➤北京铛铛车可以现场买票吗?
答：可以的，现场也是扫码购票，建议提前购票。
购票入口：官方小程序
➤北京铛铛车票价：
1、日游观光线票价：30元
2、夜景游东线票价：30元
3、小吃观光线：票价：198元
小贴士：孩子是否需要购买车票?
日游观光线路和东长安街夜游线路，如果您家宝贝身高不足1.2米，不占车座是可以免车票的。
“品老北京小吃观光线”免车票的小朋友则不含餐食。
去北京旅游要注意时间节点、行程规划、小心强制消费、注意防晒、注意言行等。 注意时间节点：北京是个政治中心城市，很多政治事件会影响到你的出行，在出发前一定要尽量查好新闻，避开这样的时间节点。比如重大会议的时候天安门广场会禁止参观，某些国家元首访问时景点会暂时关闭，有些路会封路，交通管制，需要绕行。 注意距离：很少有城市像北京这样又大路又难走的。就好比说现在你人站在前门，眼睛看着天安门，不远，坐公交车吧，就一站地，觉得没必要，而且公交车站还超难找，需要过各种地下通道走各种路。如果你从前门走到天安门，再加上排队，你都累得不想逛故宫了！不过现在北京街边共享单车很多，也很好的解决了这个问题。 注意强制消费：很多人来北京都遇到过，在天安门看升国旗，就被人塞了一个小国旗，你还以为是人家发的，等你拿了，人家就跟你要钱，你说不买，但是国旗已经在你手里了，你不能扔国旗吧？还有毛主席纪念堂门口卖给你鲜花什么的。 注意防晒：北京真是超级超级晒，而且夏天持续的太长了，人又多，到旅游旺季都会热到让你怀疑人生。北京的街上超多人拿防晒伞的，5月1——10月1期间来玩一定要注意防晒。? 注意不要轻易说自己是外地人：其实这一点在其他地方旅游也适用，防止有心之人故意骗外地游客，但是因为北京的外地居民太多了，即使你是说话有方言口音的，别人也不会觉得怎么样，但是别说“我们是外地来的”什么之类这样的话。 如果来北京的话，可以看看这些建议： 一、随身携带身份证件，不要携带喷雾、花露水、水果刀。北京会经常时不时就检查身份证件，有景点买票也需要身份证，一定随身携带。北京各地安检都很严格，夏季最常见禁品就是防晒喷雾和花露水了，不能进地铁，千万别带。 二、在景点租赁导游服务 ，北京的很多景点都是有很丰富的历史文化的，光看不学习那是大大的浪费，租一个导游，好好学习一下，会有很大收获的，绝对让你不虚此行。 三、去之前手机里下载好摩拜单车、OFO、滴滴打车、百度地图这4样APP ，北京的单车非常多，出行很方便，建议使用。? 滴滴拼车非常便宜，还很方便，来车也快。百度地图非常清楚，北京路况复杂，一定要多看地图。去北京旅游要注意什么
铛铛车的历史沿革
历史上，北京的第一条有轨电车于1924年12月17日在前门正式通车。当时，共有10辆有轨电车往返于前门至西直门之间。因为电车顶上的接线设备和电车行驶中发出的声音，老百姓也把有轨电车叫“摩电车”或“铛铛车”。前门有轨电车最早采用法国样式，之后也用过日式和国产电车。1966年5月6日，随着从北京体育馆驶向永定门火车站的最后一条有轨线路的停驶，运行北京长达42年的有轨电车终于完成了它的历史使命。
其实，北京完全可以成为中国第一个拥有有轨电车的城市，而铛铛车多灾多难的命运也正是从刚刚冒头的那一刻开始的。伴随着1897年北京马家堡火车站的建成，1899年德国西门子公司从这里向永定门修建了一段有轨电车线网及轨道，甚至连有轨电车都已经配备到位。然而，没等它见到20世纪的曙光，1900年，义和团的斧头便砸向了这段刚刚落成的网轨。顷刻间，中国第一批现代化有轨电车荡然无存。 1921年，北洋政府组建电车公司。经过三年的施工，第一条有轨电车线路于1924年12月18日正式开通。这条路线从西直门经新街口――西四――西单――天安门到前门。全长约9公里。后延长到天桥。
