK，再加上捷途的“旅行+”，彰显了捷途在“旅行+”方面的强势和优秀。
过去五年，始终坚持“旅行+”战略初心，持续深耕，不断迭代，迈入“旅行+”20 时代，面对用户日益多元化的出行场景需求，捷途旅行者大胆探索全新旅行场景，为消费者带来一款公路旅行新伙伴，成为捷途汽车“旅行+”战略全面落地的又一重磅车型。
捷途旅行者采用“纵横之道”设计语言，整体造型方正，棱角分明的轮廓与棱角分明的轮廓共存，彰显出一种刚劲的美感。它的车身笔直而笔直，前格栅配备“JETOUR”品牌标识，捷途旅行者采用了博格华纳最新的第六代四驱系统，实现“超强四驱”，在较高车速时保持自如操控，同时在驾驶平顺性和 NVH 方面带来超乎想象的表现，提升感官体验。
新车全系搭载鲲鹏动力，燃油版车型拥有 15TD+7DCT、20TD+7DCT 和20TD+8AT 三种动力选择，PHEV 版则搭载 15TD+3DHT 混合动力组合，全车多处雷达和摄像头等感知硬件，它们的性能已经达到了 L25级智能辅助驾驶水平，可以实现主动刹车、自适应巡航、自动泊车等多项智能辅助驾驶功能，从而提高行车效率、缓解驾驶疲劳，还可以实现“防患于未然”的主动安全。
捷途旅行者的长/宽/高分别为4785mm/2006mm/1800mm，轴距为2800mm，新车的硬顶笼式车身高强钢占比达 80%，车身扭转刚度达到 31000Nm/deg，拥有与路虎卫士相当的车身强度；一体式激光拼焊、自动化激光钎焊等行业领先工艺，保证焊接精度，提高整车安全。
刚刚在 2023 捷途之夜上正式发布的昆仑平台，以及全新越野概念车捷途 T-3，也都亮相捷途展台，将技术实力与“旅行+”战略相结合。不止这些，像是标配 3000W 外放电捷途大圣i-DM和中国首个官方量产定制改装品牌捷途JMK，也都亮相于本次车展。
自 2018 年首次提出“旅行+”理念，捷途汽车深挖汽车行业潜能的新时代就此启幕。回顾55 个月 70 万用户、2480 万粉丝的成长史，不难发现，除了硬核产品力外，捷途汽车的生态圈智慧，是其高速成长的另一条主线。
在今年3月的第二次“旅行+”峰会上，捷途公司宣布了为捷途公司提供的“出行福利”，通过“出行”、“旅行”等方式，来提升用户的出行体验。为品牌的发展提供坚实的基础。捷途将在“旅行+”的品牌策略下，不断探索新能源，智能化，生态化，为消费者提供更好的产品和更好的旅游体验。
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车市诸侯混战 北汽如何“应战”？|汽势原创
漫长的等待，只为这场超级盛会。2023中国苏州国际汽车交易会暨智能网联及未来出行汽车交易会（以下简称苏州五一国际车展）将于4月29日-5月3日在苏州国际博览中心盛大举办。
苏州国际车展创办至今已经成功举办数十届，作为中国会展行业品牌展会，一直备受业内关注。2023苏州五一国际车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司联合主办，苏州新域展览服务有限公司承办，此次车展将继续引领汽车消费前沿风向，携手各大媒体及汽车厂商，为消费者提供广阔全面的选择空间，真正实现快速一站式便捷购车。
在国家和地方政策大力支持、行业企业不懈努力、市场消费需求强劲恢复的大背景下，我们始终坚信，汽车经济回暖只是时间问题。等一场春暖，盼一季花开，2023苏州五一国际车展将不负众望，强势归来！
百余品牌 集聚亮相
