1、车辆类型。根据市场的需要丰富租赁车辆的类型，为用户提供更多的选择。毕竟人们对车辆的选择需求是不同的，只有丰富了选择，用户才能感受到方便，才会给用户留下好的印象。
2、定价模式。根据实际的需要以及当地消费者水平和同行业环境来制订合适的租赁价格。只有符合市场需求，满足用户需要，才能通过价格优势来吸引用户，提升业务。
3、服务水平。对相关的员工进行业务培训，提升专业度和服务态度，营造良好的经营氛围。这样可以利用良好的服务来获得用户好感，提升知名度，从而留下稳定的客源和好的口碑。
4、及时沟通。用户在租赁车辆的同时避免不了发生一些鼓掌，或者产生一些矛盾，这就需要及时作出沟通，及时帮助用户解决遇到的问题。保证双方的利益。这样可以得到用户的信赖。
5、适当优惠。租赁车辆可以根据不同的时间段，节假日，市场需求量来做出改变，用户需求量少的时候，适当的搞一些优惠活动，通过优惠来吸引用户。稳定租赁的客源。
6、及时改变。市场在变化，客户的需求也在变，同行经营模式和竞争实力也会改变，所以，我们要学会随机应变，即使制订合理的规划、改变，以适应当前的市场环境。
汽车租赁业营销现状及对策分析?
汽车租赁是指在约定时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用，以取得租赁费用，不提供驾驶劳务的经营方式。
世界汽车租赁业起源于是20世纪的美国，经过半个世纪的发展，目前已经成为全球营业额近千亿美元的一个重要行业。在中国，随着整个社会消费水平的不断提高，汽车租赁从无到有取得了快速发展,虽然仅有十几年的历史，但也表现出巨大的发展潜力和良好的发展前景，特别是汽车租赁业所具有的对于中国汽车工业、汽车流通业、传统运输业,以及旅游业等相关行业发展的带动作用，更是其他行业所无法比拟的。从另一方面看,汽车租赁业在中国尚属起步阶段,租赁营业额较低,行业相关政策法规不配套,而且租赁企业的经营管理水平还有待提高。汽车租赁业对整个社会经济发展的特殊功能和优势尚未发挥出来。
纵观国内外租赁市场状况，对我市汽车租赁市场经营中存在的问题及对策进行如下分析：
一、存在问题
1.行业政策、法律法规不完善，造成行业管理滞后，使企业运作起来无章可循。
2.企业规模小,经营方式单一，管理水平低下。唐山较北京、上海等中心城市的租赁企业经营规模小。汽车租赁业作为资金密集型、科技密集型行业，小作坊式的规模带来的弊端显而易见。车辆周转期短，得不到很好的维护，加之配套设施较差，安全隐患较大。由于服务质量难有大的突破，相互间只能拼价格，造成恶性竞争。科技含量不足，企业或企业间网络化经营难以开展。此外，企业规模偏小，抵御市场经营风险能力也较弱。
3.外部环境制约租赁业发展。这里所讲外部环境一是指社会经济状况，租一辆车的费用每天不少于是200元，对于普通工薪阶层，难以承受，应急而已；二是指社会环境，包括社会治安和公民素质，这些因素关系到经营风险和管理难度，这是多年来汽车租赁企业难以回避的问题，也是制约该行业发展的重要原因。骗租、骗盗、逾期不还车、逾期不交费、租金无法收回、超出约定范围行使等屡有发生。在唐山几乎每家租赁企业都遇到过这些事件，有的中小企业因承受不起打击而导致企业倒闭或陷入困境。目前的防范办法就是不断增加对租车者的信誉考证条件使得租赁行业的市场被压缩在极少数消费群体上，但这不仅限制了业务发展，而且仍难以摆脱上述风险的阴影，整个业务过程却由此复杂化，工作效率降低。
二、解决对策
