1、自动挡汽车手刹在哪里，要看手刹是什么类型的。而手刹是什么类型，受品牌的不同、车型的不同，差别也会很大。
2、首先，常见的手刹，有以下几种：传统的机械手刹、目前比较流行的电子手刹、用脚踩的手刹。
3、机械手刹在挡把旁边。这个不需要多说，往上一抬，就是刹车；松手刹的时候，先往上抬一下，然后大拇指按住顶端的按钮，再把机械手刹放下即可。
4、电子手刹在挡把旁边。电子手刹是一个按钮，外形简洁美观，使用方便。图形是一个圆圈，里面一个P的字母。向下按是刹住，向上提就是松开。
5、用脚踩的手刹，在刹车左边。别克GL8、本田奥德赛、沃尔沃S80、奥迪Q7等车型，都是采用的这类手刹。踩一下刹住，再踩一下松开。
6、还有一些品牌，有特殊的手刹。例如沃尔沃在方向盘的左下有个拉手，踩下后需要用手拉一下拉手。
自动档的汽车有手刹吗？要有会在哪？
常见的自动挡车手刹车在挡把旁边，车型不同手刹位置也不相同，有些在脚刹左边上。
车系的不同，型号的不同，新老款式的不同，均会有不同的设计：
1、常见型的，有通过“拉手”式的方式“手刹系统”。
2、有“按钮”式的驻车系统，通过“按压”或“提起”的方式“手刹”系统。
3、有通过“踩压”方式拉起和放开形式的“手刹”系统。
4、有更先进的“自动驻车系统”，无需按键或是开关按压等，停车即“手刹”已经锁住车轮，起步行驶即“手刹”自动放开的设计。
手刹是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
使用手刹不要每次驻车时都狠狠地拉起来，注意不要拉到头，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。
如果拉的比较紧，真的就没察觉到，或者行驶速度快距离远，手刹片会磨损非常严重，一次就能磨损达到更换手刹片的程度。
刹车片磨损发热量过多，会产生冒烟的现象，有焦糊味，热量也会会传递到周围部件，高温会使各个部件强度下降甚至变形，这是非常严重的了。
手刹没有松开会有两点提示，车内有嘀嘀的响声，与没系安全带的响声类似，并且是持续的响。其次在仪表盘上会有手刹灯一直在亮着。
绝大多数人看仪表盘的频率还是很高的，因为要看此时的车速或者发动机转速，特别是新手司机频率会更高。
有个红色的手刹灯亮着是比较明显的，很容易发现。看有无故障灯这个习惯也要特意养成一下，打着火后先看一下仪表上有没有故障灯亮，正常情况下是没有任何灯亮的，只要有灯亮，说明那里是有故障的。
百度百科-手刹
自动挡手刹是哪个按钮
自动手刹是P按钮，手刹是辅助制动器，用钢丝连接在后制动蹄上，制动汽车。
自动挡车辆手刹功能的正确使用方式是，先踩住刹车，将车辆挂到N挡，然后松开车辆的脚刹，拉起车辆手刹，再踩住刹车，将档位挂到P挡即可。车主在使用手刹时，务必要按照正确的方式使用，避免影响手刹的功能。
电子手刹是一个简洁美观的配置，使用起来很方便。是中级车以上常见配置，但是电子手刹反应速度比较慢。手拉手刹的时间大概不到0.3秒，手动控制比电控灵活。
启动电子手刹，有一个先决的动作就是踩刹车和按键的反应时间(避免误操作)，电机的运行时间也过长，大概0.5秒左右。甚至踩油门时，电子手刹自动松开，这个动作有些突兀。
车辆的手刹功能
车辆的手刹功能可以将车辆两后路锁死，防止车辆出现溜车情况，车主再次使用车辆时需要注意，不可带着手刹行驶车辆，这样会严重影响车辆刹车盘的使用，严重时可能会导致手刹功能失灵。
如果车主发现车辆带着刹车行驶，可以找到带有坡度的路段，将车辆停稳后，拉起手刹功能，松开刹车踏板，如果车辆出现溜车现象，需要及时到修配厂检修手刹情况。
自动挡的车手刹在哪里？
自动变速器的司机在排挡把旁边刹车。以下是自动刹车的功能和注意事项:
自动制动器的功能:
作用:车辆停车时，通过拉紧手刹，使闸瓦贴在制动鼓或制动盘上，车辆处于制动状态，防止车辆危险移动。但是在快速行驶过程中，手刹的制动力很小。如果车主在高速行驶时拉手刹，后轮很容易被锁死，拉线也会被拉断。这时候车辆就会打滑，甚至翻车。
自动刹车注意事项:
对于最常见的机械手刹，首先注意每次停车时不要用力拉，尤其不要拉到头上，因为金属过度拉伸或长时间拉伸会加速变形，会加速手刹拉线的刹车下降。正确的做法是拉起手刹，直到后轮锁死，再往上提1-2格，以免溜车。
大众自动挡车的手刹在哪里
【太平洋汽车网】大众自动挡车的手刹在档把旁边，使用时握住提起则是拉起手刹，松开手刹时是拇指按住顶端按钮放下，使用起来是比较简单的。
不同的车辆的自动挡手刹所在的位置不同，操作模式也有差异。比较常见的是直接拿起并拉起手刹，松开时是拇指按住顶部按钮放下。所以关于自动挡手刹如何使用，需要先明确其所在位置，再认识如何操作，最后才是如何保养。
自动挡手刹，较为常见的在两个位置：一种是跟我们练车时一样在右手边，另一种则是在左脚附近位置。
这两种在拉手刹时有些许不同，右手边则是直接握住提起则拉起手刹，松开手刹时是拇指按住顶端按钮放下。左脚附近的手刹，一般左脚踩下则是拉起手刹，松开手刹则是左脚轻踩后放开。
自动挡手刹在使用过程中，建议是采用以下步骤：先踩刹车，接着挂挡，再然后拉手刹，最后才是熄火，挂P挡。这样对变速箱具有一定的保护作用，如果先挂P挡，变速箱那里的钢爪先与齿轮紧密相扣，着力点较大，变速箱就容易损坏。特别是在有坡度的地方，钢爪和齿轮都会较劲，所以变速箱就一直憋着，一直到开车的时候才解除。所以建议自动挡手刹挂P挡放到最后。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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