这趟电车开通时曾遭到众多人力车夫的抵制，经过一番波折才得以平息。以后又陆续开通了几条有轨电车。为了方便不认字的市民乘车。那时的路牌分别使用不同的颜色。最先开通的1路是红牌。以后陆续开通的二路（黄牌）从天桥，前门，东单，东四至北新桥。三路（蓝牌）从东四，东单，中山公园，西单至西四。四路（白牌）从北新桥，地安门至太平仓。五路（绿牌）从宣武门，中山公园至崇文门。六路（黑牌）从崇文门，瓷器口，水道子，过街楼，珠市口，虎坊桥，至和平门（后改至菜市口）。车辆最多时超过100辆。
虽然当时电车行驶的速度只有15至20公里，但比起马车还是快的多。有轨电车的出现，开始了北京公共交通向现代化迈进的历史。
南昌铛铛车线路 在哪里坐车
铛铛车线路停靠站点：
1、正向(火车站→南昌之星)：火车站、老福山北、八一广场南、珠宝街、万寿宫历史文化街区广润门、滕王阁、秋水广场地铁站、南昌之星
2、反向(南昌之星→火车站)：南昌之星、秋水广场地铁站、滕王阁、万寿宫地铁站北、珠宝街、八一广场南、老福山北、火车站
线路亮点：
从南昌火车站出发途经滕王阁、万寿宫、八一广场、秋水广场等知名景点，还有大士院、珠宝街、羊子巷等网红打卡小吃点。沿着市井街道一次性将美景、美食尽收囊中。
铛铛车外观外观上看，酷似民国有轨电车，车身喷涂红色高档亚光油漆，车体上有突出铆钉装饰，车内装有复古吸顶圆灯，尽显古典优雅的气质。车内金黄色窗帘、棕红色的地板，仿古黄车顶，仿旧的顶灯搭配别致手环，让游客在乘车的过程中感受到浓浓的复古气息。
运行时间试运行时间：2023年4月22日起
开收班时间：休息日及法定节假日开行，9:00-21:00，全天20分钟间隔
13年我女儿就要开始上小学了，准备七月份带她上北京旅游一次，请大家提供一份详细的北京行程安排
红墙青瓦，胡同巷子，冰糖葫芦，二八式自行车，教科书里的段落，老电影里的生活字正腔圆的口音，悠悠荡荡的吆喝，如常听常新的相声老段子，又像穿街走巷的老旧黄包车再有魅力的地方，比不过你的背影，再有张力的词句，也描不出你的轮廓。北平，总有往事婆娑影，京华，总有惆怅浓烟他是最富有老北京风情的街巷，也是胡同区中的时尚新贵。如果你闲暇无事，便不妨来这里走走逛逛，车水马龙的一条街，酒吧餐厅林立，还有无数创意小店和特色铺子，一旦觉得热闹过了头，你只需要稍转个弯，随意拐进另一条胡同，便是另一番树影飘摇--好多人去北京第一个想到的就是胡同，胡同不仅仅是这座城市的脉络，交通往来的衢道，它更是北京普通老百姓生活的场所，是京城历史文化发展演化的重要舞台。北京有七千余条胡同，每条都有一段掌故传说，胡同的名称五花八门，有的以人物命名，如文丞相胡同；有的以市场、商品命名，如金鱼胡同；有的以北京土语命名，如闷葫芦罐胡同等。--北京的茶馆很有名，但如果只是喝茶，就少了几分趣味，在北京的茶馆儿，饮茶得和听书结合起来，那便是最有趣的事儿了。老舍茶馆最有名，张一元天桥茶馆有大量曲艺表演，包括相声。红枫 秋染香山都说北京的秋天最美，这自然是因为枫叶漫天的红色。就像南京有梧桐树一样，北京的枫叶有着最浪漫的色彩。香山枫叶名冠京城，秋天去北京游玩一定要去香山看看红枫，但除了香山，昌平蟒山、密云水库、怀丰公路、门头沟妙峰山等地都是看枫叶的绝佳场所。目前，京郊前山脸地区共有红叶树30多万亩，西起房山区张坊镇，东至平谷区金海湖，绵延230公里。798艺术区 头脑大解放斑驳的红砖瓦墙，错落有致的工业厂房，纵横交错的管道，墙壁还保留着各个时代的标语。马路上穿着制服的工人与打扮时尚前卫的参观者相映成趣，历史与现实、工业与艺术在这里完美的契合在了一起，想看看北京艺术青年都在干嘛？来798艺术区吧！前门 铛铛车开在天街上前门大街是北京著名商业街，位于京城中轴线，北起前门月亮湾，南至天桥路口，与天桥南大街相连。来到这里，你一定要去大栅栏儿走走，它是前门商业区的中心，地处老北京的中心地段，有着众多国内外闻名的老字号，同仁堂、瑞蚨祥、马聚源、内联升、张一元、六必居都能在这里找到。另外，一定要体验一把乘坐铛铛车的乐趣，坐上它，你会有种穿越时空的感觉。交通飞机北京首都国际机场北京首都国际机场（ICAO：ZBAA，IATA：PEK），简称首都机场或北京机场，拥有三座航站楼，两条4E级跑道、一条4F级跑道，以及旅客、货物处理设施。