1.通过国家有关部门的努力，逐步建立和完善相应的政策法律法规，创造公平、公正的宏观发展环境。管理部门本着“总量控制，规范管理，规模经营，扶优限劣”的原则开展管理工作，加大宏观调控力度的前提下，增大科技含量。一方面大力培育市场的规范化发展;另一方面加大打击非法经营和服务质量低劣的力度，净化竞争环境。同时争取其他相关国家部门的政策扶持，如物价、税务、公安、金融、保险、修理业。只有这样，汽车租赁业才能真正成为一个新兴产业，为整个国民经济服务。
2.汽车租赁业要不断增强自身实力,提高人员素质,努力改善汽车租赁业自身发展环境,积极与国内其他城市及国际汽车租赁业接轨。加强全国性的联网工作,争取做到属地租车,异地还车业务,加强网络化联系,形成规模,杜绝骗车欠费等现象的发生，使企业朝着规范化、规模化、正规化、网络话的理念向前发展。
3．汽车租赁业与汽车生产企业之间要加强行业间协作，以利汽车更新换代。如果汽车生产企业与汽车租赁企业能够加强合作，可以说两全其美，互利互惠。对于汽车租赁企业来说，如果汽车生产企业可以像发达国家一样以削价、分期付款等方式销售给汽车租赁公司，将有利于汽车更新换代，提高了竞争力，租赁公司将乐此不疲。另一方面生产企业增大了销售额，也受益匪浅。就目前而言，令租赁公司最头疼也最害怕的事就是汽车降价问题，今天更新的车，明天就可能大幅降价，令公司捶胸顿足，抑制了汽车更新换代。如果生产企业对租赁公司有倾斜政策，能很好地协作，对双方都将很有利。
4.汽车租赁行业应加强自我宣传力度，大力挖掘市场潜力。首先利用媒体等多种手段宣传其不可替代的作用。如：租赁汽车可以解决人们有照无车与出行需要之间的矛盾；可以有效地提高车辆的利用率；可以带动汽车及相关行业的发展；可以缓解现阶段政府机关、单位用车之间的矛盾，节约用车费用；可以满足对社会车辆总量控制的要求，在一定程度上缓解交通拥挤；可以解决婚丧嫁娶、外出旅游、公务商务、会议等用车之急；可以免去购车资金、不必支付保险费、养路费和维修保养费，甚至不需要车库。这一系列好处都要通过宣传让大家了解认可，不断扩大汽车租赁业的知名度，使其像出租车一样走进千家万户。
在中国飞速前进的新时代里，汽车租赁业也一定能够占有一席之地，让我们共同来拓展这条道路。
汽车租赁怎么经营
1、成本控制的基本工作程序：
① 市场意识： 企业内部任何部门都紧贴市场而运作，了解需求、灵活反应、快捷应对。 ② 效率意识：企业车辆资源配置、管理方式都应体现合理、高效的原则，人尽其才、物尽其用。
③ 服务意识：服务无处不在。服务对我们而言是实实在在的产品。以最短的时间、最大限度地满足用户的需要是我们的基本信念。
④ 质量意识：用户最关心的是“安全”，要求最多的是“细节”，严谨的细节管理，确保向客户提供优质可靠的服务是我们一切工作的基础。
⑤ 科技意识：我们用现代化的科技软件进行车辆调度管理，确保东顺达站在服务、科技、和谐发展的前沿。 2、收益管理
① 一种可以提高汽车租赁经营效益的新管理技术效益管理的用途和效果，任何一个租赁公司，都不会僵化的执行一成不变的价格标准，好比车辆状况相近的桑塔纳，对客户甲租金是4500元/月，对客户乙租金是4000元/月，对客户丙租金可能是3500元/月。这种对同一车型实行不同，甚至差别较大的定价办法，十分普遍。但如何做到“鱼与熊掌兼得”，即保住某些肯付高租金的客户，又可以尽可能的以低租金对某些客户的诱惑，提高出租率增加租金收入，通过不同租金的组合，获得最佳收益哪?这就是收益管理要解决的问题。
② 收益管理是一种用于制订最佳定价方针的手段，而最佳定价方针能够使销售或服务产生最大利润。收益管理亦称“效益管理”或“实时定价”，它主要通过建立实时预测模型和对以市场细分为基础的需求行为分析，确定最佳的销售或服务价格。