苏州国际车展历经数十载，已然成为广大车迷盛大的节日，本届车展将打造“新型汽车消费”新模式，最大程度覆盖不同层次的汽车消费群体，引领汽车未来，展示汽车文化，持续促进汽车消费，拉动经济增长。苏州五一国际车展将启用苏州国际博览中心1楼和3楼的室内展馆及室外广场，超10万平米的巨大展区，豪华阵容超乎你想象。百余汽车品牌整装亮相，SUV、MPV、新能源汽车、越野车、轿车、改装车……携热销车型和全新车型高规格参展，科技感的展具，高端的舞美及运营、一线的国际名模将共同为大家开启年度汽车盛宴。
亮相车型涵盖未来概念、进口豪华、年度新款、新能源新势力等，参展的品牌多到数不清，包括：宾利、奔驰、奥迪、宝马、一汽丰田、广汽本田、荣威、雪佛兰、吉利、一汽大众、长安汽车、东风日产、沃尔沃、劳斯莱斯、凯迪拉克、蔚来、小鹏、零跑、几何、奇瑞新能源、哪吒……总有一款是你心仪的品牌~
新能源汽车 最新潮流黑科技
近年来，新能源汽车使用条件与环境持续改善，我国新能源汽车在市场中的占比逐步提高，汽车智能化、网联化发展已然是大势所趋。消费者在购车时除了基础续航和充电要求外，越来越看重舒适度、高科技和智能化体验，此次车展将持续扩张新能源参展品牌，汇聚国内智能汽车行业的新理念、新技术、新产品。
新能源、造车新势力将集中亮相，蔚来、比亚迪、小鹏、极氪、理想、零跑、岚图、智己等造车新势力和传统车企的新能源车型将带来更多炫酷的产品和概念，为广大市民在选车、赏车、购车时，创造更多的选择与体验。科技与时尚将完美结合，先人一步享受高科技和智能化体验，那就来苏州五一国际车展吧！
钜惠政策 优惠加码
作为江苏地区大型汽车展会，现场有钜惠政策助阵。在汽车厂家支持下，各大汽车品牌都拿出了空前的优惠力度来回馈广大购车用户，价格优惠低到你想不到！多重优惠政策齐发，保障车展价格就是本地区购车底价。
除此之外，购车更有机会参与现场抽奖活动，让广大消费者们享受底价购车的同时还能再享惊喜大奖的双重快乐。这么划算的购车机会，走过路过，绝对不要错过！
官方信息
2023苏州五一国际车展
举办时间：2023年4月29日-5月3日
举办地点：苏州国际博览中心
官方微信订阅号：IAS苏州国际车展
官方微信服务号：苏州国际汽车博览会
官方微博：@IAS苏州国际车展
期待2023苏州五一国际车展
4月29日—5月3日
我们与您不见不散！
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汽势Auto-First|柴小娜 发自上海
回望2022，汽车行业经历了疫情、缺芯、限电，供应链等一系列不确定因素。然而对于北汽集团来说，却在这充满了不确定性的一年里，在险象环生的市场走出了不一样的节奏，展示了强劲的韧性和生命力。
进入2023年，作为后疫情时代的第一个国际车展上海车展，各大车企“秀肌肉”、“秀技术”、“秀战略”，于北汽而言，进入新的时间节点，北汽集团携极狐汽车、北京、北京奔驰、北京现代等庞大阵容亮相，“向新 向上 向未来”的参展主题，在汽势Auto-First 看来，这其中蕴含了两个重要信息。
一方面，2023年是新的开局，车市风云变幻，燃油替代加速，汽车智能化浪潮风起云涌，更需要“向新向上”。另一方面，在汽车这个长坡厚雪的赛道，北汽集团不仅要权衡考量规模与效益，速度与质量，更需要抓住风口，顺势而为，面向未来。
基于此，位于41号馆的北汽展台，北汽集团多箭齐发，自主、合资品牌全面发力、乘用车和商用车双线并举，混动发动机、氢内燃机、极锋动力、480KW超充桩等核心技术一齐亮相，将“上海车展”打造成科技与潮流的秀场。