出租车停靠位置1号航站楼：一层1~5号门外外车道2号航站楼：一层5~9号门外中车道3号航站楼：请参照航站楼内指示牌计价方式每公里2元，基价为3公里，起价10元；单程15公里以上的部分加收50%空驶费时速低于12公里/小时，每累计5分钟加收1公里费用；等候乘客，每累计5分钟，加收1公里费用；晚23时至早5时，起价11元，每公里租价加收20%；从机场打车到市区，约80元机场快轨达到站点机场快轨共设4站，东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼发车时间T2：06：35-23：10T3：06：20-22：50东直门：06：00-22：30发车间隔：发车间隔全天均为10分钟一班乘车位置2号航站楼：2号停车楼地下二层3号航站楼：3号停车楼二层乘车价格单程：25元/人机场大巴线路站点市区旅客可方便乘坐机场巴士往返首都机场与方庄、西单、北京站、公主坟、中关村、奥运村、西客站、上地、亦庄、北京南站的10条市区巴士线路周边城市旅客可乘坐省际旅客班车往返机场与天津、廊坊、秦皇岛、塘沽和保定的5条省际巴士线路。计价方式市内巴士：统一票价（单程）： 16元/人省际巴士：北京天津： 80元/人 （单程）北京塘沽： 90元/人 （单程）北京秦皇岛：130元/人 （单程）北京廊坊：40元/人 （单程）北京保定：90元/人 （单程）北京唐山：80元/人 （单程）购票位置1号航站楼：一层7号门内2号航站楼：一层9～11号门外3号航站楼：二层A区出口，C区出口对面，一层5号门、7号门、11号门旁免费摆渡车行驶线路3号航站楼一层5号门2号航站楼出发层1号航站楼出发层2号航站楼到达层11号门1号航站楼到达层7号门3号航站楼出发层乘车位置1号航站楼：一层7号门外2号航站楼：一层11号门外3号航站楼：3号航站楼到达层5号门发车时间06:00-23:00：不超过10分钟每班23:00-次日6:00：不超过30分钟每班火车北京有4个客运火车站，分别为北京站、北京西站、北京南站和北京北站（西直门火车站），此外还有2个货运站，分别为北京东站和丰台火车站。北京站地址 东城区毛家湾胡同甲13号交通地铁2号线、首都国际机场机场大巴3号线在北京站下9路、10路、20路、59路、122路公交在北京站东下北京西站地址 北京市丰台区莲花池东路118号交通21路、40路、50路、52路、695路、320路、373路在北京西站下如果离开北京西站想乘坐地铁，可到公主坟（可乘52路、374路、802路）或军事博物馆（可乘21路、320路）换乘地铁一号线。北京南站这是北京最现代化的火车站，是京津城际铁路的始发站，主要发往青岛、济南、塘沽和天津四个地区。地址 东城区永定门外大街交通 地铁4号线、公交53路、63路、106路、122路、381路、458路、692路在北京南站下北京北站北京北站（西直门火车站）是由詹天佑设计建造的，该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。每天有7班车到达八达岭，票价10元，车程1小时交通 地铁2号、13号线在西直门站下，另有多辆公交可达汽车六里桥长途汽车站地址： 北京市丰台区六里桥南里甲1号公交：6、50、323、324、300在六里桥南里下车赵公口长途汽车站地址： 北京市东城区永外南三环中路34号公交：17、25、43、610、300、971、927、757、957、368、741、运通102、运通107、特8等赵公口下车丽泽桥长途汽车站地址： 北京市丰台区西三环丽泽桥东100米公交：特8内环、特8外环、63路、67路、300内环、300外环、323路、368路、458路、459路、480路等公交可达木樨园长途汽车站地址：北京市丰台区海户屯199号（北京市永定门外木樨园立交桥300米）公交：2路、17路、300路、341路、366路、366支、368路、377路、705路、730路、732路等到木樨园下车。