③ 在价格不变的前题下通常可以用额外赠送的办法吸引客户，赠送的部分最高可达总值的20%。这是营销最直接的手段，及提高公司知名度，租赁公司的老板都不会愿意看到出现“库存”车子在停车场上，租赁公司似乎没有“惜售”这个词汇。与记提折旧、保险费等固定成本相比，汽车租赁的运营费用如员工工资、维修费用非常少。既车辆出租时比停驶时只增加很少的成本，但却可创造收益。所以有时租赁企业会认为，与其让车辆停驶停驶，不如以低廉的价格出租 。 3、成本核算标准：
确定这些标准的方法，大致有三种： (1)计划指标分解法。 (2)预算法。 (3)定额法。
根据控我制标准这就是，对成本形成的各个项目，经常地进行查、评比和监督。不仅要检查指标本身的执行情况，而且要检查和监督影响指标的各项条件。 成本日常控制的主要方面有： (1)材料费用的日常控制。 (2)工资费用的日常控制。 (3)间接费用的日常控制。 4、风险预防方法：
租赁公司最大的风险在于骗车，如何做到预防：
(1)公司租车新客户，公司负责人应亲自与其沟通交流，通过交谈了解、判断，并对其做一定的资讯调查。
(2)严格按照公司的规章制度收取租车押金，并对租车人的证件认真审核，相关证件复印存底。
(3)针对租车客户进行跟踪服务，如发现车辆有欠租预兆，需及时采取措施，不能存有侥幸心理。
(4)公司车辆最好都配备安装高科技的GPS，必要时才能及时的掌控车辆。 5、租赁公司车辆的搭配：
(1)一个经营点的汽车租赁公司，标准车辆为20部，工作人员2至3人。
(2)每个经营点的租赁公司，车辆档次应分为15万—20万、10万—15万、10万以下三个档次的车型
(3)车辆及时更新换代，保持车型时尚、车况良好、内外整洁。
汽车租赁公司怎么经营？
当前在汽车租赁业通行的经营方式是特许经营方式。特许经营是汽车租赁公司授予某一侯选人特许经营权，使其加入租赁公司的服务网络，使用租赁公司的品牌和标识，按照租赁公司的统一规范进行业务运作。租赁公司对特许经营点的经营进行监督和指导。并收取特许经营权使用费。
在特许经营方式中，租赁公司履行以下职责：
1、选择特许经营的侯选人并签署特许经营协议。
2、与特许经营店保持日常工作的联系和信息沟通。
3、在特许经营店建立国际统一的业务运作流程，监督特许经营 店的业务运作和形象标准是否统一规范。
4、负责对特许经营店的员工进行全方位的培训。不断改进和发展服务网点的服务质量。
5、负责中心帐目业务流程并进行监控，
6、代表特许经营店出席各种咨询会议。
扩展资料：
租赁公司注意：
(1)公司租车新客户，公司负责人应亲自与其沟通交流，通过交谈了解、判断，并对其做一定的资讯调查。
(2)严格按照公司的规章制度收取租车押金，并对租车人的证件认真审核，相关证件复印存底。
(3)针对租车客户进行跟踪服务，如发现车辆有欠租预兆，需及时采取措施，不能存有侥幸心理。
(4)公司车辆最好都配备安装高科技的GPS，必要时才能及时的掌控车辆。
参考资料来源：百度百科-汽车租赁
汽车融资租赁系统如何进行租后管理？
车辆租后管理是汽车融资租赁业务的一个核心环节，直接体现出汽车租赁公司的专业性。下面整理了以下几点关于租后管理模块的业务痛点及解决措施。
1.车辆管理难
租赁资产运行状态监控由于汽车单体价值不高，而汽车租赁资产往往数量庞大，分布于不同省市，给租后管理带来巨大挑战。按照一般融资租赁管理方式，往往要求定期（如按季度）对租赁资产使用情况、现在状态进行核验与评估。而汽车租赁资产的特点，很难遵循这种模式去进行租后管理。如果每辆车都进行现场查验，工作量太大，不现实。而车辆的状态又直接关系着租赁资产的安全性，二者的矛盾需要妥善处理。
解决措施：