数据显示，2023年1-3月，北汽集团实现整车销量41万辆，同比增长112%，整车批发和终端销量双双跑赢大盘；实现营业收入1167亿元，同比增长51%，利润总额实现突破；在京产值实现860亿元，同比增长26%，全面达成一季度高质量“开门红”。
进入4月，以上海车展为契机，北汽集团加速蜕变，为未来蓄势。
上海车展焕新产品矩阵
焕新产品矩阵是一道大考题。说到底，只有产品为王，才能掌握主动。大自主阵营集体品牌焕新，折射出北汽集团无限潜能。
2023上海车展北汽展台可谓落地生花。
极狐汽车：阿尔法T森林版、阿尔法S森林版、阿尔法S全新HI版、纯电亲子产品考拉；
北京汽车：包括北京概念车、魔方、新款X7、EU5-plus、北京40、60、80系列产品，总计6款量产阶段车型，共10余辆展车参展；
北汽福田：火星皮卡，其中，火星7和火星9将于2023上海车展亮相并开启预售。
北京奔驰：北京奔驰国产EQE SUV；
北京现代：北京现代重磅新品MUFASA。
支撑这些硬核车型、硬核产品，让北汽突围制胜，是北汽集团长期积累起来的特别优势，自主创新技术。
北汽如何突围制胜？
技术，是最大的武器；技术，也是北汽第一属性。这一点，无论是工业革命时期还是今天的人工智能时代，都未曾改变。北汽的突围致胜正是来自技术，包括混动发动机、氢内燃机、极锋动力、480KW超充桩、车联网终端模块等。
极狐高阶智能驾驶系统，将超高感知融合系统、智能驾驶计算平台、领先算法“软硬结合”，打造更智能、更安全的全场景出行体验。截至目前，这项前沿技术已助力用户安全行驶30多万公里。
除了华为，今年2月，北汽集团与地平线正式签署战略合作协议，加强双方在智能驾驶业务领域的业务合作。根据协议，北汽集团和地平线将共同搭建市场领先的智能驾驶解决方案。基于地平线征程2、征程3、征程5等全系列征程芯片，北汽集团将实现旗下多个自主品牌智能化产品的研发和应用，首款量产合作车型预计今年落地。
补能体系同样至关重要。据了解，2023上海车展亮相的极狐超充桩，不仅获得了IDA国际设计大奖，且使用者可以直接插枪充电，结束后自动远程完成支付，甚至通过APP还能远程操作充电桩启停、监控充电桩状态，并将充电桩分享给亲友、访客、陌生人。
值得一提的是，在极狐阿尔法S全新HI版上，可实现充电10分钟，续航里程就能增加197公里，让用户以加油同样的速度实现为爱车快速补能。
车联网终端模块，坐镇的是中国十佳底盘极狐IMC架构平台，该平台拥有超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特性。通过模块化的底盘结构，实现轿车、SUV、Cross车型全覆盖。多款悬架模块、转向模块、制动模块、行驶模块拓展性开发，不同车型底盘模块灵活配置，让底盘平台化率达到业界领先的80%以上。
对于试驾过极狐车型的，或者已经购买了极狐汽车的人来说，对于极狐车型的整体认知，一个关键点是良好的基础性能，安全性能和智能驾驶水平。
再来看纯电极锋动力，是北汽另一“杀手锏”技术。纯电极锋动力，拥有高达935%的最高系统效率，单电机效率突破了977%，1m声压级噪音低于78dB；“中国心”十佳发动机燃油魔核动力最大扭矩305N·m，功率138kW，配合米勒循环，油耗整体降低45%以上。
整体而言，从纯电到燃油，北汽两项自研动力技术，性能均处于行业先进水准。
极狐“被低估” 新能源按下“加速键”
燃油替代加速，是行业大势。
2022年，中国新能源汽车按下加速键，渗透率近30%。进入2023年，一季度新能源销量产销分别完成165万辆和1586万辆，同比分别增长277%和262%，市场占有率达到261%。就此，中国新能源车市，正式进入群雄混战。