四惠长途汽车站地址： 北京市朝阳区建国路68号公交：1路、4路、57路、 322路、363路、397路、402路、715路、825路、928路、930路等公交可达八王坟长途汽车站地址： 北京市朝阳区西大望路17号公交：11路、30路、31路、715路、721路、752路、754路、988路等到东郊火车站下车。永定门长途汽车站地址： 北京市崇文区永外彭庄37号公交：102路、20路、106路、特5路、939路、927路、721路、741路等公交可达莲花池长途汽车站地址： 北京市丰台区广安路公交：6路、321路、339路、38路、57路、1路、4路、300路、309路、323路、340路、982路特7路等到六里桥下车新发地长途客运站地址： 北京市丰台区广安路公交：377路、381路、410路、423路、454路、474路、483路、996路、运通115线等路公交到新发地桥北，下车步行162米公交车编号在600路以下的（从1路到599路）公共汽车，单一票价，1元/人，也就是说无论你坐1站地还是从总站坐到总站都是1元/人编号在600路以上900路以下的（从600路到899路）公共汽车，票价按路程累计，前12公里（含12公里）是1元，12公里以外每增加5公里（含5公里）票价增加0.5元编号在900路以上（含900路）的公共汽车，由于是城郊汽车，因此有部分空调车是2元起价，价格累进方式也是前12公里是起价，每增加5公里票价增加1元地铁线路：目前，北京地铁线路包括1号线、2号线、5号线、10号线一期、13号线、八通线、奥运支线、机场线、亦庄线、房山线、昌平线一期、15号线一期、9号线一期南段、8号线二期北段、15号线一期东段。2）首都机场客运专线采用单一票制，票价25元。可使用机场快轨单程票和一卡通储值卡。出租车白天（早5：00—晚22：59）起步价10元（三公里以内），超出（含）三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出（含）十五公里以外的公里数（每公里加收50%空驶费）按3元计费。乘距超过基价公里（3公里）后，收取燃油附加费3元/运次。夜间（晚23：00—早4：59）起步价11元（三公里以内）其它计费方式同上，但是每公里另加收20%的夜间费用 （不含起步价11元）等候、低速行驶费租用出租车时，根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制致使车辆的时速低于十二公里时，每累计五分钟，收一公里租价的费用（不含空驶费）叫车电话北京有两个叫车服务电话，一个是68373399，另一个是96103。叫车成功后需付3元服务费自行车顾客在租车时交纳押金400元。请保存好押金底联，还车时凭押金底联退还押金，同时按租用时间支付费用：每小时收取服务费5元；每半天（四小时）收取服务费10元；每一天收取服务费20元；不足一小时按一小时收费，超过四小时按全天收费。注：计时租车的顾客如刷银行卡租车，可以异地还车。“一卡通”是可以在北京的地铁、公交车、出租车上使用的预付费IC卡。② 地铁各条线路均可以使用，每次单程票价2元，可以在所有地铁线路间任意换乘，在地铁里坐上一天也是2快钱。③ 公交1路-599路：刷一卡通每次4毛钱，现金买票的话是1元，上车刷一次，下车不用刷卡。600路以上：刷一卡通4折优惠，车刷一次，下车时也必须刷一次，否则按坐到终点站给你扣钱。④ 办理点：很多公交总站都要蓝色的公交IC卡发售充值岗亭，此外很多地铁站、城铁站、邮局储蓄所都可办理。只需20元押金再充值，在退卡时只要卡片保存完好，卡内余额和押金会一并退还。天安门天安门广场是世界上最大的城市中心广场。每天清晨的升国旗和每天日落时分的降国旗是最庄严的仪式。天安门位于北京城的传统的中轴线上，由城台和城楼两部分组成，造型威严庄重，气势宏大，始建于明永乐十五年（14l7年）。原名承天门，以示皇帝“承天启运，受命于天”，是紫禁城的正门。