根据业内调研情况以及汽车行业特点分析，目前解决的路径主要是依靠科技手段。一是安装GPS远程监控系统，及时了解租赁车辆运行状态。二是委托汽车融资租赁零售商或者直接通过合同约定，要求在规定时间内对车辆进行拍照，包括整车与一些关键部件。这项工作可借助远程视频技术完成。三是不定期抽检，避免操作盲区，辅助租后管理。
2.资产收回风险高
风险资产收回汽车租赁风险资产一般包括拖欠租金，要依据约定，立即终止合同，及早收回租赁车辆，防止由拖欠租金转为车辆失控，遭受更大的损失。车辆被盗、被查封、被扣留以及被交通行政处罚、被第三人索赔，这类风险应该依据合同约定，立即协同承租方到当地派出所报案，通知保险公司，履行程序，办理手续。还有就是车辆失控，确认车辆失控后应尽快寻找承租方及相关人员和车辆的下落，争取能自行收回车辆。无法自行收回的，立即整理租赁合同、收款通知书等相关证据，向公安机关报案，寻求协助。
3. 二手车交易和处置难度大
二手车处置融资租赁工作链最后一环。目前，融资租赁公司二手车有两大类：在租赁期间或者租赁期满，由于承租人另行选择新车而留下的原租赁车辆；承租人违约收回的租赁车辆。这两类二手车车龄一般都在3年以内，是二手车交易市场成交量最大的车龄区间。随着融资租赁合同总量的快速增长，二手车处置能力，既是减少风险敞口的一种有效手段，也是利润的一个重要来源，还是衡量融资租赁公司专业化的一个关键指标。
解决措施：
一是建立通畅的、长期合作的处置渠道。如4S店置换新车、直接卖给二手车商、通过C2C交易平台挂牌。
二是建立二手车的评估体系。改变二手车车况信息不对称、欺诈风险高、评估定价难的交易难题。评估检测定价可以与权威第三方机构合作，采用二手车评估公司提供的快速定价模型，也可采取远程和现场评估以及兜底服务相结合的方式。
三是建立专业团队。要加快人员培养和大力引进人才，构建具有丰富营销经验、熟悉二手车交易、与二手车经销商或交易平台有良好合作关系的专业团队，最大限度提高二手车处置效率，提高租赁车辆残值。
4.加强对金融科技技术的应用
融资租赁公司作为金融的一个分支，科技的进步也将推动汽车融资租赁业不断创新。
目前，大数据、云计算、人工智能、区块链等技术，已经开始影响汽车融资租赁的业务模式、风控模式和租后管理模式，如借助云计算，可以建立汽车融资租赁线上审批系统，大大缩短审批时间，提高审批效率，增强对客户的吸引力。借助大数据，可以构建风控模型，提高风险预判率，有效降低风险损失；实现对承租人的租赁车辆、租赁设备的远程租后管理，提高运营效率，降低成本，提高利润收入。
如何租赁汽车 做汽车租赁这个行业怎么样
这个行业前景不错，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的热情仿佛一夜间爆发了出来。这时，汽车租赁前景便显示出了它独有的优势：灵活性强，既不会占用大量资金，也不会出现闲置，而且车型还可以选择，面对庞大的有证无车族的需求，汽车租赁市场之大显而易见。
据前瞻产业研究院统计，目前从事汽车租赁服务的企业超过10000家，不过，平均车队规模还较小。这主要是因为：中国汽车租赁市场仍处于发育阶段，需求还不旺盛;企业为了生存不得不维持较高的租赁价格，而价格是左右中国汽车租赁业务发展的最重要因素。
我国汽车租赁业虽然起步的时间并不长，但由于适应我国汽车市场的现状和居民的消费水平，发展的速度还是相当快的。汽车租赁市场前景光明，据前瞻产业研究院发布的《汽车租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2016年中国汽车租赁市场规模已超过600亿元，预计到2020年，市场总体规模将进一步增至约人民币1159亿元。
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