对于这个考题，北汽给出了自己的答案，我们从三个方面重点来看，北汽如何按下新能源汽车“加速键”。
一方面，极狐高端新能源品牌继续发力。
作为北汽高端智能纯电自主品牌，极狐汽车此次上海车展单独展出，一直备受瞩目，但也被严重低估。如果要说当下新造车品牌里，极狐一定是最被低估的品牌。
从技术实力方面，极狐有顶级的三电技术，豪华整车制造水准以及第一梯队的高阶智能驾驶；
从”软件定义汽车”来看，作为行业里搭载华为全栈智能汽车解决方案的首个交付产品，极狐阿尔法S 全新HI版在深圳、上海之后，又于近日在广州开通了城区NCA（城区智驾导航辅助）。作为国内智能驾驶第一梯队的成员华为，与北汽的合作不仅时间早，技术打磨和团队配合更为默契，是国内首批和华为合作的车企之一。
3月，极狐三款车型整体发力，其中，极狐阿尔法T月销环比增长318%，同比增长299%；极狐阿尔法S月销环比增长154%，同比增长103%。随着车市进一步回暖，在一个更加务实和理性的新能源市场，极狐的三电技术、高阶智能辅助驾驶等将进一步支撑释放销量，有望在三季度迎来一波高峰。
另一方面，极狐汽车发布全新车型考拉，纯电亲子车型，专注亲子出行的产品定位，力图在这一细分市场有所斩获。
走出一条差异化道路，倒也不失为一个明智选择。长城有专注女性定位的欧拉新能源品牌，理想汽车则将目光聚焦在家庭奶爸，比亚迪在家用20万元以下市场发力，对于细分市场，需要发现，也需要重新定义。
数据显示，我国女性车主占比已超过三分之一，汽车已成为女性生活的重要组成部分。考拉的出场，正是一条母婴用车的差异化道路，带来全新的体验，解决了亲子出行痛点。
第三，新能源技术路线方面，北汽集团坚持“纯电+混合动力+氢燃料电池三线并举”的技术路线。
据汽势Auto-First 了解，北汽高端新能源汽车品牌极狐汽车陆续推出了阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S全新HI版等车型；北京越野推出BJ60，混动系统拥有更出色的燃油经济性和续航里程能力；北汽福田已初步完成全系列新能源商用车产品布局；合资品牌北京奔驰和北京现代也加速新能源产品导入。
从市场销量来看，4月10日，乘联会发布数据，今年一季度新能源汽车累计零售量1313万辆，同比增长224%。其中，插电混动车型销量为422万辆，同比826%的增长速度远高于纯电动车型，且在新能源市场上的销量占比已超过32%。
技术布局的前瞻性在于超前投资和不断的创新研发，纵观国际车企巨头，多条技术路线并举是普遍做法，北汽同样如此。
鱼大 风浪也大
汽车产业是一个长坡厚雪的赛道，在发展的每一个阶段都需要大量的资金、技术、密集的人才投入。商业是一场没有硝烟的竞争，对一家车企尤其是当下转型向上的北汽而言，留下几个重要命题。
首先，技术转型下更需聚焦用户。
其次，适合自己的才是最好的。
机会、趋势、时机、战略，这些看似宏观的词汇背后是实打实的研发投入、车型开发、营销策略实施，每一步都不容有失。手握技术的北汽，则需要在技术基础上，在产品端聚焦用户。在产品上展现出自身的技术优势，让消费者接纳。在当下卷无可卷的市场，标签和差异化是吸引用户的重要砝码。
正所谓“鱼大，风浪也大”。
汽势观：
卷无可卷的车市，日新月异的技术，新能源渗透率的节节攀升，ChatGPT引发的大模型竞赛，都在深刻改变着每一个车企，2023上海车展，对于北汽集团，既是开端，也是起跳。
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