当年的承天门远没有如今的天安门这么壮丽，而只是一座三层楼式的木牌楼，牌楼正中悬挂“承天之门”匾额。此楼于公元1451年毁于大火，1465年予以重建，明末时又毁于兵火，直到清顺治年（公元1651年）重修，才大体成为今天的样式，并改名为“天安门”。天安门城楼天安门的主体建筑分为上下两层。上层是重檐歇山式，黄琉璃瓦顶的巍峨城楼，东西面阔九楹，南北进深五间。下层是高13米的朱红色城台，四周环绕琉璃瓦封顶的矮墙。城楼前有外金水河，河上架7座汉白玉雕栏石桥。金水河两岸有两对石狮及两座连同须弥座高为9．57米的华表。人民英雄纪念碑矗立在天安门广场中央的人民英雄纪念碑，是中国历史上最大的纪念碑。它由两层月台、两层须弥座、碑身和碑顶组成。碑身正面朝着天安门，巨大的碑石上有毛主席新笔题写的“人民英雄永垂不朽”八个鎏金大字。门票 天安门广场免费 登天安门城楼：15元交通乘坐地铁1号线、52、57、特1在天安门站下车乘坐地铁2号线，公交车9、17、22、百利宝101路、48、48-332联运、53、54、59、66、120、337、690、808、826、特2特4路等汽车在前门站下车故宫了解北京的大气，必然从故宫开始。北京故宫，又名紫禁城，是世界现存最大、最完整的古建筑群。被誉为世界五大宫之首（北京故宫、法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫、俄罗斯克里姆林宫）。故宫是明朝的第三位皇帝——永乐皇帝朱棣于1407年开始修建的，历时14年。宫殿沿一条南北中轴线排列，并向两旁展开，南北取直，左右对称。这条中轴线不仅贯穿在紫禁城内，而且贯穿了整个北京旧城，故宫在这条中轴线上占有1/3的长度。用于建筑上的严格的对仗使故宫形成了一种丝毫不为左右的威势，并拥有自身独特且无法仿造的节奏感。故宫四门：午门、神武门、东华门、西华门故宫三大殿：太和殿、中和殿、保和殿内廷后三宫：乾清宫、交泰殿、坤宁宫门票 （售票处设在午门广场东西两侧）铛铛车的时代变迁
旧北京的电车是私营，名为北平电车股份有限公司。“七七事变”后，在敌伪统治下，由于物价上涨，电车公司入不敷出，车辆损毁，无力修理，车辆也已陈旧。伪北京市政府曾贷款救济，由日本购进机车数辆。
抗战胜利后，在国民党统治的三年中，官兵坐车不买票，物价飞涨。电车公司员工无法开支，靠向银行贷款维持。车辆老旧，无力修复。直到1948年，全市电车日出车仅有几辆，而且拥挤不堪。老幼妇孺很难挤上，青年人都从窗口进入。拖车后边有人，车顶也有人。这时电车公司，就要倒闭了。
解放后，北京市政府开始恢复市区交通，召回离场员工，日夜抢修车辆。电车公司恢复了新貌，日出车达百辆，并把第二路由北新桥延长到东直门。修造厂工程师们对以前进口的8轮车进行分析，取其所长，设计成功52式8轮有轨电车。这种车与法国车的不同之处是车身更长，为12米，宽和高也有所增加，标准定员数也增加至70人。司机是坐姿驾驶。这种型号电车行车更平稳，震动小，有6个车门，一级踏步低，乘客上下方便。
有轨电车最初时车身是棕色的，从民国二十五年开始，逐步将车身改为绿色。解放后，除8轮有轨电车外，其他的车身均改为下半部棕色，上半部米黄色。新研制成功的52式8轮有轨电车的车身颜色则是上部为米黄色，下部为深红色，颜色鲜艳的有轨电车伴随着“铛铛”的声音，穿梭在城市间，形成了一道亮丽的风景线。
1950年3月6日，根据苏联专家的建议，北京开辟真正的环路车，左右环对开，左环：由平安里经西单、东单、北新桥、地安门返平安里，右环方向相反。
环路车1959年3月10日停驶。1956年7月10日为配合迎接新中国成立10周年的建设工程，新开辟第八路，由西直门经西四、西单、司法部街、前门、天桥一巷、红桥至北京体育馆，第八路1958年10月4日停驶。
由于都市建设发展的需要，市内有轨电车更换了无轨电车，铛铛车的铃声从此便消失了很长一段时间。
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